浙江
杭州地鐵1號線龍翔橋站歷時數(shù)月的二期改造工程近日全部完工，正式投入使用。此次改造從加裝樓梯、擴(kuò)容垂直電梯、增加站臺空間三方面著手，大幅提升車站通行效率與候車體驗。
杭州地鐵1號線龍翔橋站
自2025年11月3日運營結(jié)束后
啟動改造提升工程
目前二期改造工程已全部完工
正式投入使用
具體有哪些方便的提升
一起來看看
樓梯加裝：凈寬1.8米
為更好地提升乘客的出行體驗，結(jié)合龍翔橋地鐵站客流動線特點及應(yīng)急疏散，通過在站臺至站廳增設(shè)凈寬1.8米的樓梯，更好地增強(qiáng)了日常通行能力。
垂梯擴(kuò)容：45%面積
同時，對站廳內(nèi)垂直電梯進(jìn)行擴(kuò)容，擴(kuò)容后垂梯面積增加45%，核定載重量由1噸提升至1.6噸，核定載客量由13人增加到21人，為更多使用嬰兒推車、輪椅及有需要的乘客帶來了便捷。
站臺面積增加：25.3㎡
而為提升乘客的站臺候車體驗，龍翔橋地鐵站也已完成站臺門控制室遷移工程，增加了站臺公共區(qū)面積約25.3㎡。
以上三項工程完成后，預(yù)計站臺與站廳間的通行能力將提升25%，為乘客打造更加高效、方便的出行體驗。
禮“帽”專車服務(wù)獲好評
工程實施期間，因龍翔橋站內(nèi)垂梯暫時停用，為保障輪椅乘客出行需求，杭港地鐵同步推出“禮帽”專車保障服務(wù)，每日7:30至21:30在定安路站、鳳起路站與龍翔橋站之間開通雙向免費專車接駁。截止2026年2月12日，“禮帽”專車已停運，其間累計接送輪椅乘客1694人次，收獲了廣泛好評。
來 源 ：杭州市地鐵集團(tuán)
編輯：張潔
一審：葉璐； 二審：陳雷；三 審：于海濤
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