3月1日，極狐全新阿爾法S5開啟預售，新車共推出6款版型，涵蓋純電與增程兩種動力形式，預售補貼后價格為11.28萬-17.38萬元。伴隨預售啟動，極狐同步推出了包含購置稅專項補貼、充電樁抵扣券、三電終身質保等在內的7重限時尊享禮遇，總價值至高25888元。作為極狐品牌2026年的開局力作，全新阿爾法S5面向年輕消費群體，在設計、智能、續(xù)航與性能等多個維度進行了系統(tǒng)升級。

全新阿爾法S5的外觀延續(xù)了“風塑美學”設計理念。車身尺寸為4886/1930/1480mm，軸距達到2900mm，車長較現(xiàn)款增加66mm，呈現(xiàn)低趴寬體的轎跑姿態(tài)。新車風阻系數(shù)低至0.1925Cd，配合百萬級豪車常見的溜背造型，強化了運動氣質。色彩選擇上，新車在星云（參數(shù)丨圖片）粉、冰灰、極狐白、星鉆黑的基礎上，新增幻影綠、瓦納藍、熔巖灰三種外觀色。其中，幻影綠車色采用全球涂料巨頭PPG專為高端車型開發(fā)的PWB納米炫彩水性漆，成本是普通金屬漆的三倍以上，呈現(xiàn)出獨特的液態(tài)金屬流動質感。

細節(jié)配置方面，全新阿爾法S5配備了無邊框車門、高亮輪眉、艷色卡鉗以及面積達3430cm3的智能主動升降尾翼。車頭與車尾燈組內新增的360°智駕小藍燈，既提升了科技氛圍，也用于提示周邊車輛及行人該車正處于輔助駕駛開啟狀態(tài)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)是此次新車的核心亮點之一。全新阿爾法S5搭載了與極狐L3級自動駕駛系統(tǒng)“技術同源”的元境智能輔助駕駛系統(tǒng)，將L3級前瞻技術開發(fā)經驗下放至L2級別，實現(xiàn)技術普惠。該系統(tǒng)采用大疆卓馭“慣導雙目立體視覺系統(tǒng)”，在攝像頭中加入慣性測量單元技術，結合雙目增強OCC算法，可不依賴高精地圖實現(xiàn)城區(qū)NOA領航輔助，覆蓋導航自動變道、無保護左轉、紅綠燈識別起停、行人及非機動車避讓等復雜場景。高速NOA則支持自主上下匝道、智能超車變道等功能。泊車方面，新車提供9種智能泊車功能，一鍵記憶泊車支持跨樓層路線記憶，可應對狹窄側方及墻角車位。

座艙內部，全新阿爾法S5新增赤焰棕內飾配色，四驅版配備蘭博基尼同款一鍵暴走紅色翻蓋按鍵，強化運動儀式感。新車搭載高通驍龍8775艙駕泊一體芯片，元境智能座艙支持3D車控HMI界面、情感對話、內容創(chuàng)作及云游戲等功能。舒適性配置上，前排配備一體式運動云絨座椅，副駕零重力座椅帶一體式腿托，支持9點式按摩及筋膜槍級腿托按摩。音響系統(tǒng)采用19揚聲器配合天空聲道，搭配256色天幕極光氛圍燈及座椅激勵器，營造沉浸式座艙氛圍。

動力與續(xù)航方面，全新阿爾法S5提供增程與純電兩種方案，全系標配寧德時代電池。增程版搭載寧德時代驍遙增程專用電池，CLTC純電續(xù)航里程為230km，綜合續(xù)航里程1450km，30%至80%快充僅需15分鐘；增程器為1.5L的北汽神擎增程動力，熱效率達43%，WLTC百公里油耗低至4.5L。通過增程啟停無感技術，增程與純電模式噪聲差值小于1dB，實現(xiàn)接近純電車型的平順性與靜謐性。

純電版車型入門續(xù)航里程為630km，長續(xù)航版可達720km，均為同級領先水平。新車基于800V高壓超充平臺，搭載寧德神行電池，充電倍率最高達5C，最大充電功率404kW，從30%充至80%最快僅需8.9分鐘，15分鐘可補充續(xù)航540km。

性能表現(xiàn)上，全新阿爾法S5四驅版綜合最大功率390kW，峰值扭矩690N·m，零百加速3.7秒，且可實現(xiàn)連續(xù)46次加速無衰減。增程版滿電零百加速為6.5秒，饋電狀態(tài)下為7.5秒，確保動力輸出一致性。操控層面，新車搭載與麥格納聯(lián)袂打造的“中國十佳靈韻底盤”，前麥弗遜后多連桿獨立懸架，麋鹿測試成績達到82.8km/h，百公里剎停距離為33.5m。車身抗扭剛度達51897·N·m/deg，配合近0醛0苯健康座艙，構建安全與健康的雙重保障。

隨著全新阿爾法S5開啟預售，極狐在10萬至20萬元級轎跑市場完成了重要布局。新車兼顧顏值、智能、續(xù)航與性能，以全系標配寧德時代電池、L3同源智駕技術、3.7秒破百性能及720km長續(xù)航等核心產品力，回應了年輕用戶“追新不盲從、實用不妥協(xié)”的消費訴求。據(jù)了解，新車已陸續(xù)抵達全國極狐線下門店，正式進入市場交付準備階段。