來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)財經(jīng)綜合報道】美東時間周四，美股三大指數(shù)收盤漲跌分化，道瓊斯指數(shù)下跌0.13%，納斯達克指數(shù)上漲0.18%，標普500指數(shù)上漲0.11%。

科技股走勢分化，英特爾漲幅超4%，AMD、奈飛上漲超3%，特斯拉股價重挫超5%，創(chuàng)下2025年11月以來最大單日跌幅，核心導火索為其一季度交付數(shù)據(jù)未達市場預期。

數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2026年第一季度全球交付量為358023輛，同比增長6.3%，環(huán)比下滑14.4%，低于分析師預期的37萬輛。其中主力車型Model3/Y交付341893輛，當季汽車總產(chǎn)量408386輛，儲能產(chǎn)品裝機量達8.8吉瓦時。

不過，中國市場表現(xiàn)亮眼，特斯拉上海超級工廠一季度交付21.3萬輛，同比增長23.5%，3月交付量超8.56萬輛，刷新年內(nèi)新高。為提振銷量，特斯拉中國在2026年已推出多輪金融優(yōu)惠與購車權益，涵蓋低息、零息貸款以及車漆選裝福利。

業(yè)績層面，特斯拉2025年總營收948億美元，同比下滑3%，凈利潤同比下滑46%，為史上首次年度營收下滑。2025年全球汽車交付量163.6萬輛，同比下降8.6%，連續(xù)兩年下滑，純電銷量被比亞迪反超。

與此同時，特斯拉正式宣布停產(chǎn)旗艦車型Model S與Model X，停止接受定制訂單，僅售賣庫存車輛。馬斯克表示，將把相關生產(chǎn)線改造為Optimus機器人生產(chǎn)線，規(guī)劃年產(chǎn)能達百萬臺。（陳十一）