長江商報消息●長江商報記者 沈右榮

叩開北美市場大門，杰瑞股份（002353.SZ）連簽四單，合同金額達34億元。

2026年，全球科技巨頭圍繞著AI展開的算力軍備競賽日趨白熱化，穩(wěn)定且充沛的電力，將成為競爭的勝負手。

孫偉杰敏銳地抓住了機遇，化身“賣鏟人”，攜燃氣輪機發(fā)電機打開北美市場，間接分享全球算力蛋糕。

1999年，孫偉杰、王坤曉、劉貞峰三人聯(lián)手創(chuàng)立杰瑞股份。27年行業(yè)深耕，瞄準全球市場不斷拓圍，孫偉杰打造的杰瑞集團已經(jīng)成為業(yè)務遍及全球70多個國家和地區(qū)、擁有近萬名員工的大型跨國實業(yè)集團。

震驚全球市場的是，孫偉杰掌舵的杰瑞集團打造了“大國重器”，杰瑞集團研制的“盤古泵”為全球油氣裝備裝上了永久的“中國心”。

孫偉杰打造的杰瑞系穿越了周期。2018年以來，杰瑞股份、德石股份（301158.SZ）不僅持續(xù)盈利，且凈利潤呈增長趨勢。

杰瑞系在穩(wěn)健前行，曾經(jīng)靠炸油條付房租的孫偉杰，以110億元的財富再度登上《2025年胡潤百富榜》。

死磕技術(shù)造出“大國重器”

孫偉杰的人生是一篇逆襲的劇本，核心是靠死磕技術(shù)。

1963年出生的孫偉杰，曾是山東煙臺黃金技校最年輕的科長。

公開信息顯示，1993年，孫偉杰承包了校辦工廠。因為交不起2.5萬元/年的租金，他在廠房邊支起油鍋炸油條籌錢。

一張跨國傳真給了孫偉杰機會。某歐洲設備商的配件出廠價竟是國內(nèi)售價的三分之一，孫偉杰發(fā)現(xiàn)了商機，靠買進賣出進口零件賺到人生第一桶金。

1995年，孫偉杰拉上技校同事王坤曉、會計劉貞峰，三人湊了50萬元成立金日歐美亞工程設備有限公司，這就是杰瑞集團的前身。

孫偉杰身上有一股子狠勁。扛30多斤零部件擠火車，躺在礦車底找型號，如此能吃苦的認真勁兒，讓他獲得了訂單。

真正轉(zhuǎn)折點發(fā)生在2001年。青海油田一臺價值千萬元的進口壓裂車墜崖，當所有人認為其已報廢時，孫偉杰立下“修不好不要錢”的軍令狀，最終完成了幾乎不可能的任務。

這一“修復”事件，蘊含了孫偉杰日后成功的基因：直面最復雜、最昂貴的核心裝備，通過極致的技術(shù)服務建立絕對信任。

2002年，孫偉杰走上了自主研發(fā)之路，他選擇的是一條最艱難的路——攻克油氣開采中技術(shù)最密集、價值最高的壓裂、固井等高端裝備。而且，他還專挑國際壟斷的技術(shù)死磕。

2003年，他研制的首臺自主固井橇下線。2014年，渦輪壓裂設備突破，填補國內(nèi)空白。

渦輪壓裂設備的問世，徹底打破了國外在高端壓裂裝備領(lǐng)域的壟斷，為中國頁巖氣等非常規(guī)能源開發(fā)奠定了裝備基礎。

2018年，孫偉杰完成雙產(chǎn)品迭代。世界首臺超大功率固井車，開啟國內(nèi)固井設備的全新時代；新一代渦輪壓裂設備，進一步提升非常規(guī)油氣壓裂增產(chǎn)效率，并亮相CCTV-2《大國重器》。

最受關(guān)注的還是孫偉杰打造的“大國重器”。

在油氣開采領(lǐng)域，壓裂設備是向地球深處要能量的“重甲騎兵”，柱塞泵是壓裂設備的“心臟”。2023年，孫偉杰自主研發(fā)的全球首臺連續(xù)工況8000型電驅(qū)壓裂橇，將柱塞泵的性能推向了前所未有的巔峰，但“心臟”的壽命受到質(zhì)疑。

2020年起，孫偉杰成立專項攻堅小組，在無人區(qū)里探索。無數(shù)次失敗，上千次仿真模擬和實驗驗證，最終，屬于杰瑞集團的有超長使用壽命的“盤古泵”下線，創(chuàng)造了中國制造的“創(chuàng)世神話”。

“驅(qū)動地下黑金”與“支撐云端算力”

造大國重器，服務油氣開采領(lǐng)域，是孫偉杰在“驅(qū)動地下黑金”。孫偉杰正在新的領(lǐng)域開拓，支撐云端算力。

AI浪潮襲來，算力需求暴增。孫偉杰早已敏銳地意識到算力時代會到來，并提前進行了布局。

AI數(shù)據(jù)中心是電力，其穩(wěn)定性的生命線在于備用發(fā)電系統(tǒng)。孫偉杰將在燃氣輪機發(fā)電機組領(lǐng)域深耕多年的技術(shù)，對接到了這一爆發(fā)性增長的市場。

一個標志性的事件是，2025年11月至2026年2月初，杰瑞股份在北美市場連簽四份銷售合同，涉及三家客戶，合同金額合計約為34億元，向?qū)Ψ戒N售的均是燃氣輪機發(fā)電機組。

杰瑞股份表示，合同約定的燃氣輪機發(fā)電機組，將應用于數(shù)據(jù)中心供電領(lǐng)域，能夠滿足數(shù)據(jù)中心高負載、高可靠性以及低排放的用電場景。連簽四份合同，使得公司進一步鞏固了在數(shù)據(jù)中心供電領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢，推動公司在全球數(shù)據(jù)中心及供電領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局落地。

在全球最苛刻市場獲得認證，這也標志著杰瑞股份從一個周期性的油氣裝備商，蛻變?yōu)榛A能源保障與數(shù)字基建核心環(huán)節(jié)的解決方案提供商。

孫偉杰積極對接資本。2010年，杰瑞股份登陸深交所。2022年初，從杰瑞股份分拆出來的德石股份登陸了創(chuàng)業(yè)板。

孫偉杰打造的杰瑞系旗下還有一家公司捷瑞數(shù)字，聚焦于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺與數(shù)字孿生技術(shù)，其于2023年在新三板掛牌。捷瑞數(shù)字曾闖關(guān)北交所，尚未成功。

目前，孫偉杰擔任杰瑞集團董事局主席，杰瑞股份董事、總裁。

官網(wǎng)介紹，杰瑞集團是一家創(chuàng)新驅(qū)動的多元化產(chǎn)業(yè)集團，業(yè)務遍及全球70多個國家地區(qū)，集團在全球設立了11個研發(fā)中心以及11個制造基地，研發(fā)人員超2000人，占員工總數(shù)的22%以上。

備受關(guān)注的是，杰瑞系穿越了周期。2019年以來，杰瑞股份年度盈利均超過10億元，且呈增長趨勢。2025年前三季度，公司實現(xiàn)的歸母凈利潤達18.08億元。

低負債，高現(xiàn)金流，持續(xù)進行股權(quán)激勵，杰瑞股份堪稱健康企業(yè)的典范。

德石股份的盈利能力相對較低，但其經(jīng)營業(yè)績也在持續(xù)增長。

整體而言，從前三季度經(jīng)營業(yè)績來看，兩家公司凈利潤實現(xiàn)了四連增。

孫偉杰給杰瑞系選擇的是一條確定性道路。從保障能源開采，到保障能源轉(zhuǎn)型，再到如今保障算力根基，杰瑞系深度嵌入基礎設施之中。

深耕基礎需求，難免有嚴峻挑戰(zhàn)，甚至是穿越無人區(qū)，孫偉杰給杰瑞集團立下的“座右銘”是，“永遠向前，永不放棄，一切皆有可能”。

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