四川
2026春節(jié)假期成都“火”進(jìn)全國前二
全市共接待游客2378.2萬人次
A級景區(qū)接待游客1521.1萬人次
接待入境游客7.7萬人次……
這個(gè)春節(jié)成都到底有好鬧熱？
一組地鐵大數(shù)據(jù)帶你看！
春節(jié)期間，成都地鐵累計(jì)開行列車5.54萬列次，運(yùn)送乘客2908萬人次，較去年增長25.8%。其中，外地乘客累計(jì)進(jìn)站量404.81萬人次，日均進(jìn)站量44.98萬人次，較2025年日均同期增長16.08%。這不僅是數(shù)字的增長，更是城市活力的見證。
春節(jié)日均29萬人“打飛的”奔赴蓉城，春運(yùn)成都與三大城市群間動(dòng)臥往返累計(jì)運(yùn)送旅客10.9萬人次。作為城市迎客的“第一站”，10條地鐵線路高效銜接火車站、機(jī)場。
數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間，樞紐地鐵站累計(jì)進(jìn)站量達(dá)235.19萬人次，日均同比增長1.31%，外地乘客累計(jì)進(jìn)站量71.71萬人次，日均進(jìn)站量7.97萬人次，日均同比增長14.46%。
其中，成都東客站累計(jì)進(jìn)站量為129.23萬人次，外地乘客累計(jì)進(jìn)站量40.77萬人次，日均同比增長15.26%；
天府機(jī)場1號2號航站樓站累計(jì)進(jìn)站量達(dá)28.37萬人次，外地乘客進(jìn)站量占比最高為36.34%?！跋铝烁哞F上地鐵，坐著地鐵游成都”成為最便捷、最綠色的出行方式。
這個(gè)春節(jié)，寬窄巷子、人民公園、武侯祠成為外地游客主要來蓉打卡地，市井煙火與三國文化的雙重魅力持續(xù)吸引著八方來客。各大地鐵站守護(hù)乘客絲滑暢行，主要景點(diǎn)站點(diǎn)日均進(jìn)站量達(dá)24.69萬人次。
其中，天府廣場站日均進(jìn)站量為3.79萬人次，而外地乘客日均進(jìn)站量1.37萬人次，日均同比增長2.35%；
人民公園站排名第二，日均進(jìn)站量2.67萬人次，外地乘客日均進(jìn)站量1.13萬人次；
武侯祠站和寬窄巷子站緊隨其后，日均進(jìn)站量分別為2.52萬人次、2.50萬人次，外地乘客日均進(jìn)站量分別為1.06萬人次、1.11萬人次；
文殊院站日均進(jìn)站量2.12萬人次，外地乘客日均進(jìn)站量0.86萬人次，同比增長10.83%。
商圈景點(diǎn)遍地開花，展會(huì)活動(dòng)五彩紛呈，成都地鐵不限乘車次數(shù)的日票備受游客朋友青睞，春節(jié)成都地鐵日票使用量相較平時(shí)增幅達(dá)72.35%，不少人拿著一日票暢耍成都。
特別值得一提的是，作為活躍的“拜年線”與“旅游線”，今年春節(jié)，31.24萬人次乘坐軌道交通資陽線往返雙城“串門”，同比增長12.54%，創(chuàng)下近兩年之“最”。軌道交通不僅拉近了地理距離，更拉近了心理距離，“同城化”生活從愿景走向現(xiàn)實(shí)，軌道上的都市圈加速形成！
這些數(shù)據(jù)的背后，是一幅幅生動(dòng)的“地鐵+文旅”生動(dòng)城市畫卷。18條軌道交通線路把熱門景點(diǎn)及年俗核心區(qū)串珠成鏈，城市文旅活力隨著客流一起涌動(dòng)。
春節(jié)假日期間，成都市線上線下消費(fèi)合計(jì)631.7億元、同比增長10.3%。軌道750+公里線網(wǎng)暢達(dá)上百個(gè)景點(diǎn)、商圈，成為串聯(lián)城市煙火與繁華的“黃金紐帶”，助力城市流量化經(jīng)濟(jì)“增量”。
春節(jié)期間，每天超五分之一的人坐地鐵都是前往商圈和景點(diǎn)，主要商圈站點(diǎn)日均進(jìn)站量達(dá)18.82萬人次。春熙路、太古里等成都核心商圈熱力十足，春熙路商圈站點(diǎn)日均進(jìn)站量11.32萬人次，外地乘客合計(jì)日均進(jìn)站量為4.68萬人次，穩(wěn)居商圈站點(diǎn)榜首。
此外，萬象城商圈、交子公園商圈、大源商圈緊隨其后，附近地鐵站進(jìn)站量同比增幅分別達(dá)9.14%、3.83%、1.74%。軌道交通絲滑銜接核心商圈，守護(hù)每一份買買買的熱情。
美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，成都在熱門旅游目的地Top10中位列第三，其中“95后”游客占比超三成。成都地鐵的客流畫像，與這一趨勢完美契合。春節(jié)期間，20-30歲年輕乘客占比達(dá)32.25%，他們是地鐵里“尋味”出游的主力軍，更是點(diǎn)亮成都文商旅體融合發(fā)展的新鮮血液。
年輕人的出行習(xí)慣，重塑地鐵假期出行時(shí)間軸?？土鞲叻鍙耐赵缤硗ㄇ?，平移至13:00-19:00的“休閑時(shí)段”，而真正精彩的是夜幕降臨之后——全線網(wǎng)31個(gè)站點(diǎn)，20:00后的夜間客流占比超過全天客流20%。
金融城站以61.78%的夜間客流占比領(lǐng)跑全城，錦城廣場東站（51.38%）、錦城廣場站（44.26%）、九眼橋站（43.07%）、非遺博覽園站（37.73%）緊隨其后。
車站中，金融城站夜間客流占比增長10.46%，非遺博覽園站夜間客流占比增長31.32%，成都地鐵以蓬勃運(yùn)力守護(hù)成都越夜越精彩。
受春節(jié)逛廟會(huì)、趕市集、游公園“日間休閑游”帶動(dòng)，相關(guān)景點(diǎn)周邊地鐵站的客流高峰集中在14:00-21:00，城市夜經(jīng)濟(jì)的觸角，正沿著軌道向更遠(yuǎn)處延伸。軌道之上，夜間消費(fèi)場景半徑不斷擴(kuò)大。
從交通樞紐的高效集散
到商圈景點(diǎn)的客流涌動(dòng)
再到跨城出行的歷史新高
成都地鐵以澎湃動(dòng)力和貼心服務(wù)
助推城市文商旅體深度融合發(fā)展
未來，我們將繼續(xù)提升服務(wù)
守護(hù)乘客出行體驗(yàn)便捷從容
助力城市消費(fèi)熱潮涌動(dòng)
助推文化魅力持續(xù)升溫
新的一年，讓我們繼續(xù)相伴吧~
素材來源 | 成都地鐵運(yùn)營公司
撰稿 | 廖小川
設(shè)計(jì)︱蘇 木光同學(xué)
校對︱光同學(xué) 亦 舟
責(zé)編︱蘇 木 陽彥瑾
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