來源：市場資訊

（來源：車聯(lián)新生態(tài)）

4月2日，特斯拉對外公布一季度全球產(chǎn)量與交付量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，一季度特斯拉全球產(chǎn)量為40.8萬輛，同比增長12.7%；交付量35.8萬輛，同比增長6.5%。其中，Model 3和Model Y合計交付341893輛，同比增長約5.6%，其他車型交付16130輛。中國市場方面，3月特斯拉中國批發(fā)銷量為85670輛，一季度累計批發(fā)交付輛213398輛，同比增長23.53%。

值得一提的是，雖然一季度特斯拉全球銷量實現(xiàn)了同比增長，但依舊低于市場預(yù)期。一季度產(chǎn)量高于交付量，也被市場解讀為終端需求可能承壓的信號。汽車總產(chǎn)量為408386輛，而產(chǎn)量與交付量之間約50000輛的缺口，幾乎集中在Model3/Y品類，這意味著渠道庫存積累，也反映出終端需求正在承壓。

實際上，就國內(nèi)市場而言，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，競爭越發(fā)的激烈。消費者的選擇也越來越多，特斯拉的市場份額也受到了影響。為了增長銷量，自今年以來特斯拉在國內(nèi)市場就已多次推出7年超低息優(yōu)惠購車方案來提升銷量。1月6日，特斯拉官方宣布，對Model 3/Y/Y L推出7年超低息購車方案，其中Model 3/Y首付7.99萬起，月供可低至1918元；Model Y L首付9.99萬起，月供可低至2947元。2月26日，特斯拉官方再次宣布，在3月31日前下單，Model 3、Model Y、Model Y L享7年超低息或5年0利息。得益于超低息優(yōu)惠購車方案，特斯拉一季度在華的銷量也實現(xiàn)了同步增長。

為了繼續(xù)提升銷量，近日在中國市場銷售政策方面特斯拉再次推出購車政策。4月30日前下單可享8000元限時車漆選裝福利。同期，Model 3 和Model Y（全系）可選擇首付7.99萬元起的7年低息方案，國家貼息后首月月供分別低至1759元與2188元；Model Y L可選擇首付9.99萬元起的7年低息方案，首月月供可低至2849元。除了國內(nèi)市場外，特斯拉在去年10月還針對美國市場推出售價低于4萬美元的Model 3 Standard車型和Model Y Standard車型，兩款新車型可視為是Model 3和Model Y的入門版本，價格方面更為優(yōu)惠。

目前，特斯拉全球在售車型有Model 3、Model Y及電動皮卡Cybertruck。中國市場作為特斯拉的重要市場之一，旗下在售的Model 3和Model Y依舊擁有很高的市場地位。零售數(shù)據(jù)顯示，今年1至2月，特斯拉Model Y累計銷量為42131輛，Model 3累計銷量為14560輛。去年Model Y累計銷量為42.53萬輛，Model 3累計銷量為20.04萬輛。官方最新的購車優(yōu)惠政策能否繼續(xù)提升特斯拉在華銷量，這個還有待時間的驗證。