4 月 12 日，備受矚目的智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）在北京國家會議中心圓滿落幕。為旌科技創(chuàng)始人兼 CEO 鄭軍出席智能汽車論壇，并發(fā)表題為 《AEB 強(qiáng)標(biāo)推進(jìn)汽車智能化安全升級》 的主旨演講，深度解讀 AEB 強(qiáng)制性國標(biāo)落地對產(chǎn)業(yè)的深遠(yuǎn)影響，分享為旌科技在車規(guī)級智能感知芯片領(lǐng)域的技術(shù)布局與實(shí)踐，為智能汽車主動安全發(fā)展注入核心動能。

AEB 強(qiáng)標(biāo)

智能汽車安全的 “新起跑線”

本次論壇以 “推進(jìn)新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國際化發(fā)展” 為核心主題，匯聚行業(yè)領(lǐng)袖與技術(shù)專家共話產(chǎn)業(yè)未來。鄭軍在演講中指出，隨著 GB 39901—2025《輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》正式發(fā)布，我國迎來汽車駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域首個(gè)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著 AEB 系統(tǒng)將全面從 “選配” 邁入 “標(biāo)配” 時(shí)代。

“AEB 強(qiáng)標(biāo)的本質(zhì)，是將‘安全’從可選項(xiàng)升級為必答題。” 鄭軍強(qiáng)調(diào)，新標(biāo)準(zhǔn)不僅擴(kuò)大了適用車型范圍，更強(qiáng)化了對行人、自行車等弱勢交通參與者的保護(hù)，對芯片的感知精度、響應(yīng)速度、功能安全提出了史無前例的嚴(yán)苛要求。這不僅是技術(shù)門檻的提升，更是整個(gè)行業(yè)從 “智能化” 向 “安全智能化” 范式轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵里程碑。

功能安全證書

技術(shù)硬核

要求更高、更嚴(yán)格

作為深耕端側(cè) AI 芯片領(lǐng)域的設(shè)計(jì)企業(yè)，為旌科技自 2020 年成立以來，便前瞻性地布局車規(guī)級智能 SoC 芯片賽道。鄭軍結(jié)合為旌科技的實(shí)踐，分享了企業(yè)如何以極致的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與測試體系定義車規(guī)級SoC的可靠性邊界。

• 可靠性保障

為旌VS919系列車規(guī)芯片，全面遵循ISO 26262 功能安全與AEC-Q100 車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建從設(shè)計(jì)、驗(yàn)證到量產(chǎn)的全流程質(zhì)量體系，確保芯片在 - 40℃至 125℃的極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，滿足車載場景零失效的可靠性訴求。

• 感知力革新

依托自研的高性能 ISP 與 NPU ，推出高性價(jià)比車規(guī)芯片，實(shí)現(xiàn)對復(fù)雜路況、動態(tài)障礙物的毫秒級精準(zhǔn)識別，保持AEB系統(tǒng)感知 “不打折”，完美適配強(qiáng)標(biāo)下的嚴(yán)苛測試場景。不僅支持支持紅外攝像頭，進(jìn)一步提升雨霧、逆光、夜間等低質(zhì)環(huán)境下的安全性，還可支持雙目魔毯功能，有效識別路面坑洼、減速帶、飛坡等異常情況，使行駛過程更加安全。

• 全棧式賦能

為旌提供芯片及軟件、工具鏈，聯(lián)合主流Tier1提供車規(guī)級一站式交付，助力主機(jī)廠快速響應(yīng)強(qiáng)標(biāo)要求，高效開發(fā)高可靠、高性能的 AEB 及高階智駕系統(tǒng)，加速技術(shù)普惠與產(chǎn)業(yè)落地。

同期展覽

行業(yè)展望

共筑智能出行未來

演講最后，鄭軍展望，AEB 強(qiáng)標(biāo)是起點(diǎn)而非終點(diǎn)。隨著智能駕駛向更高階演進(jìn)，對芯片的算力、安全、功耗的綜合要求將持續(xù)攀升。為旌科技將始終堅(jiān)守 “以感知計(jì)算，守護(hù)出行安全” 的初心，持續(xù)深耕車規(guī)級芯片技術(shù)創(chuàng)新，攜手產(chǎn)業(yè)伙伴，以更可靠、更智能、更安全的中國芯，支撐中國智能汽車產(chǎn)業(yè)在全球競爭中構(gòu)筑核心優(yōu)勢，駛向更安全的智能出行新未來。