4月18日，哈弗猛龍PLUS開(kāi)啟預(yù)售，新車共推出三款車型，預(yù)售價(jià)格18.98萬(wàn)元—21.58萬(wàn)元，28項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，打造“移動(dòng)家庭座艙”，以全場(chǎng)景適配、家庭友好設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值與用戶需求的深度匹配。同步推出2000元抵5000元購(gòu)車款、至高8000元置換補(bǔ)貼及5次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)三重預(yù)售權(quán)益。

外觀方面，新車延續(xù)經(jīng)典方盒子設(shè)計(jì)，方正車身輪廓搭配硬朗進(jìn)氣格柵與環(huán)形大燈，傳承硬派SUV經(jīng)典基因，龍PLUS的車長(zhǎng)4912毫米，寬1950毫米，高1905毫米，軸距2850毫米。全車提供5座和7座兩種布局，后備廂容積可從669升拓展至1691升，此外全車還做了37處圓角過(guò)渡處理，能夠很好的降低風(fēng)阻系數(shù)。

內(nèi)飾部分換裝了新款三輻式多功能方向盤(pán)，繼續(xù)用懷擋設(shè)計(jì)，中控屏下方保留了實(shí)體物理按鍵，除此之外，猛龍PLUS內(nèi)飾還配備副駕50W無(wú)線充電、二排可折疊小桌板、智能冷暖冰箱等實(shí)用配置，無(wú)論是日常通勤還是戶外露營(yíng)都能輕松滿足。

智駕方面，猛龍PLUS搭載Coffee Pilot3輔助駕駛系統(tǒng)，硬件包括車頂1顆激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，共27個(gè)感知單元。像是配備跨層記憶泊車、100米倒車循跡功能，復(fù)雜路況可輕松拿捏，能有效減輕家庭出行駕駛顧慮。

動(dòng)力方面，全系標(biāo)配Hi4智能電混四驅(qū)，搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)，綜合功率330kW、扭矩660N·m，百公里加速5.8秒，WLTC工況百公里虧電油耗低至6.2L。電池組提供23.7千瓦時(shí)、33.7千瓦時(shí)和44.7千瓦時(shí)三個(gè)版本，頂配車型CLTC純電續(xù)航255公里，WLTC綜合續(xù)航超過(guò)1000公里。

做個(gè)總結(jié)，現(xiàn)階段新能源SUV的市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，在價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)加劇的情況下，猛龍PLUS的預(yù)售價(jià)格冒險(xiǎn)，但我相信這也是哈弗想提前看看市場(chǎng)對(duì)這個(gè)價(jià)格的反應(yīng)，正式上市說(shuō)不定還能給我們一個(gè)驚喜。