3月26日，零跑A10正式上市，以6.58萬-8.68萬元的官方指導價，成為8萬級純電市場的新晉焦點。這款智能精品長續(xù)航SUV未走高調(diào)營銷路線，卻憑借實打實的產(chǎn)品力迅速引爆市場，上市一小時大定訂單便突破3000臺，首個周末訂單超9000臺，上市三天累計訂單破2萬臺，門店客流量較平日暴漲300%，提車周期已延長至10周，用市場熱度印證了自身的產(chǎn)品魅力，而實際定價較市場預期低約4000元，更是讓這款車的受歡迎程度持續(xù)攀升。

續(xù)航與補能的硬核表現(xiàn)，是零跑A10打動消費者的核心底氣。針對純電小車用戶的里程焦慮與補能痛點，零跑A10提供了403km和505km兩種CLTC續(xù)航版本，頂配車型搭載53kWh磷酸鐵鋰電池組，505km的長續(xù)航版本足以滿足日常通勤一周一充的需求，周末近郊出行也無需中途補電，大幅拓寬了用車生活半徑。補能效率上，505km版本支持2.5C快充，30%到80%電量僅需16分鐘，一杯咖啡的時間即可完成高效補能，讓純電出行的便捷性再上一個臺階，徹底打消了用戶的補能顧慮。

智能駕駛的越級配置，讓零跑A10在同價位車型中脫穎而出，更是實現(xiàn)了8萬級市場的技術突破。零跑A10將高階智駕下放到親民價位，頂配8.68萬元版本搭載了包含激光雷達在內(nèi)的27個高精度感知硬件，配合高通SA8650智駕芯片，實現(xiàn)了“車位到車位”的全場景領航輔助駕駛，可完成自動過閘機、城區(qū)道路行駛、自動泊入車位等一系列操作，還支持120m循跡倒車、停車場記憶泊車等43項輔助駕駛功能。智能座艙則搭載高通8295芯片與14.6英寸25K中控屏，搭配通義千問AI大模型，讓交互更流暢、反應更迅速，為用戶帶來更智能的用車體驗。而超53%的訂單選擇激光雷達版，也直觀印證了消費者對這款車智駕配置的高度認可。

依托全域自研的成本控制能力，零跑 A10 以 6.58 萬 - 8.68 萬元的定價打造出極致性價比，全系10萬內(nèi)覆蓋 403km 到 505km 激光雷達版，入門實用、頂配滿配，真正做到低價不低配。這一定價并非虧本銷售，而是源于零跑超 65% 的核心零部件自研自產(chǎn)比例，三電、智駕軟硬件等核心技術自主掌控，既省去供應商利潤分成，又強化供應鏈成本把控，讓 8 萬級用戶也能享受高階智能與續(xù)航體驗，實現(xiàn)真正的科技平權。在新能源市場整體低迷的背景下，零跑 A10 的熱銷更顯難得，其主力購車人群為 20-35 歲年輕群體，女性占比達 60%，精準契合了城區(qū)家庭代步、情侶出行人群對顏值、配置與性價比的核心需求。

零跑A10的走紅，不僅為零跑沖擊銷量目標注入了強勁動力，更在8萬級純電市場樹立了新的產(chǎn)品標桿，證明了唯有精準洞察用戶需求，以硬核產(chǎn)品力為核心，才能真正打動消費者，而其實現(xiàn)的“科技平權”，也為親民價位純電車型的發(fā)展提供了新的思路。