本文來(lái)源：時(shí)代周報(bào) 作者：趙玲偉

2月20日（正月初四）清晨6點(diǎn)半，身在北京的網(wǎng)約車司機(jī)老張出車了。

老張?jiān)诟叩潞偷蔚纬鲂袃蓚€(gè)平臺(tái)上接單，從早上6點(diǎn)半到下午1點(diǎn)，共入賬330元?！敖衲甏汗?jié)司機(jī)不多，這幾天都是‘連環(huán)單’，平均一小時(shí)50到60元，跟平時(shí)比有上下五塊錢的差距。”

老張告訴時(shí)代周報(bào)記者，滴滴出行在初四之前每單額外獎(jiǎng)勵(lì)3元，高德出行聚合平臺(tái)上接到的訂單多來(lái)自曹操出行（02643.HK），在八點(diǎn)到二十點(diǎn)返20%的補(bǔ)貼，條件是必須在線滿7小時(shí)且完單率不低于93%。老張表示，這樣的條件對(duì)于“專業(yè)網(wǎng)約車司機(jī)”來(lái)說(shuō)并不算苛刻。

2026年的春節(jié)網(wǎng)約車市場(chǎng)，需求未減、運(yùn)力承壓，各大平臺(tái)正用真金白銀保障長(zhǎng)假期間司機(jī)與用戶的體驗(yàn)。

據(jù)滴滴出行數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，2026年春運(yùn)期間網(wǎng)約車出行將呈現(xiàn)出明顯的脈沖式特征，預(yù)計(jì)迎來(lái)四波出行高峰。此外，春節(jié)前返鄉(xiāng)、旅游等異地打車需求較春運(yùn)前將上漲45%，打車前往機(jī)場(chǎng)、火車站等大型交通樞紐的需求將上漲40%，前往美容美發(fā)場(chǎng)所、購(gòu)物商超的需求將分別上漲67%和49%，三四線城市的晚高峰打車需求也同比上漲19%。

值得注意的是，今年“反向過(guò)年”形成了一股小潮流，節(jié)前一線城市打車需求同比上漲21%，越來(lái)越多的老人選擇前往子女工作地團(tuán)圓。

各大平臺(tái)激勵(lì)司機(jī)

司機(jī)返鄉(xiāng)，運(yùn)力告急。為緩解春節(jié)打車難，各平臺(tái)正全力激勵(lì)司機(jī)出車。

高德打車旗下免傭聯(lián)盟推出最高264小時(shí)免費(fèi)免傭卡，通過(guò)降低運(yùn)營(yíng)成本吸引兼職群體加入 。同時(shí)，高德打車在特定時(shí)段從乘客端加收“司機(jī)服務(wù)費(fèi)”，單筆訂單2元起步，最高10元，費(fèi)用全額給到司機(jī)，直接激勵(lì)春節(jié)期間出車的運(yùn)力供給。

在北京等重點(diǎn)城市，高德等出行平臺(tái)還與交通部門建立客流實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，參與“八站兩場(chǎng)”運(yùn)力保障，鼓勵(lì)駕駛員春節(jié)期間在京運(yùn)營(yíng)。

官方信息顯示，滴滴出行投入11億元司機(jī)補(bǔ)貼，推出“低至1分錢購(gòu)免傭卡”活動(dòng)，累計(jì)免傭時(shí)長(zhǎng)最高達(dá)196小時(shí)。此外，流水加速卡、完單獎(jiǎng)、堵車及空駛補(bǔ)償?shù)雀＠B加使用，讓高頻出車的司機(jī)單日增收顯著。在春運(yùn)及春節(jié)部分出行高峰時(shí)段，滴滴還試點(diǎn)上線“司機(jī)服務(wù)費(fèi)”，乘客端支付、費(fèi)用全額歸司機(jī)，以此直接激勵(lì)運(yùn)力供給 。

其他平臺(tái)也紛紛跟進(jìn)發(fā)力。T3出行則投入超4億元，除推出超長(zhǎng)免傭卡和每單2-8元的節(jié)日服務(wù)費(fèi)外，還贈(zèng)送一年期醫(yī)療意外險(xiǎn)，單人保額最高15萬(wàn)元，精準(zhǔn)契合全職司機(jī)對(duì)長(zhǎng)期保障的需求 。

曹操出行提供靈活選擇，司機(jī)可29.9元購(gòu)買單日全天免傭，或免費(fèi)享受20%流水翻倍，全國(guó)200余城推出2-7元/單的節(jié)日服務(wù)費(fèi)。

首汽約車在北京也推出了特定時(shí)段司機(jī)服務(wù)費(fèi)、免傭金、88%高分傭等增加司機(jī)收入的福利。

除了線上的收入激勵(lì)，平臺(tái)還推出了關(guān)懷司機(jī)的人文服務(wù)。滴滴陸續(xù)在福州、天津、上海等城市舉辦“滴滴司機(jī)春節(jié)家宴”，在北京、蘇州、青島、太原、寧波等30多個(gè)城市開(kāi)設(shè)“滴滴司機(jī)日福利站”。

從拼補(bǔ)貼到拼保障

在運(yùn)力承壓期內(nèi)，出行平臺(tái)除了要推出司機(jī)權(quán)益，還要兼顧用戶體驗(yàn)。乘客端，各大平臺(tái)紛紛上線服務(wù)保障與優(yōu)惠活動(dòng)，試圖在“吸單”的同時(shí)留住用戶口碑。

高德為更靈活便捷的順風(fēng)車模式投入了億元級(jí)補(bǔ)貼，相對(duì)降低了用戶的返鄉(xiāng)成本。針對(duì)車主，平臺(tái)推出首單獎(jiǎng)勵(lì)、油費(fèi)補(bǔ)貼等激勵(lì)；針對(duì)乘客，則提供新客立減、新年券包等優(yōu)惠。

高德順風(fēng)車新年活動(dòng) 圖源：企業(yè)官方發(fā)布

此外，針對(duì)春運(yùn)期間跨城返鄉(xiāng)多經(jīng)高速、鄉(xiāng)道、山路等復(fù)雜路況，以及團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣，高德順風(fēng)車發(fā)布“春運(yùn)保障計(jì)劃”，全面應(yīng)用“鷹眼守護(hù)”預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)道路塌陷、前方急剎、夜間貨車等24類典型駕駛場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)全天候?qū)崟r(shí)感知，幫助駕駛員提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

面對(duì)機(jī)場(chǎng)、火車站等交通樞紐的復(fù)雜環(huán)境，滴滴在全國(guó)165個(gè)城市的313座機(jī)場(chǎng)、火車站升級(jí)了體驗(yàn)優(yōu)化措施。在北京、泉州等地，平臺(tái)還組建春運(yùn)保障車隊(duì)，配合主管部門做好重點(diǎn)時(shí)段的旅客疏散工作。

（文中老張為化名）