媒體報(bào)道，大韓航空已向波音訂購(gòu)103架飛機(jī)，總價(jià)值362億美元，預(yù)計(jì)將于2039年前交付，這是韓國(guó)航空史上最大的一筆訂單。這筆巨額訂單將持續(xù)到2030年代末，旨在從根本上重塑這家載旗航空公司的機(jī)隊(duì)，涵蓋從國(guó)內(nèi)航班到遠(yuǎn)程貨機(jī)的各個(gè)方面。

大韓航空近日確認(rèn)，將在2026年至2039年間從波音訂購(gòu)103架飛機(jī)，訂單包括20架波音777-9、25架787-10客機(jī)、50架737 MAX 10以及8架專(zhuān)用于貨運(yùn)的777-8貨機(jī)。

大型、中型和貨運(yùn)：360度全方位更新

此次訂單的核心在于新一代寬體客機(jī)。大韓航空將接收20架777-9，這是未來(lái)777X系列的旗艦機(jī)型，該系列飛機(jī)的認(rèn)證工作一再推遲，預(yù)計(jì)最早也要到2027年才能完成。這些超高載客量飛機(jī)旨在最終取代機(jī)隊(duì)中部分仍在服役的777-300ER和747飛機(jī)，同時(shí)顯著提升每座燃油消耗量。

該公司還確認(rèn)訂購(gòu)了八架777-8貨機(jī)，這是下一代貨運(yùn)機(jī)型，將取代777F，并逐步取代目前仍在部分運(yùn)營(yíng)商使用的747-400F。波音強(qiáng)調(diào)，與被取代的機(jī)型相比，777-8的燃油效率提高了約30%，這在貨運(yùn)公司和監(jiān)管機(jī)構(gòu)都要求減少航空貨運(yùn)排放的當(dāng)下，是一項(xiàng)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。

在客運(yùn)領(lǐng)域，25架787-10飛機(jī)將進(jìn)一步增強(qiáng)大韓航空遠(yuǎn)程航線的機(jī)隊(duì)實(shí)力。作為夢(mèng)想客機(jī)系列中最長(zhǎng)的機(jī)型，787-10專(zhuān)為中長(zhǎng)途高密度航線而優(yōu)化，尤其適用于北美和其他需求持續(xù)增長(zhǎng)的主要市場(chǎng)。

最后，50架737-10飛機(jī)將用于加強(qiáng)該集團(tuán)的中程和國(guó)內(nèi)航線服務(wù)。737-10是737 MAX系列中載客量最高的機(jī)型，據(jù)波音公司稱(chēng)，它是該系列飛機(jī)中每座成本最低的，其定位與空客A321neo所處的細(xì)分市場(chǎng)相當(dāng)。對(duì)于大韓航空而言，這些單通道飛機(jī)將使其能夠在不增加航班頻次的情況下，在時(shí)刻飽和的航線上增加座位，這在東北亞的幾個(gè)主要機(jī)場(chǎng)都是一個(gè)眾所周知的難題。

除了簡(jiǎn)單地替換老舊飛機(jī)外，大韓航空還強(qiáng)調(diào)了這項(xiàng)機(jī)隊(duì)計(jì)劃的戰(zhàn)略意義。該訂單涵蓋了所有運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域：國(guó)內(nèi)和區(qū)域航線、長(zhǎng)途客運(yùn)航班以及專(zhuān)用貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。其目的是提高運(yùn)力、降低單位成本，并通過(guò)更新的客艙提升客戶體驗(yàn)。

此次巨額飛機(jī)訂單還必須結(jié)合正在進(jìn)行的與韓亞航空的合并來(lái)看待。美國(guó)當(dāng)局最近批準(zhǔn)了這項(xiàng)合并，這是歐洲和亞洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)密切關(guān)注的這一進(jìn)程中的重要一步。大韓航空已表示，其未來(lái)的訂單將圍繞為新集團(tuán)制定一套連貫的機(jī)隊(duì)規(guī)劃而展開(kāi)。

雖然這份巨額訂單確認(rèn)了大韓航空未來(lái)數(shù)十年對(duì)波音公司的承諾，但對(duì)于這家美國(guó)制造商而言，此時(shí)正值一個(gè)復(fù)雜的時(shí)期。此次訂單中包含的777X項(xiàng)目（將交付777-9和777-8F飛機(jī)）遭遇了多次延誤，目前預(yù)計(jì)認(rèn)證時(shí)間將推遲到2027年左右，遠(yuǎn)超最初的計(jì)劃。在單通道飛機(jī)領(lǐng)域，737-10仍未獲得認(rèn)證，與監(jiān)管機(jī)構(gòu)的磋商仍在進(jìn)行中，這可能導(dǎo)致首批交付時(shí)間進(jìn)一步推遲。

目前，該公司尚未提供年度交付分配的具體細(xì)節(jié)，僅表示交付將從2026年持續(xù)到2030年代末。