快科技2月25日消息，今天關(guān)于魅族手機(jī)業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)性停擺的消息在科技圈引發(fā)震動(dòng)。

多位知情人士透露，魅族手機(jī)業(yè)務(wù)將于2026年3月正式退市，旗下的FlymeAuto車機(jī)業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，而魅族品牌則可能繼續(xù)保留在吉利體系內(nèi)部，作為車載軟件生態(tài)的一部分。

此前星紀(jì)魅族集團(tuán)中國(guó)區(qū)CMO萬(wàn)志強(qiáng)曾公開(kāi)表示，魅族23將在今年如期發(fā)布，并主打魅族史上最窄邊框工藝。但最新進(jìn)展顯示，魅族23項(xiàng)目已停止推進(jìn)，這款硬件產(chǎn)品大概率胎死腹中。

受此消息影響，一位資深魅友果斷下單了一臺(tái)魅族22 16GB+512GB版本，花費(fèi)3293.09元。他表示，希望永遠(yuǎn)可以買到魅族手機(jī)，魅族22不是最后一部。

回顧魅族的發(fā)展歷程，這家由黃章于2003年創(chuàng)立的公司，曾在中國(guó)MP3市場(chǎng)創(chuàng)造過(guò)多個(gè)銷量第一。2007年魅族果斷切入智能手機(jī)賽道，并于2009年憑借M8的成功上市，開(kāi)啟了國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)的黃金時(shí)代。

2022年，湖北星紀(jì)時(shí)代與珠海魅族達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，前者取得了對(duì)魅族的單獨(dú)控制權(quán)。截至目前，星紀(jì)魅族方面尚未對(duì)停擺傳聞作出回應(yīng)。

有接近魅族的人士透露，由于去年4月起供應(yīng)商款項(xiàng)就已出現(xiàn)大規(guī)模結(jié)算異常，大量欠款已實(shí)質(zhì)性違約。在資金鏈斷裂的背景下，魅族的最終結(jié)局大概率是向法院申請(qǐng)破產(chǎn)。