來源：四川在線

四川在線記者 張紅霞 文/圖

4月3日，2026年成都市新都區(qū)新消費(fèi)活力區(qū)城市價(jià)值推介會(huì)舉行。四川在線記者關(guān)注到，新都區(qū)面積最大的低效用地再開發(fā)項(xiàng)目——1800畝桂錦新城項(xiàng)目“上線”亮相。這個(gè)由傳化物流搬遷而重獲新生的地塊，一期720畝對(duì)外招募合作伙伴。

2023年，成都市被列為全國低效用地再開發(fā)試點(diǎn)城市，作為曾經(jīng)成都最大公路物流樞紐，傳化公路物流港（即新都物流東片區(qū)）因“土地低效”特征凸顯，被認(rèn)定為新都區(qū)面積最大的低效用地再開發(fā)項(xiàng)目。2023年8月，隨著成都傳化公路港正式啟動(dòng)分期搬遷，“騰籠換鳥”進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

一方面，傳化物流遷至新都區(qū)與青白江區(qū)相鄰區(qū)域，躍升能級(jí)，打造全新成都傳化智慧港。該項(xiàng)目作為省、市、區(qū)三級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，總規(guī)劃600畝，一期351畝已建成投運(yùn)，并引入專線企業(yè)百余家，覆蓋全國及省內(nèi)干線近300條，初步構(gòu)建了“一港發(fā)全國、一港發(fā)全川”的智能運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)底座。二期245畝于2024年9月開工，今年內(nèi)竣工投用，著力打造為“陸港服務(wù)產(chǎn)業(yè)園”核心引擎。

另一方面，新都區(qū)依托天府大道北延線“城市中軸線”、蓉都大道“兩軸”沿線資源，重點(diǎn)開發(fā)廖家灣新城、桂錦新城，構(gòu)建“新城引領(lǐng)、軸線貫通、全域融合”發(fā)展新格局。據(jù)悉，遠(yuǎn)洋集團(tuán)已簽約桂錦新城開發(fā)，推動(dòng)該區(qū)域未來三年人口增加約12萬人。一期兩宗78畝住宅用地已出讓，預(yù)計(jì)土地集約利用率提升30%。目前，西川儲(chǔ)英學(xué)校已在桂錦新城建成并招生。

新都區(qū)相關(guān)部門信息顯示，新都區(qū)目前服務(wù)人口超過170萬，是成都人口第一大區(qū)。2025年成交住宅用地158宗，民營企業(yè)拿地占比近90%，市場(chǎng)接受度高。2024年、2525年新房市場(chǎng)成交量連續(xù)兩年穩(wěn)居成都市第三位。

2025年10月，新都區(qū)出臺(tái)為期5年的《促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策》，將投入3.4億元支持現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。