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徹底電動(dòng)化!全新雷克薩斯IS將在2027年上市

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雷克薩斯IS參數(shù)圖片)將全面電動(dòng)化,2027純電新一代傳聞曝光

向來主打后驅(qū)控與豪華質(zhì)感的雷克薩斯IS,不久前才進(jìn)行小改款,強(qiáng)化車頭線條、優(yōu)化內(nèi)飾質(zhì)感并調(diào)整底盤設(shè)定,讓這款資深運(yùn)動(dòng)轎車再戰(zhàn)幾年。 不過臺(tái)面下,雷克薩斯其實(shí)已經(jīng)在籌備全新接班人。 來自日本媒體的消息指出,下一代IS預(yù)計(jì)于2027年上市,而且很可能全面轉(zhuǎn)向純電動(dòng)力,徹底告別燃油引擎。


關(guān)于零排放IS的傳聞,其實(shí)早在2021年就埋下伏筆。 當(dāng)時(shí)雷克薩斯發(fā)布了雷克薩斯Electrified Sedan Concept,率先預(yù)告品牌未來電動(dòng)轎車的輪廓。 隨后在2023年推出的雷克薩斯LF-ZC Concept,更清楚描繪量產(chǎn)樣貌,包括更低風(fēng)阻的流線造型、Gigacasting一體成形壓鑄技術(shù),以及號(hào)稱可讓續(xù)航倍增的棱柱型電池模組。

雖然部分市場(chǎng)對(duì)純電轎車的熱度略為降溫,消費(fèi)者重新?lián)肀в碗娀旌宪嚳?,加上部分國家縮減電動(dòng)車補(bǔ)助,豐田還是堅(jiān)持多路并行策略,也就是燃油、油電與純電并存發(fā)展。 未來像卡羅拉等車系都將持續(xù)提供多元?jiǎng)恿x擇。 然而在雷克薩斯品牌層面,情況似乎有所不同。 從近年概念車頻頻曝光,例如全新LFA Concept以及2025年年底亮相的六輪LS Concept,不難看出雷克薩斯正嘗試走得更前衛(wèi)。



根據(jù)日本Best Car的報(bào)道,下一代IS將完全舍棄內(nèi)燃機(jī),成為專屬電動(dòng)車平臺(tái)打造的產(chǎn)品,目標(biāo)鎖定德系豪華三強(qiáng)未來的純電對(duì)手,包括寶馬i3、奧迪A4 e-tron與奔馳C- EQ。 這三款車預(yù)計(jì)也是在2027年前后上市,時(shí)間點(diǎn)正好與新一代IS傳聞相符。

外觀設(shè)計(jì)方面,量產(chǎn)版IS傳出將大量承襲LF-ZC概念車元素,采用更低趴、強(qiáng)調(diào)空氣力學(xué)效率的輪廓,可能不再是傳統(tǒng)三廂比例,而是更偏向流線斜背造型。 車長(zhǎng)預(yù)估約4,790 mm,定位還是會(huì)低于新一代ES的5,140 mm,維持品牌中型入門運(yùn)動(dòng)轎車的角色。

制造工藝上,Gigacasting一體式壓鑄技術(shù)預(yù)料將導(dǎo)入,借此降低車體重量并提升剛性??赡艽钶d更先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng),整體科技感向旗艦車款靠攏。 過去曾發(fā)布預(yù)想圖的設(shè)計(jì)師Theophilus Chin,也將新IS與大型ES設(shè)計(jì)風(fēng)格融合,呈現(xiàn)更貼近量產(chǎn)的樣貌。 不過豐田已暗示將給予雷克薩斯更多創(chuàng)作自由,因此最終造型或許會(huì)比預(yù)想圖更大膽。

動(dòng)力配置方面,入門版本預(yù)計(jì)采用單電動(dòng)馬達(dá)后驅(qū)設(shè)定,旗艦車型則搭載雙電動(dòng)馬達(dá)四驅(qū)系統(tǒng),最大馬力輸出上看500匹。 同時(shí),雷克薩斯可能導(dǎo)入steer-by-wire線控轉(zhuǎn)向技術(shù),并持續(xù)強(qiáng)調(diào)雷克薩斯Driving Signature駕馭哲學(xué),確保電動(dòng)化后依舊保有品牌獨(dú)特控風(fēng)格。


更受矚目的是固態(tài)電池技術(shù)。 若相關(guān)技術(shù)如期成熟,續(xù)航里程有望突破1,000公里。 一旦成真,不僅能有效化解里程焦慮,也可能讓油電版本存在的必要性大幅降低,替雷克薩斯在豪華純電市場(chǎng)建立技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

隨著2027年發(fā)布時(shí)間點(diǎn)逐漸逼近,新一代IS理應(yīng)已進(jìn)入開發(fā)后期。 未來兩年內(nèi),雷克薩斯很可能陸續(xù)發(fā)布更多暗示甚至預(yù)覽概念。 對(duì)于這款曾以后驅(qū)控著稱的經(jīng)典轎車而言,全面轉(zhuǎn)向純電動(dòng)力無疑是一場(chǎng)大膽轉(zhuǎn)型。 它是否能在德系對(duì)手環(huán)伺下殺出重圍,將成為雷克薩斯電動(dòng)化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一役。

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