本屆TCT亞洲展，中體新材重點(diǎn)展示了其與全球知名汽車系統(tǒng)供應(yīng)商博澤（Brose）公司，在循環(huán)鋼粉末材料領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。中體新材利用博澤（Brose）中國生產(chǎn)線產(chǎn)生的鋼車削廢料為原料，采用其自主研發(fā)的先進(jìn)氣霧化與材料循環(huán)再生工藝，成功制造出高品質(zhì)3D打印鐵基粉末材料。

所制造出的循環(huán)粉末，被用于3D打印原材料重新制造出高性能零件。該合作展示了汽車產(chǎn)業(yè)鏈與3D打印技術(shù)企業(yè)合作，探索循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念的實(shí)踐。

中體新材表示，該循環(huán)鋼材料具有 高球形度、優(yōu)異的流動(dòng)性、穩(wěn)定的粒度分布以及低氧含量。其化學(xué)成分與力學(xué)性能與傳統(tǒng)板材部件保持一致，并符合IATF16949汽車行業(yè)質(zhì)量體系要求，也能滿足汽車行業(yè)對金屬3D打印材料的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。

通過這一技術(shù)路徑，雙方成功實(shí)現(xiàn)了：「廢料 → 粉末 → 3D打印 → 回收 → 再生粉末」的完整循環(huán)制造模式。相比傳統(tǒng)材料生產(chǎn)方式，該循環(huán)體系可使碳排放量降低60%，為汽車行業(yè)提供了一種兼具性能與可持續(xù)性的材料解決方案。

在展會現(xiàn)場，雙方重點(diǎn)展示了采用Brose循環(huán)鋼粉末批量3D打印的案例，所有零件以密集堆疊行式打印，展示了循環(huán)材料在3D打印批量化生產(chǎn)場景中的可行性與穩(wěn)定性，證明了回收金屬可實(shí)循環(huán)再生并實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量制造。

作為可持續(xù)金屬材料領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)，中體新材近年來持續(xù)推動(dòng)循環(huán)材料產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。目前公司已推出多款通過SCS認(rèn)證的循環(huán)金屬粉末產(chǎn)品，包括：

●100%循環(huán)回收鈦合金粉末（Ti6Al4V）

● 高球形度鋁合金粉末（AlSi10Mg）

● 汽車級循環(huán)鋼粉末（Steel）

通過與全球制造企業(yè)的合作，中體新材正在積極構(gòu)建面向增材制造的循環(huán)金屬材料生態(tài)體系。

除循環(huán)金屬外，中體新材還展示了高導(dǎo)熱材料系列，主要包括純銅、CuCrZr、CuSn10等多種銅合金粉末。在純銅方面，該公司強(qiáng)調(diào)其解決了材料的易氧化問題，專門推出了純銅粉抗氧化技術(shù)，能提升純銅3D打印組件的性能、延長使用壽命。在CuCrZr合金方面，該公司表示，該材料具有高強(qiáng)度、高導(dǎo)電、高導(dǎo)熱特性，與微通道3D打印技術(shù)結(jié)合，能顯著提升熱交換器效率，廣泛應(yīng)用于航空航天和電子信息等領(lǐng)域。

最后，中體新材還展示了面向商業(yè)航天、衛(wèi)星制造、機(jī)器人以及汽車等高端制造行業(yè)的高性能、輕量化解決方案，所提供的材料包括Scalmalloy鋁合金、鈦合金以及CNPC-Al0407高導(dǎo)熱鋁合金。

此次在TCT亞洲展的聯(lián)合展示，不僅是中體新材與博澤（Brose）合作成果的重要里程碑，也向行業(yè)展示了一個(gè)清晰趨勢，增材制造正在成為推動(dòng)金屬材料循環(huán)利用與低碳制造的重要技術(shù)路徑。未來，中體新材將繼續(xù)攜手全球合作伙伴，推動(dòng)循環(huán)金屬材料與增材制造技術(shù)的深度融合，加速構(gòu)建面向未來制造業(yè)的綠色材料體系與循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。

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