何以龍海丨從海絲月港到濱海新城的時(shí)空跨越與時(shí)代抉擇

編者按：閩南之隅，龍海向海。作為漳州建設(shè)現(xiàn)代化濱海城市的核心區(qū)，龍海正加速?gòu)目h域經(jīng)濟(jì)到都市圈經(jīng)濟(jì)的蝶變。在“十五五”開局之際，央廣網(wǎng)記者走進(jìn)這座小城，記錄產(chǎn)業(yè)的向新而行、觸摸城市的肌理與溫度、重溫龍江風(fēng)格的崇高風(fēng)范，看見千年帆影也感受向海而興，看見發(fā)展也感受民生。我們嘗試以“何以龍?！钡臅r(shí)代之問，通過全域視角在解構(gòu)濱海新城的生長(zhǎng)邏輯中，去勾勒漳州東部版圖上即將鋪展的“擁江達(dá)海、產(chǎn)城融合”的共富共美畫卷；去挖掘龍海如何以其獨(dú)有的韌性，在守護(hù)與創(chuàng)新之間，重筆寫下“閩南精神”的時(shí)代注腳。

央廣網(wǎng)漳州3月15日消息 九龍江奔涌入海，潮聲越千年。

早晨七點(diǎn)半，老騎樓街口，熱氣騰騰的順德五香鹵面總店已排起了隊(duì)。一碗鹵面，一根現(xiàn)炸五香，只要八元，這是84歲的林靖華老人吃了大半輩子的“標(biāo)配”：“沒變，還是那份古早味！”

一邊是石碼騎樓老街里，千年商脈在煙火人間里生生不息；一邊是城區(qū)新組團(tuán)的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目加速落地，現(xiàn)代化濱海新城的輪廓日漸清晰。

一古一今的對(duì)望、一靜一動(dòng)的共生，這里，是漳州市龍海區(qū)。

站在月港碼頭遺址北望，近處是成片的蘆葦，九龍江的另一側(cè)造船廠的“鋼筋鐵骨”依稀可見（央廣網(wǎng)記者 張子劍 攝）

2021年，龍海撤市設(shè)區(qū)。這片土地不僅為漳州打開了“擁江達(dá)?！敝屵@座底蘊(yùn)千年的城市站在“漳州現(xiàn)代化濱海城市建設(shè)核心區(qū)”與“廈門灣南岸濱海新城中心城區(qū)”的雙重定位交匯點(diǎn)。在“十五五”開局之年，龍海如一顆鑲嵌在九龍江畔的明珠，作為承接廈漳雙重輻射的“橋頭堡”，兼具自身歷史縱深和產(chǎn)業(yè)腹地之重，正在重塑濱海城市的新敘事。

古與今：海絲文脈在江海共生中賡續(xù)綿延

在打造濱海城市新敘事中，央廣網(wǎng)記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，龍海正嘗試用一把獨(dú)特“鑰匙”——精神和文化IP的重塑來建設(shè)新城市。

“月港”在當(dāng)下的龍海敘事中，不僅是“全球化起點(diǎn)”的隱喻，更是在傳遞一個(gè)信號(hào)：龍海要找回那個(gè)“通萬邦”的膽識(shí)與氣度。

我們?cè)囍鴣碜鲆淮慰h域歷史的探尋。

龍海的“前世”，藏在月港的濤聲里。

作為明代中后期全國(guó)唯一合法的民間海外貿(mào)易始發(fā)港，位于九龍江出?？诘脑赂郏鴵纹鸸糯妗昂Ｉ细＝ā弊罘比A的貿(mào)易圖景。

16條遠(yuǎn)洋航線聯(lián)通47個(gè)國(guó)家和地區(qū)，絲綢、瓷器、茶葉從這里走向世界，換回?cái)?shù)之不盡的白銀，月港因此有了“天子南庫”的美譽(yù)。番薯、煙草等作物經(jīng)這里傳入內(nèi)陸，不僅書寫了“小蘇杭”的商貿(mào)傳奇，更成為海上絲綢之路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為福建海洋文化刻下了敢闖敢拼、開放包容的鮮明底色。

后港古街（央廣網(wǎng)記者 張子劍 攝）

龍海的今生，建在江海的活化碰撞里。

1960年，龍溪、海澄兩座千年古縣合并，各取一字是為“龍?！保?021年，龍海撤市設(shè)區(qū)，成為漳州市向東面海的“橋頭堡”。

“石碼古鎮(zhèn)，沿九龍江而建，向著海潮的方向延伸，在古時(shí)就是四大商貿(mào)重鎮(zhèn)之一?！绷志溉A老人每逢周六總會(huì)在后港古街的“講古寮”里，用閩南語講老故事，這一講便是115期。

林靖華是龍海從古埠到新城的親歷者。他眼中最珍貴的變化，是城市發(fā)展沒有割斷歷史文脈。

站在后港古街“港務(wù)司”主題咖啡館門口，年輕人正舉著手機(jī)打卡。后港古街運(yùn)營(yíng)方負(fù)責(zé)人說，去年國(guó)慶僅這一間咖啡館就接待了3萬名游客。而古街的北邊，就是翻滾向海的九龍江。

“我們不搞粗放的大拆大建?！饼埡^(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。龍海以“微改造、精提升”守護(hù)海絲遺產(chǎn)：石碼歷史文化街區(qū)完成騎樓修繕與管網(wǎng)升級(jí)，文創(chuàng)業(yè)態(tài)與百年老鋪共生共榮；月港歷史風(fēng)貌區(qū)推進(jìn)古碼頭保護(hù)與環(huán)境整治，海絲文化展覽館重現(xiàn)千年帆影；后港古街更是成為閩南文化活化的示范樣本。

林靖華老人在他的畫作《石碼埠之源》前講述龍海的歷史故事（央廣網(wǎng)記者 張子劍 攝）

“更新不是涂脂抹粉，而是讓街區(qū)可持續(xù)地呼吸?！饼埡^(qū)文化體育和旅游局局長(zhǎng)謝愛玉這樣詮釋后港古街的改造邏輯。

這份對(duì)歷史的敬畏，讓海絲文脈成為漳州建設(shè)海絲文化名城、福建打造21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)的鮮活載體，形成了一面現(xiàn)代高樓、一面復(fù)古騎樓的獨(dú)特城市景觀。

林老對(duì)此感觸頗深：“石碼近代以來的騎樓，是全國(guó)少有的面積大且保存較為完整的區(qū)域。現(xiàn)在石碼人氣很旺，周邊游客絡(luò)繹不絕?！?/p>

在月港的帆影和石碼的騎樓見證下，龍海完成了一場(chǎng)跨越時(shí)空的對(duì)話。這場(chǎng)對(duì)話的核心議題是：讓古今俱在當(dāng)下綿延，激蕩出新的城市故事。

航拍龍江頌景區(qū)（央廣網(wǎng)記者 龔雯 攝）

與此同時(shí)，“龍江風(fēng)格”這一誕生于上世紀(jì)60年代的精神財(cái)富，正被賦予新的時(shí)代內(nèi)涵。

在榜山，昔日的堵江抗旱演變成了今日的城市建設(shè)協(xié)作精神。無論是征地拆遷中的“顧全大局”，還是區(qū)域協(xié)同中的“丟卒保車”，這種精神氣質(zhì)正轉(zhuǎn)化為龍海處理局部與整體、眼前與長(zhǎng)遠(yuǎn)關(guān)系的行動(dòng)準(zhǔn)則。它讓龍海在漳州打造現(xiàn)代化濱海城市建設(shè)核心區(qū)和融入廈漳協(xié)同化的過程中，既有向海圖強(qiáng)的堅(jiān)毅，也有市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的守則，又有集體主義的大氣。

城與港：江海動(dòng)脈在港產(chǎn)城融合中全面打通

龍海區(qū)自然資源局掛著一幅城市規(guī)劃圖?！?021年以前，龍海城區(qū)規(guī)劃最東只到東園鎮(zhèn)。”龍海區(qū)自然資源局規(guī)劃中心主任念海仁指著規(guī)劃圖上的鎮(zhèn)域“分界線”說。

龍海撤市設(shè)區(qū)以前，漳州市主城區(qū)屬于“濱江城市”，比起閩南“金三角”中的廈門泉州“兩角”主城區(qū)的臨海優(yōu)勢(shì)，漳州市意識(shí)到向海布局的不足。

夜幕下的“四館一中心”（央廣網(wǎng)發(fā) 黃水木 攝）

推進(jìn)“擁江達(dá)海”總體發(fā)展戰(zhàn)略，2021年12月，中共漳州市委十二屆二次全會(huì)提出加快建設(shè)現(xiàn)代化濱海城市；2024年3月，《漳州市國(guó)土空間總體規(guī)劃》獲省政府批復(fù)，龍海被正式納入漳州“一核兩灣三帶”空間架構(gòu)中的“東翼”核心。

這場(chǎng)轉(zhuǎn)型的核心，是“向海發(fā)展”。

“我們錨定從濱江到濱海的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，城市框架一舉拉開了。”念海仁道破了龍海撤市設(shè)區(qū)的核心價(jià)值，它不僅是行政區(qū)劃的調(diào)整，更為漳州打通了向海發(fā)展的“任督二脈”，讓漳州從此既有九龍江的江河動(dòng)脈，更有廈門灣的海洋動(dòng)脈，邁入了江海聯(lián)動(dòng)的發(fā)展新階段。

月港啟航（央廣網(wǎng)發(fā) 胡智勤 攝）

站在九龍江入?？冢梢郧逦乜吹烬埡Ｑ亟蚝?、港城一體的戰(zhàn)略布局：依托招銀港區(qū)、后石港區(qū)，臨港經(jīng)濟(jì)正在崛起。金龍客車龍?；匦履茉窜嚹戤a(chǎn)量首破萬輛；漳州LNG 3號(hào)儲(chǔ)罐竣工，接收站累計(jì)接卸量超100萬噸；零碳產(chǎn)業(yè)園冷能交換中心、10萬噸冷庫開工建設(shè)，一個(gè)全國(guó)冷熱氣電聯(lián)供示范基地雛形初現(xiàn)。

“港產(chǎn)城人融合”，是龍海的步伐中被反復(fù)提及的關(guān)鍵詞。在“傳統(tǒng)”與“新興”的融合中前行，龍海不斷地鍛造產(chǎn)業(yè)筋骨。

南太武漁港產(chǎn)業(yè)園依托中心漁港，發(fā)展遠(yuǎn)洋捕撈、水產(chǎn)品加工、冷鏈物流；漁業(yè)科技產(chǎn)業(yè)園在港尾斗美村布局；廈漳泉城際軌道R1線已開工建設(shè)，龍海站TOD綜合開發(fā)正在深化規(guī)劃。

“向新興臨港產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，龍海正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的動(dòng)能轉(zhuǎn)換。”念海仁說，“港口真正成了城市的發(fā)動(dòng)機(jī)?！?/p>

錨定“海上福建”建設(shè)要求，緊扣漳州現(xiàn)代化濱海城市發(fā)展定位，龍海以港為核、以產(chǎn)為脈、以城為基，推動(dòng)港產(chǎn)城人深度融合，成為漳州向海發(fā)展的主陣地。

璀璨錦江道（央廣網(wǎng)發(fā) 胡智勤 攝）

與此同時(shí)，城市的“里子”工程也在加速。截至目前，龍海已新建改造城市道路40余公里，完成67個(gè)老舊小區(qū)改造。“持續(xù)完善市政基礎(chǔ)設(shè)施與公共服務(wù)配套，不僅補(bǔ)齊了短板，更夯實(shí)了濱海城市建設(shè)的空間根基?！饼埡^(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局市政中心工作人員介紹。

城因港興，港為城用。這條沿江向海的軸線，正在重塑龍海乃至漳州的城市骨架。

時(shí)與勢(shì)：發(fā)展命脈在廈漳協(xié)同中擁抱機(jī)遇

打開廈漳泉都市圈地圖，龍海的位置格外顯眼：九龍江穿境入海，于東臨廈門，向西接漳州主城區(qū)。

這是一個(gè)“左右逢源”的位置，也意味著龍海在區(qū)域協(xié)同中是一份“不可替代”的角色。

龍海城區(qū)全景（央廣網(wǎng)發(fā) 易欣 攝）

“龍海的城市發(fā)展目標(biāo)很明確：廈門灣南岸濱海新城、漳州市現(xiàn)代化濱海城市建設(shè)核心區(qū)?！饼埡^(qū)委書記葉毓在區(qū)委務(wù)虛會(huì)上這樣定調(diào)。

實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通是關(guān)鍵。目前，往西有錦江大道榜山段向西延伸，接入漳州的南江濱路；往北有廈漳泉城際軌道R1線和寧美大道，連接角美、廈門；往東，龍浦大道正在前期工作，串聯(lián)玉枕島、紫泥島，直通漳州臺(tái)商投資區(qū)。

夕陽下的廈漳大橋（央廣網(wǎng)發(fā) 張愛潔 攝）

更宏大的布局在產(chǎn)業(yè)層面。

龍海正在探索與廈門的“錯(cuò)位協(xié)同、互補(bǔ)聯(lián)動(dòng)”：廈門在生物醫(yī)藥、集成電路等領(lǐng)域的研發(fā)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，龍海承接產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化、中試放大、規(guī)?；a(chǎn)；依托金龍汽車資質(zhì)，發(fā)展新能源汽車零部件集群，探索“廈門研發(fā)、龍海生產(chǎn)”模式；利用海洋資源、農(nóng)產(chǎn)品加工傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，為廈門高端產(chǎn)業(yè)提供材料、零部件及物流支撐。

這種協(xié)同不是被動(dòng)的“配套”，而是主動(dòng)的“找位”。過去，可以說更多的是“借勢(shì)”；而現(xiàn)在，不僅要“借勢(shì)”，更要“聚勢(shì)”。

月港北岸，九龍江奔流入海（央廣網(wǎng)發(fā) 易躍超 攝）

在零碳產(chǎn)業(yè)園，依托漳州LNG接收站和后石電廠，龍海構(gòu)建起以冷能為核心、熱氣電相配合的綜合能源供應(yīng)體系。這個(gè)布局的視野，早已跳出縣域經(jīng)濟(jì)，而是瞄準(zhǔn)整個(gè)閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)。

文化上，龍海也在尋找自己的話語權(quán)。月港海絲文化遺產(chǎn)保護(hù)利用專班已召開多次會(huì)議，明確提出“主動(dòng)對(duì)接國(guó)家海絲文化公園（福建段）建設(shè)保護(hù)規(guī)劃、積極對(duì)標(biāo)世界閩南文化中心”。從“僻處海隅”到“世界閩南文化交流中心的一域靈魂”，龍海的雄心可見一斑。

傍晚時(shí)分，夕陽灑在九龍江面上，幾艘貨輪正緩緩駛向廈門灣。

開漁時(shí)節(jié)千帆競(jìng)發(fā)（央廣網(wǎng)發(fā) 吳賢賓 攝）

林靖華老人講完古，沿著修繕一新的江濱步道散步?！吧蟼€(gè)世紀(jì)90年代，坐汽船從這里到廈門要兩個(gè)小時(shí)。等R1線通了，聽說只要二十幾分鐘?！彼D了頓，指著江對(duì)面的燈火：“以前總覺得廈門是廈門，漳州是漳州，龍海是龍?！，F(xiàn)在不一樣了，都連成一片了?！?/p>

連成一片的，不只是地理。龍江潮涌，月港再興。龍海正在書寫一部關(guān)于時(shí)間與空間的辯證法：守得住歷史的根脈，才能看得清未來的方向；融得進(jìn)區(qū)域的格局，才能在接漳融廈的發(fā)展動(dòng)脈中成為“橋頭堡”，為閩西南協(xié)同發(fā)展注入源源不斷的海洋動(dòng)能。

【記者手記】

守與望：一座城的千年答卷

□央廣網(wǎng)記者 張子劍

在龍海采訪數(shù)日，有一個(gè)畫面始終縈繞心頭：月港碼頭遺址邊，65歲的蔡長(zhǎng)順老人講述月港變遷的故事；后港古街里，年輕人舉著咖啡在“港務(wù)司”主題咖啡館里拍照打卡。

一老一少，一古一今，中間隔著數(shù)百年的光陰，卻共享同一條江、面向同一片海、生活在同一座城。

龍海區(qū)政協(xié)文史員洪達(dá)勇的書房里，攤開著乾隆版《海澄縣志》的校注手稿。他說：“這些史料就像散落的拼圖，我們得一塊塊拼起來，才能讓月港的故事站得住腳?！睆?988年至今，龍海歷屆政協(xié)編撰了18部月港研究專著。這份對(duì)歷史的敬畏，讓我想起龍海區(qū)委書記葉毓在月港保護(hù)利用專班工作會(huì)上的那句話：“讓月港在新時(shí)代重?zé)ü獠??！?/p>

龍海的故事，其實(shí)是一場(chǎng)關(guān)于“守”與“望”的辯證法。

守得住歷史的根脈，才能望得見未來的方向。千年月港的濤聲，沒有在現(xiàn)代化的浪潮中消散，而是化作了騎樓老街的煙火、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的脈動(dòng)、向海圖強(qiáng)的號(hào)角。

當(dāng)這座“全國(guó)綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)區(qū)”在廈漳泉城際軌道R1線上勾勒“半小時(shí)交通圈”，當(dāng)月港海絲館以“月是海上明”的主題迎接八方來客。我忽然明白：真正的傳承，不是把歷史鎖進(jìn)保險(xiǎn)柜，而是讓它在每一個(gè)時(shí)代都能找到活著的姿態(tài)。

站在九龍江入海口，向東望去，滔滔江水交融進(jìn)廈門灣，由綠及藍(lán)處，幾艘貨輪正駛?cè)肱_(tái)灣海峽。此情此景，讓我想起洪達(dá)勇說過的話：月港的故事，他們還在“拼”。

而龍海這座城的故事，也同樣還在續(xù)寫。在守與望之間，龍海將“拼”出一份自己的答案。

來源：央廣網(wǎng)客戶端

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