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極米科技2025年喜憂參半

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作者:龔進(jìn)輝

最近,國(guó)內(nèi)智能投影龍頭企業(yè)極米科技(以下簡(jiǎn)稱“極米”)發(fā)布2025年財(cái)報(bào),呈現(xiàn)出喜憂參半的態(tài)勢(shì)。公司在核心盈利能力和新業(yè)務(wù)拓展上取得顯著進(jìn)展,但也面臨現(xiàn)金流緊張和海外市場(chǎng)拓展投入巨大的挑戰(zhàn)。

換言之,2025年極米交出的成績(jī)單,既有亮點(diǎn)也有潛在隱憂,具體來看:

先說亮點(diǎn),我總結(jié)主要有四大亮點(diǎn):

一、盈利能力顯著增強(qiáng)

2025年極米營(yíng)收終于恢復(fù)增長(zhǎng),達(dá)到34.67億元,同比增長(zhǎng)1.85%,結(jié)束了此前連續(xù)兩年的下滑態(tài)勢(shì),2023、2024年?duì)I收分別下滑15.74%、4.27%。同時(shí),其利潤(rùn)增速非常搶眼,同比增長(zhǎng)19.4%至1.43億元,扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)23.99%。話說,極米凈利潤(rùn)增速遠(yuǎn)超營(yíng)收增速,顯示出盈利質(zhì)量的提升。

此外,極米整體毛利率提升至32.2%,主要得益于優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和成本控制。2025年以來,其在強(qiáng)化入門級(jí)市場(chǎng)的同時(shí),加快中高端激光投影產(chǎn)品布局,推出家用旗艦RS20系列、首款極米長(zhǎng)焦超高端電影機(jī)T10等產(chǎn)品,并壓縮部分營(yíng)銷成本,有效拉動(dòng)整體毛利水平。

二、新業(yè)務(wù)拓展取得突破

2025年,極米車載光學(xué)業(yè)務(wù)進(jìn)入收獲期,已成為公司新的增長(zhǎng)點(diǎn)。全年包括車載業(yè)務(wù)在內(nèi)的創(chuàng)新產(chǎn)品銷售收入達(dá)到2.5億元,同比猛增107.9%。公司智能座艙產(chǎn)品已成功搭載于問界M8、問界M9、尊界S800、享界S9等多款旗艦車型,成為頭部新能源車企的重要供應(yīng)商,代表其從消費(fèi)電子成功切入汽車供應(yīng)鏈。

同時(shí),極米行業(yè)顯示(商用投影)業(yè)務(wù)開始落地,面向B端的行業(yè)顯示產(chǎn)品“泰山”系列已在2025年完成首批交付,并正在逐步構(gòu)建覆蓋全球的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

三、全球化戰(zhàn)略成效顯著

海外市場(chǎng)已成為極米核心增長(zhǎng)引擎。2025年,公司在海外線上渠道(比如亞馬遜)收入增長(zhǎng)強(qiáng)勁,線下渠道也已覆蓋歐美、日本、澳大利亞等區(qū)域超過6000個(gè)點(diǎn)位,僅次于愛普生,位居全球第二。

憑借出色的產(chǎn)品力,極米在亞馬遜歐洲區(qū)全年GMV位居品類第一,并在美國(guó)亞馬遜“黑五”期間取得單月GMV第二的佳績(jī)。同時(shí),其越南工廠已經(jīng)正式投產(chǎn),有助于規(guī)避潛在貿(mào)易壁壘與關(guān)稅成本,提升供應(yīng)鏈韌性。因此,你會(huì)看到,2025年極米海外營(yíng)收達(dá)到11.13 億元,占比約32%。

四、股東回報(bào)力度加大

極米計(jì)劃將股份回購(gòu)金額上調(diào)至1-2億元,并擬每10股派發(fā)現(xiàn)金11.78元,合計(jì)分紅8000萬元,占凈利潤(rùn)的比例高達(dá)55.77%,彰顯了管理層對(duì)公司未來發(fā)展的信心,以及對(duì)股東回報(bào)的重視。



再說潛在隱憂,主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:

一、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍高度承壓

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)作為極米的大本營(yíng),2025年表現(xiàn)可圈可點(diǎn),不僅連續(xù)8年穩(wěn)居中國(guó)投影市場(chǎng)出貨量第一,市場(chǎng)份額也從14.5%提升到17.6%,代表行業(yè)集中度提升,進(jìn)一步擠壓中小品牌。盡管如此,但公司2025年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的收入不增反降,同比下降1.09%至22.05億元,看來實(shí)現(xiàn)止跌回升并非易事。

當(dāng)然,這不能怪極米不努力,而要怪整個(gè)國(guó)內(nèi)投影市場(chǎng)不景氣,2025年出貨量大幅下滑,消費(fèi)需求依然疲軟。據(jù)洛圖科技權(quán)威數(shù)據(jù),中國(guó)大陸投影機(jī)市場(chǎng)全年出貨555.5萬臺(tái),同比下降19.4%。這還沒完,極米還面臨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與替代風(fēng)險(xiǎn)加劇的處境。一方面,其與當(dāng)貝、堅(jiān)果、Vidda等大打價(jià)格戰(zhàn),直接波及毛利率;另一方面,大屏電視降價(jià)、Mini LED加速普及,擠壓投影市場(chǎng)空間。

二、新業(yè)務(wù)只是看起來美好

別看極米車載等新業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)迅猛,其目前仍處于產(chǎn)能爬坡和市場(chǎng)拓展階段,毛利率較低。財(cái)報(bào)顯示,2025年創(chuàng)新產(chǎn)品業(yè)務(wù)毛利率僅為4.45%,遠(yuǎn)低于2024年的31.36%,這在一定程度上拉低公司整體盈利水平。更為尷尬的是,車載光學(xué)業(yè)務(wù)尚處在投入期,盈利時(shí)間表不確定。

同時(shí),新業(yè)務(wù)還是導(dǎo)致極米經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流惡化的“元兇”。2025年公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為-9508.81萬元,而2024年這一指標(biāo)為2.3億元,同比暴跌141.3%,由正轉(zhuǎn)負(fù)。主要原因在于新拓展的B端業(yè)務(wù)(比如車載、行業(yè)顯示)回款周期較長(zhǎng),導(dǎo)致銷售回款速度放緩。

而現(xiàn)金流惡化,直接引發(fā)極米應(yīng)收賬款激增。財(cái)報(bào)顯示,2025年末公司應(yīng)收賬款激增至3.59億元,較2024年末增長(zhǎng)84.45%。這同樣是由于B端業(yè)務(wù)結(jié)算模式導(dǎo)致的,回款壓力加大,存在一定的壞賬風(fēng)險(xiǎn)。

三、海外市場(chǎng)拓展費(fèi)用高昂

極米在海外市場(chǎng)增長(zhǎng)熄火已是不爭(zhēng)的事實(shí),增速?gòu)母唠p位數(shù)暴跌至2025年的2.53%。背后的原因錯(cuò)綜復(fù)雜,既與關(guān)稅、地緣政治有關(guān),也與匯率、本地競(jìng)爭(zhēng)壓制擴(kuò)張密不可分??紤]到海外市場(chǎng)是公司高毛利支柱,一旦失速,將直接沖擊其整體盈利。

為了實(shí)現(xiàn)全球化戰(zhàn)略目標(biāo),極米在海外市場(chǎng)的品牌建設(shè)、渠道拓展和本地化運(yùn)營(yíng)上投入大量資源,這對(duì)費(fèi)用控制和短期盈利能力構(gòu)成持續(xù)壓力。值得一提的是,其高度依賴美國(guó)德州儀器(TI)DMD芯片,獨(dú)家供應(yīng)、無國(guó)產(chǎn)替代,可能存在供應(yīng)鏈被“卡脖子”的風(fēng)險(xiǎn)。

整體來看,極米仍是投影賽道絕對(duì)龍頭,短期靠市場(chǎng)份額、高端化、降本實(shí)現(xiàn)盈利反彈,但中長(zhǎng)期增長(zhǎng)瓶頸、現(xiàn)金流與盈利質(zhì)量、供應(yīng)鏈被卡脖子是核心軟肋。放眼2026年,如果其在海外市場(chǎng)復(fù)蘇、車載光學(xué)盈利兌現(xiàn)、稅率維持優(yōu)惠,那有望改善業(yè)績(jī);如果行業(yè)持續(xù)低迷、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)爆發(fā)、稅收優(yōu)惠取消,那業(yè)績(jī)或?qū)⒃俅纬袎?。你說呢?

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