山東
新春車市價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)升溫，一汽-大眾邁騰（參數(shù)丨圖片）再度加碼優(yōu)惠，終端最高讓利達(dá)6.5萬元，直接刷新德系B級車性價(jià)比底線，引發(fā)老車主集體“破防”。
此次優(yōu)惠力度堪稱年度之最，核心主力車型價(jià)格大幅下探。據(jù)終端報(bào)價(jià)顯示，2026款3000萬輛甄選款380TSI DSG豪華型、2025款眾享款330TSI DSG豪華型等熱門版本，指導(dǎo)價(jià)均為20.69萬元，優(yōu)惠后裸車價(jià)低至14.19萬元。入門級2026款300TSI尊享版也有5.2萬元讓利，裸車12.79萬元起售，直接殺入A+級轎車價(jià)格帶。
疊加多重政策后，購車成本進(jìn)一步降低。本品老車主置換至高可享1.6萬元補(bǔ)貼，部分車型落地價(jià)下探至14萬區(qū)間；金融方案同樣靈活，支持3年0利率，日供低至90元。目前各地經(jīng)銷商現(xiàn)車充足、顏色齊全，到店咨詢與訂單量顯著攀升。
作為德系B級車標(biāo)桿，邁騰的產(chǎn)品力依舊能打。該車搭載成熟的TSI+DSG動(dòng)力組合，標(biāo)配L2級輔助駕駛，中高配車型配備全液晶儀表、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置，兼顧商務(wù)氣場與家用需求。此次降價(jià)讓其以緊湊型車預(yù)算，就能享受B級車的空間與品質(zhì)。
“剛提車三個(gè)月，虧了近5萬，早知道晚點(diǎn)買了！”一位近期提車的老車主無奈表示。網(wǎng)友們則熱議：“這個(gè)價(jià)格還要啥緊湊型車，邁騰直接一步到位”“德系底盤穩(wěn)，優(yōu)惠這么大，真的很難不心動(dòng)”。在合資B級車競爭白熱化的當(dāng)下，邁騰這波誠意讓利，無疑成為預(yù)算15-20萬消費(fèi)者的優(yōu)選。
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