據(jù)杭州電視臺，張雪機(jī)車奪冠，帶火了浙江國資的“神級操作”——2026年1月，浙江國資背景的浙創(chuàng)投A輪領(lǐng)投9000萬元，投后估值10.9億。兩個月后，張雪機(jī)車站上了世界之巔。

張雪回應(yīng)浙創(chuàng)投投資9000萬，“膽子就會大一些，睡覺就會踏實些。浙江各方面效率都高，非常高?！?/p>

杭州綜合頻道

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另據(jù)澎湃新聞，成立于2024年4月2日的重慶張雪機(jī)車工業(yè)有限公司共拿到兩筆投資。2024年7月高信資本名下基金上海高信領(lǐng)智創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）投資了2000萬元，持股約9.17%。2026年1月，浙江省國有資本運營有限公司旗下浙江省創(chuàng)業(yè)投資集團(tuán)有限公司（以下簡稱“浙創(chuàng)投”）通過兩只基金（杭州浙創(chuàng)百舸、金華浙創(chuàng)金義智控）完成對張雪機(jī)車的A輪投資，投資總額9000萬元，估值一舉推至10.9億元。

“外界看這是運氣，覺得我們投了兩個月他就拿了世界冠軍。但我覺得不是這樣，投資是系統(tǒng)性的布局?！?月2日，浙創(chuàng)投總經(jīng)理程俊華在接受包括澎湃新聞記者在內(nèi)的媒體采訪時坦言，張雪認(rèn)為中國制造業(yè)已經(jīng)具備了跟國外高端品牌正面競爭的能力，“在張雪身上我們找到了這樣的機(jī)會?！?/p>

“充分的盡調(diào)支撐了我對他的判斷，我認(rèn)為他將來肯定不止10個億?！背炭∪A說。

那么，浙創(chuàng)投的投后服務(wù)到底是什么？

程俊華給出的答案是：“最好的投后服務(wù)就是不打擾?！彼昧四蔷渫顿Y圈的名言：“只有當(dāng)他需要你的時候，你能及時出現(xiàn)就是最好；他不需要你的時候，你就不去干擾。”

這種“克制”在張雪機(jī)車的案例中體現(xiàn)得尤為明顯。盡管浙創(chuàng)投有將張雪引入浙江產(chǎn)業(yè)鏈的天然訴求，但程俊華卻表現(xiàn)出了極大的務(wù)實精神。

“這個時候我們不要去提，一定要把他拉到浙江來?！背炭∪A直言，“盡管我相信浙江有這樣的營商環(huán)境，也具備這樣的出?；A(chǔ)，未來是有合作空間的?！?/p>

程俊華說：“希望張雪在自身發(fā)展的道路上越走越好，成為我們國家走出去的一個民營企業(yè)代表，這是最重要的?！?/p>

此前據(jù)央視新聞報道，張雪機(jī)車兩年便站上世界之巔，完成了一場震撼中國制造業(yè)的逆襲。

張雪說：只要我的產(chǎn)品足夠優(yōu)秀，能拿下所有比賽的冠軍，“名字”可能就是一個頂級符號。

2009年到2012年，張雪在浙江一家工廠從事摩托車工作，吃透了整車研發(fā)的全流程；2013年，他奔赴重慶，開啟了屬于自己的造車征程。

2017年，張雪與幾位合伙人一起創(chuàng)立了凱越機(jī)車。凱越推出的首款車型一上市就成了爆款，經(jīng)銷商排隊提貨。所有人都勸他：趁著熱度，多做幾款走量的賺錢車型不好嗎？

可張雪再次做了決定——繼續(xù)自主研發(fā)大排量發(fā)動機(jī)。2024年，張雪決定離開自己一手創(chuàng)辦的企業(yè)，重新開始。他還是堅持一直以來想要做的——研發(fā)發(fā)動機(jī)。同年4月，他創(chuàng)立張雪機(jī)車。

張雪在專訪中表示：我對失敗的包容度很高，因此從不懼怕失敗。想到就立刻去做，即便做錯了也會及時調(diào)整，不會顧及臉面，錯了就直面錯誤。

據(jù)中國新聞網(wǎng)消息，張雪機(jī)車因禁止駕齡一年內(nèi)的新手購買預(yù)售的大排量820RR車型，而被用戶投訴到市場監(jiān)管部門。他回應(yīng)稱：“我希望少死幾個人，我不要這10%銷售量，公司也不會死?！?/p>

另據(jù)“新消費日報”微信公號消息，終端消費市場熱度同步飆升。張雪機(jī)車湖北一門店一工作人員稱，“這幾天已經(jīng)爆單，車型訂單交付周期大幅拉長。爆款車型ZX500RR市場需求最旺，現(xiàn)階段下單需排隊至5月底提車；ZX8200R訂單新車交付要等到6至7月份，兩款熱門車型當(dāng)前門店訂單數(shù)基本持平，單店排單量超百臺?！?/p>

來源：九派新聞、杭州電視臺、澎湃新聞、央視新聞、中國新聞網(wǎng)等

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編輯 張任姣

責(zé)編 王 萌

審核 楊明榮

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