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高鐵寶山站百輛土方車(chē)“扎堆”進(jìn)場(chǎng),寶山交警如何化解“成長(zhǎng)的煩惱”

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深夜,滿(mǎn)載土方的工程車(chē)在寶山站工地外有序排隊(duì),不再擁堵;路口,右轉(zhuǎn)車(chē)輛與非機(jī)動(dòng)車(chē)“各行其道”,不再驚險(xiǎn)。隨著高鐵寶山站建設(shè)轉(zhuǎn)入土方開(kāi)挖高峰,寶山交管支隊(duì)用一套精準(zhǔn)、柔性的組合拳,在繁忙的工地上“疏”出了一條安全與效率并重的通道。

自3月起,高鐵寶山站建設(shè)正式進(jìn)入基坑土方開(kāi)挖及大規(guī)模出土階段,大型工程車(chē)輛土方外運(yùn)迎來(lái)高峰期。面對(duì)施工與通行交織的壓力,上海市公安局寶山分局交管支隊(duì)立足源頭防控、流程優(yōu)化、安全保障三大維度,精細(xì)化推進(jìn)管控工作,全力為國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航。

宣教+科技“雙輪”驅(qū)動(dòng),構(gòu)建主動(dòng)防范新格局

3月24日,交管支隊(duì)組織項(xiàng)目部百名運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員開(kāi)展了一場(chǎng)別開(kāi)生面的安全教育?,F(xiàn)場(chǎng)摒棄了傳統(tǒng)單向灌輸模式,民警以大型車(chē)輛事故案例視頻為教材,設(shè)問(wèn)引導(dǎo),鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)分享。司機(jī)老劉率先發(fā)言:“右轉(zhuǎn)不僅要必停,還要起身觀察,確認(rèn)安全后再通過(guò)?!痹谒膸?dòng)下,在場(chǎng)駕駛員紛紛交流起實(shí)用的防御性駕駛技巧。



在強(qiáng)化宣教引導(dǎo)的基礎(chǔ)上,支隊(duì)積極為源頭管控注入科技動(dòng)能。高鐵寶山站工程開(kāi)工以來(lái),支隊(duì)依托自主研發(fā)的運(yùn)輸車(chē)輛大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái),通過(guò)分析行車(chē)數(shù)據(jù),精準(zhǔn)研判駕駛員超速、右轉(zhuǎn)不停、疲勞駕駛等違法行為。截至目前,平臺(tái)已回溯處罰項(xiàng)目工地運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員百余名、運(yùn)輸企業(yè)6家,并同步開(kāi)展入企督導(dǎo),督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任。針對(duì)夜間施工車(chē)輛排隊(duì)進(jìn)場(chǎng)易發(fā)追尾的隱患,平臺(tái)新增夜間預(yù)警功能,從時(shí)間范圍、停放時(shí)長(zhǎng)、道路條件和車(chē)輛數(shù)量等多維度設(shè)置預(yù)警標(biāo)準(zhǔn),預(yù)警信息實(shí)時(shí)推送至屬地大隊(duì),民警及時(shí)引導(dǎo)車(chē)輛至照明良好、機(jī)非隔離完善的區(qū)域臨時(shí)停放,提前排除隱患。

精準(zhǔn)調(diào)度提升周轉(zhuǎn)效能,柔性隔離消除隱患

在實(shí)地調(diào)研中,交管支隊(duì)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目工地內(nèi)部蓄車(chē)場(chǎng)地有限,易引發(fā)外部道路擁堵,導(dǎo)致車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率低下。對(duì)此,警方第一時(shí)間聯(lián)合項(xiàng)目建設(shè)方、重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)召開(kāi)三方會(huì)商,積極協(xié)調(diào)屬地街鎮(zhèn)及相關(guān)單位,在項(xiàng)目部周邊5公里內(nèi)增設(shè)2處臨時(shí)蓄車(chē)場(chǎng),提供百余個(gè)大貨車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位;督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“限流”要求,每批次派單裝載車(chē)輛不超過(guò)10輛;由工程方指派專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)車(chē)輛調(diào)度,優(yōu)化信息登記流程?!斑@一套‘組合拳’下來(lái),每車(chē)場(chǎng)內(nèi)滯留時(shí)間由原先的20分鐘以上縮短至10分鐘左右,大大提高了場(chǎng)內(nèi)、外銜接效率。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)舉措成效給予充分肯定。

“經(jīng)過(guò)路口時(shí)每次都能清楚聽(tīng)到‘請(qǐng)注意左側(cè)來(lái)車(chē)’的提示音。”市民沈女士表示,聽(tīng)得久了,自己也就養(yǎng)成了過(guò)路口左右觀察的習(xí)慣。作為工程運(yùn)輸車(chē)輛的必經(jīng)之地,交管部門(mén)在該路口的非機(jī)動(dòng)車(chē)道啟用了定向聲波提醒裝置,通過(guò)精準(zhǔn)推送語(yǔ)音預(yù)警實(shí)現(xiàn)安全防護(hù)。同時(shí),屬地交警在該路口右轉(zhuǎn)相位增設(shè)彈性護(hù)欄,將大型車(chē)輛與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人進(jìn)行隔離,有效防范右轉(zhuǎn)盲區(qū)事故發(fā)生,切實(shí)守護(hù)群眾出行安全。

來(lái)源 | 新民晚報(bào)

作者 | 郭劍烽 通訊員 周帆

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