2026年3月16日，上汽大眾正式發(fā)布旗艦增程SUV——ID. ERA 9X。這款承載“合資2.0”戰(zhàn)略使命的全新車型，以其“高智感”座艙引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注，集成黃金增程3.0系統(tǒng)、Smart Surface魔術(shù)屏交互、ANC主動(dòng)降噪、行云智駕及云棲座艙等前沿科技。其中，魔術(shù)屏交互成為內(nèi)飾亮點(diǎn)：采用微米級微孔透光技術(shù)，在保留木紋肌理質(zhì)感的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)高清顯示與觸控功能。貫穿前后排的多聯(lián)屏全域交互設(shè)計(jì)，將門板屏與儀表屏無縫融合，拓展了智能座艙的空間表達(dá)。這一創(chuàng)新交互體驗(yàn)的背后，是煙臺正?？萍紨y手合作伙伴，歷經(jīng)三年考察與驗(yàn)證，為上汽大眾量身打造的車載智能表面解決方案。此次正式亮相的“貼合專用微孔木紋膜片”Smart Surface方案，成功將觸控顯示科技與內(nèi)飾美學(xué)完美融合。

作為上汽大眾ID.ERA序列的開篇之作，ID.ERA 9X定位六座高端增程SUV，其智能座艙的“魔術(shù)門板屏”與“隱境智顯”儀表屏的核心亮點(diǎn)，便是由正?？萍悸?lián)合上下游伙伴共同打造。為打破傳統(tǒng)物理按鍵堆砌的桎梏，正?？萍家浴肮δ芘c裝飾一體化”的創(chuàng)新理念，讓交互體驗(yàn)煥然一新。魔術(shù)門板屏點(diǎn)亮?xí)r，交互圖案躍然木紋內(nèi)飾之上，靈動(dòng)科技感撲面而來；息屏?xí)r，與內(nèi)飾渾然一體，亮屏后則呈現(xiàn)高清無干擾畫面，實(shí)現(xiàn)“交互顯示遁于無形”的極致美學(xué)。這一突破，不僅契合了ID.ERA 9X的高端定位，更彰顯了正?？萍忌罡悄鼙砻骖I(lǐng)域的深厚積淀。

技術(shù)內(nèi)核：三大突破，構(gòu)筑核心競爭壁壘

正海智能表面方案的驚艷表現(xiàn)，源于三大核心技術(shù)的持續(xù)攻堅(jiān)，讓每一寸內(nèi)飾表面都成為“可交互的智能載體”。

材料融合突破：正?？萍即蚱屏搜b飾與交互的界限。利用先進(jìn)的Metal Mesh傳感器技術(shù)，讓觸控功能完美適配于皮革、木紋、原木等多種裝飾表面，實(shí)現(xiàn)自然、流暢的交互體驗(yàn)，使任意裝飾面都能成為直觀的交互界面。

曲面貼合突破：突破形態(tài)限制，實(shí)現(xiàn)多種造型的精準(zhǔn)貼合，完美適配汽車未來智能化座艙設(shè)計(jì)，為座艙設(shè)計(jì)多樣化提供無限可能。

場景交互突破：推動(dòng)智能表面與顯示技術(shù)深度融合，打造場景化交互體驗(yàn)。當(dāng)用戶切換駕駛模式，木紋表面可同步浮現(xiàn)對應(yīng)主題UI；靠近產(chǎn)品時(shí)，隱藏圖標(biāo)自動(dòng)亮起，讓人機(jī)交互告別冰冷指令，充滿人性化關(guān)懷。目前，正海智能表面技術(shù)可實(shí)現(xiàn)替代80%的傳統(tǒng)物理按鍵，引領(lǐng)座艙“去物理化”浪潮。

行業(yè)深耕：從“專精特新”到全球供應(yīng)鏈核心

能成為大眾旗艦車型的新技術(shù)配套商，并非偶然，而是正?？萍级嗄晟罡c硬核實(shí)力的必然結(jié)果。作為國家高新技術(shù)企業(yè)、國家專精特新“小巨人”企業(yè)，正?？萍纪ㄟ^了IATF16949、ISO9001、ISO45001、ISO14001及ISO50001五大體系認(rèn)證，同時(shí)斬獲山東省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、山東省科技領(lǐng)軍企業(yè)等多項(xiàng)殊榮。公司擁有省級企業(yè)技術(shù)中心及省級一企一技術(shù)研發(fā)中心，累計(jì)獲得86項(xiàng)授權(quán)專利，憑借黃光精密蝕刻的核心優(yōu)勢，持續(xù)適配全球高端車企的嚴(yán)苛要求。如今，正?？萍嫉漠a(chǎn)品已覆蓋全球主流產(chǎn)業(yè)鏈：在汽車領(lǐng)域，服務(wù)豐田、本田、奔馳、大眾、比亞迪、理想等國內(nèi)外知名車企；在工控家電領(lǐng)域，攜手博世西門子、三星、LG等巨頭；在辦公教育領(lǐng)域，成為柯尼卡美能達(dá)、富士膠片、惠普、亞馬遜等品牌的可靠伙伴。此次與上汽大眾ID.ERA9X的深度合作，更是正海科技躋身全球汽車智能表面核心供應(yīng)鏈的有力佐證。

未來已至：以技術(shù)革新，引領(lǐng)人車共情新時(shí)代

隨著車載智能表面向3D蓋板、OLED曲面貼合方向升級，正?？萍家烟崆安季窒乱淮诵募夹g(shù)。其觸控薄膜及表面貼合工藝，未來將拓展至座椅頭枕、中控臺等更多交互場景；結(jié)合AI算法的多模態(tài)交互方案，將實(shí)現(xiàn)語音、觸控、手勢的無縫協(xié)同，讓“人車共情”的未來座艙觸手可及。

在這場關(guān)乎交互體驗(yàn)的產(chǎn)業(yè)革命中，正?？萍技仁羌夹g(shù)的創(chuàng)造者，也是價(jià)值的傳遞者。未來，正?？萍紝⒗^續(xù)深耕智能表面領(lǐng)域，與全球車企攜手，讓每一次觸控都精準(zhǔn)響應(yīng)，讓每一寸內(nèi)飾都煥發(fā)智能光彩，共同開啟汽車智能交互的全新紀(jì)元。（我們的網(wǎng)址：www.zht-cn.com）點(diǎn)擊下方閱讀原文進(jìn)入官網(wǎng)

全球車載背光模組市場分析報(bào)告

第一章：車載背光模組行業(yè)概況

1. 液晶顯示背光模組行業(yè)的發(fā)展概況

2. 車載背光模組領(lǐng)域發(fā)展概況

第二章：全球車載背光模組市場發(fā)展趨勢

1. 2018-2026年全球汽車及新能源汽車銷量變化趨勢

2. 2018-2026年全球車載顯示屏出貨數(shù)量變化趨勢

3. 2018-2026年全球車載背光模組市場發(fā)展趨勢

第三章：全球車載背光模組市場競爭格局分析及預(yù)測

1. 全球車載背光模組主要生產(chǎn)企業(yè)分析

2. 全球車載背光模組出貨量及競爭格局分析

第四章：Mini-LED技術(shù)在車載背光模組上的應(yīng)用趨勢

1. Mini-LED 車載背光的發(fā)展現(xiàn)狀

2. Mini-LED 車載背光模組的市場滲透率及未來趨勢分析

3. Mini-LED 車載背光模組供應(yīng)商布局狀況

馬女士 Ms. Ceres

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