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首發(fā) | 云海觀星

【云海觀星】—— 專注于財(cái)經(jīng)、互聯(lián)網(wǎng)科技，做您數(shù)字時(shí)代的陪伴者。

炒股的人經(jīng)常說一句話，叫做“炒股炒的是預(yù)期”。

放在公司身上，有時(shí)候挺有意思——明明賬面上利潤(rùn)跌得稀里嘩啦，但市場(chǎng)可能覺得這反而是利空出盡，甚至看到了未來的希望。

百度最近交出的2025年成績(jī)單，就有點(diǎn)這個(gè)意思。

就在2月26號(hào)，百度發(fā)布了去年全年的財(cái)報(bào)。一眼看過去，幾個(gè)核心數(shù)字確實(shí)有點(diǎn)扎眼。

全年總收入1291億，比上一年稍微縮水了3%。更嚇人的是那個(gè)凈利潤(rùn)，55.89億。

這個(gè)數(shù)字跟去年的237.6億相比，那可不是一般的腰斬，是直接跌去了76%！如果只看這個(gè)，估計(jì)很多人心里會(huì)咯噔一下：百度這是怎么了？

但你要是仔細(xì)扒開財(cái)報(bào)看里面的門道，就會(huì)發(fā)現(xiàn)事情沒那么簡(jiǎn)單。這就像看人不能只看臉色，得看他的肌肉長(zhǎng)得怎么樣。

先說那個(gè)嚇人的利潤(rùn)大跌。其實(shí)主要是因?yàn)槿ツ耆径龋俣茸约航o自己“動(dòng)了一刀”，一次性計(jì)提了162個(gè)億的長(zhǎng)期資產(chǎn)減值。

啥意思呢？就是說，百度把自己家里那些早年為了做搜索、做早期AI攢下的老舊服務(wù)器、低性能的計(jì)算設(shè)備，來了個(gè)徹底的大掃除。

這些東西放在賬上還是資產(chǎn)，但實(shí)際上跑現(xiàn)在的AI大模型，就像讓老牛拉超跑，費(fèi)電又跑不快。干脆一把計(jì)提了，相當(dāng)于給自己卸包袱。

雖然賬面上難看，但這是為了讓未來跑得更輕快。如果把這筆非現(xiàn)金的減值損失加回來，百度去年的凈利潤(rùn)其實(shí)有189億。

這才是真正的看頭。百度這幾年把身家性命都押在了AI上，這劑猛藥到底見效了沒？

答案是，真的見效了。

而且，AI業(yè)務(wù)已經(jīng)開始從過去的“投入中心”，變成了實(shí)打?qū)嵉摹笆杖胫行摹薄?/strong>

2025年，百度靠AI賺了400個(gè)億。這個(gè)數(shù)字占了總營(yíng)收的將近四成，而且同比增長(zhǎng)了48%。這就是為什么總收入只是微跌3%的原因——傳統(tǒng)的搜索廣告業(yè)務(wù)在下滑，但AI新業(yè)務(wù)這塊大板子，硬是把漏水的地方給堵上了，甚至還托住了。

具體拆開看，百度的AI賺錢路子還挺清晰。一塊是給企業(yè)提供算力和云服務(wù)，也就是智能云，去年一年進(jìn)賬200億，增長(zhǎng)了34%。另一塊是把AI能力打包成應(yīng)用，直接賣錢，這塊也超過了100億。

還有一塊你可能天天在用但沒意識(shí)到，就是那些帶AI功能的營(yíng)銷服務(wù)，像用文心一言生成的廣告啥的，這塊更是爆炸式增長(zhǎng)，一年翻了三倍多。那個(gè)我們熟悉的百度App，月活用戶穩(wěn)在了6.79億，而文心助手的月活也沖到了2.02億。

再就是那個(gè)已經(jīng)在很多城市街頭跑起來的蘿卜快跑。這玩意兒以前看著像玩具，現(xiàn)在真要成生產(chǎn)力了。

四季度，蘿卜快跑在全國(guó)提供的無人駕駛訂單有340萬單，比前一年漲了兩倍多。到今年2月，累計(jì)訂單已經(jīng)突破2000萬單，覆蓋了國(guó)內(nèi)外26個(gè)城市。

以后在大街上看到?jīng)]司機(jī)的車跑得歡，別大驚小怪，這已經(jīng)是個(gè)每天幾萬單的大生意了。

當(dāng)然，轉(zhuǎn)型這種事，說起來熱血沸騰，做起來都是剝皮抽筋。

為了搞AI，百度的研發(fā)費(fèi)用其實(shí)降了8%，這倒不是摳門，而是人員優(yōu)化調(diào)整的結(jié)果。

但另一邊，銷售成本和管理費(fèi)用卻在漲，因?yàn)樾聵I(yè)務(wù)要推廣，得砸錢。這就像是修路，修路的時(shí)候肯定堵車，還費(fèi)錢，但路修好了，車才能跑得快。

說到底，百度這次交出的答卷，雖然分?jǐn)?shù)看起來有點(diǎn)難看，但仔細(xì)一看，原來是在換考卷。

從過去那個(gè)靠搜索廣告躺著賺錢的“流量販子”，變成現(xiàn)在吭哧吭哧搞技術(shù)、賣算力、跑無人車的“AI基建工”。這條路到底能不能走通，現(xiàn)在下結(jié)論還早。畢竟，AI這條賽道上，擠滿了各路高手，誰也不敢說自己穩(wěn)贏。

但有一點(diǎn)挺讓人感慨的：一家公司能有幾次自我革命的機(jī)會(huì)？百度錯(cuò)過了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)那趟車，如今在AI這條路上，它既是那個(gè)起大早的，也是那個(gè)希望能趕晚集的。

其實(shí)不止百度，所有身處時(shí)代變革中的企業(yè)，都要面對(duì)“舍與得”的選擇。放棄曾經(jīng)的舒適區(qū)，去擁抱未知的新賽道，需要勇氣，更需要耐心。

這艘大船正在艱難但堅(jiān)決地掉頭，船舷邊激起的浪花，可能就是我們這個(gè)時(shí)代技術(shù)變革最真實(shí)的聲響。

對(duì)于一家已經(jīng)26歲的公司來說，敢于親手拆掉自己曾經(jīng)的壁壘，哪怕過程疼一點(diǎn)，也總比等著別人來拆要好得多。

你覺得，百度的這次“脫胎換骨”，能賭贏未來嗎？

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