山東
據(jù)英國《金融時報》4月15日報道，中方已正式要求馬士基與地中海航運立即停止在巴拿馬運河相關(guān)港口的運營，這一舉措直指巴拿馬政府無理剝奪中資企業(yè)港口經(jīng)營權(quán)事件，彰顯維護海外權(quán)益與供應(yīng)鏈安全的堅定立場。
今年年初，巴拿馬政府單方面強行終止香港長和集團合法港口特許經(jīng)營權(quán)，隨后將臨時運營權(quán)轉(zhuǎn)交上述兩家歐洲航運巨頭。3月初，中方多部門約談企業(yè)代表，明確要求其停止相關(guān)運營，不得從事?lián)p害中企利益的行為，恪守商業(yè)道德與國際規(guī)則，同時敦促其在地區(qū)沖突加劇、供應(yīng)鏈承壓背景下保障全球貿(mào)易暢通。
兩大航司以維持運河通航為由辯解，高層正與中方持續(xù)溝通。作為全球航運龍頭，兩家企業(yè)深度依賴中國市場，中方接連約談釋放明確信號：絕不接受以政治操弄侵犯中資合法權(quán)益。
此次事件是巴拿馬港口爭端的重要升級，背后不乏美國加大對運河地緣滲透的意圖。中方運用經(jīng)濟與市場杠桿發(fā)聲，既是對違法背約行為的反制，也是守護全球供應(yīng)鏈安全的必要舉措。
商業(yè)契約與國際規(guī)則不容踐踏，中方將持續(xù)采取措施，堅定維護企業(yè)海外投資安全，推動全球航運秩序回歸公平與理性。
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