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新款大眾ID.3繼任車型定名ID.3 Neo!將于4月中旬首發(fā)

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大眾汽車官方正式官宣,旗下熱門純電緊湊型車ID.3的中期改款繼任車型定名ID.3 Neo,新車將于2026年4月中旬全球首發(fā),同步發(fā)布預(yù)告圖,預(yù)示著這款經(jīng)典純電車型迎來(lái)全面煥新。



“Neo”并非全新命名,而是ID.3研發(fā)階段的內(nèi)部代號(hào),此次啟用既致敬產(chǎn)品本源,也宣告新一輪產(chǎn)品升級(jí)。作為MEB平臺(tái)核心車型,ID.3 Neo聚焦智能化、實(shí)用性與駕駛體驗(yàn)升級(jí),搭載大眾最新一代軟件系統(tǒng),帶來(lái)多項(xiàng)核心功能革新。新車配備帶交通燈識(shí)別的增強(qiáng)版旅行輔助系統(tǒng),智能駕駛輔助更精準(zhǔn);新增單踏板駕駛模式,可通過(guò)能量回收實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)剎停,兼顧便捷與能效。



內(nèi)飾回歸用戶需求,方向盤改用實(shí)體按鍵,提升盲操安全性與操作質(zhì)感;搭載全新Innovision智聯(lián)視界系統(tǒng),拓展應(yīng)用生態(tài),交互體驗(yàn)大幅升級(jí)。同時(shí)新增數(shù)字車鑰匙,支持手機(jī)、手表無(wú)感解鎖;配備V2L對(duì)外放電功能,最高功率3.6千瓦,滿足戶外用電場(chǎng)景。



動(dòng)力層面,入門版換裝APP 350驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最大功率140kW,峰值扭矩350N·m,扭矩提升且能耗優(yōu)化,配合電池組升級(jí),WLTP續(xù)航里程最多增加約40公里,日常通勤與長(zhǎng)途出行更從容。外觀延續(xù)緊湊掀背輪廓,前臉優(yōu)化燈組與貫穿式燈帶,造型更具現(xiàn)代感。

此次升級(jí)并非孤品迭代,大眾同步對(duì)ID.4、ID.5、ID.7完成數(shù)字化升級(jí),推動(dòng)ID家族軟硬件全面煥新。ID.3 Neo以更名煥新為契機(jī),補(bǔ)齊智能與實(shí)用短板,強(qiáng)化德系純電品質(zhì),瞄準(zhǔn)主流緊湊型純電市場(chǎng)。

隨著4月中旬首發(fā)臨近,ID.3 Neo的定價(jià)、上市節(jié)奏與詳細(xì)配置將陸續(xù)揭曉。這款聚焦用戶體驗(yàn)的升級(jí)車型,有望憑借均衡實(shí)力,成為大眾電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵發(fā)力點(diǎn),重塑細(xì)分市場(chǎng)格局。

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