現(xiàn)代化改裝后的ATL-2“大西洋”海上巡邏監(jiān)視機。（圖片來源：法國海軍）

軍事地帶網(wǎng)2月21日消息，法國海軍接收了18架現(xiàn)代化改裝后的ATL-2“大西洋”海上監(jiān)視巡邏機的最后一架，至此完成了6代標準升級項目。交付儀式于2月17日由法國武器裝備總署（DGA）在朗-比烏埃海軍航空基地舉行，標志著該計劃下機隊全面現(xiàn)代化工作正式完成。

現(xiàn)代化改裝后的ATL-2“大西洋”海上巡邏監(jiān)視機。（圖片來源：法國海軍）

據(jù)法國武器裝備總署介紹，第18架也是最后一架完成現(xiàn)代化改裝的“大西洋”2（ATL-2）配備了更新的傳感器與作戰(zhàn)性能改進。這些改裝強化了其反潛作戰(zhàn)與海空環(huán)境管控能力，這兩個領(lǐng)域被視為法國國防的戰(zhàn)略重點。升級項目旨在延長飛機的使用壽命，并使其適應(yīng)當前技術(shù)需求。

現(xiàn)代化改裝工作由薩貝納公司作為達索航空的分包商負責實施，目的是將基于布雷蓋1150“大西洋”原型機的機型升級至6代標準。2023年4月，法國武裝力量部曾宣布在同一朗-比烏埃基地接收并交付第11架現(xiàn)代化改裝機，標志著項目取得階段性進展。

現(xiàn)代化改裝后的ATL-2“大西洋”海上巡邏監(jiān)視機。（圖片來源：法國海軍）

數(shù)十年來，ATL-2機隊一直以朗-比烏埃海軍航空基地為駐地，執(zhí)行海上巡邏、監(jiān)視與反潛作戰(zhàn)任務(wù)。隨著18架預(yù)定改裝工作全部完成，法國鞏固了其現(xiàn)役機隊向統(tǒng)一技術(shù)配置的過渡，目前法軍在編的ATL-2飛機總數(shù)為22架。

與此同時，法國正通過研發(fā)新型海上巡邏機，推進ATL-2的替換規(guī)劃。根據(jù)與法國武器裝備總署簽訂的合同，空中客車防務(wù)與航天公司將聯(lián)合泰雷茲公司，開展為期24個月的風險評估研究，為2026年底啟動量產(chǎn)做準備。該項目計劃以空客A321XLR為基礎(chǔ)進行軍用化改裝，命名為A321 MPA（海上巡邏機）。

現(xiàn)代化改裝后的ATL-2“大西洋”海上巡邏監(jiān)視機。（圖片來源：法國海軍）

關(guān)于該項目，空中客車表示：“相關(guān)需求由法國武器裝備總署與法國海軍確定。‘大西洋’2機隊共有22架飛機?！卑凑沼媱?，新型A321 MPA將于2030至2040年間投入使用，完成從ATL-2現(xiàn)代化改裝開始的過渡進程，標志法國海軍海上巡邏能力的未來發(fā)展方向。