作為招商局集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的典型樣本，媽灣智慧港的升級(jí)之路堪稱中國(guó)港口數(shù)智化的縮影。這座始建于1986年的港口，曾是一個(gè)傳統(tǒng)型散雜貨碼頭，早年深圳大批量的城市建設(shè)用料多由此輸入。2021年6月，一個(gè)全新的媽灣智慧港完成升級(jí)改造后正式投運(yùn)，這是我國(guó)“5G+港口”創(chuàng)新的第一批試驗(yàn)田之一，也是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)智慧港口。此次數(shù)字化轉(zhuǎn)型兼具社會(huì)、經(jīng)濟(jì)與科技效益，改造后，港區(qū)碳排放量減少90%，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員減少80%，安全隱患減少50%，綜合作業(yè)效率提升30%。

那么，媽灣智慧港到底發(fā)展得如何？港口圈（ID：gangkouquan）總編余萍萍近日走進(jìn)媽灣智慧港，與招商局港口（華南）營(yíng)運(yùn)中心黨委副書記、總經(jīng)理黃頌華展開對(duì)話。

余萍萍：頌華總，我一進(jìn)門就有一個(gè)疑惑，招商局港口（華南）營(yíng)運(yùn)中心這個(gè)名字看了太多次，但到底營(yíng)運(yùn)哪些碼頭和港區(qū)，您能給我科普一下嗎？

頌華總：華南營(yíng)運(yùn)中心其實(shí)是一個(gè)一體化的運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，旗下運(yùn)營(yíng)管理媽灣智慧港、蛇口集裝箱碼頭、赤灣集裝箱碼頭和順德新港及在建中的大鏟灣二期全自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目。

余萍萍：頌華總，其實(shí)啊，我也做了功課，媽灣港呢，它的前身是1986年就開港的海星碼頭，曾經(jīng)是做散雜貨。從一個(gè)散雜貨碼頭改建成集裝箱碼頭，就非常不容易，咱們是直接改造成自動(dòng)化的集裝箱碼頭，這個(gè)buff疊滿了。那改建中最難的幾點(diǎn)是什么？

頌華總：挑戰(zhàn)確實(shí)很多，最主要的難點(diǎn)有兩個(gè)：一個(gè)是在沒有過多經(jīng)驗(yàn)參照的情況下如何完成自動(dòng)化碼頭的升級(jí)并迅速形成產(chǎn)能，另外一點(diǎn)就是，我們?nèi)绾巫寕鹘y(tǒng)的碼頭進(jìn)行升級(jí)改造，打造一個(gè)自動(dòng)化碼頭的樣板間。

頌華總：媽灣智慧港不是“從零新建的港區(qū)”，我們通過自主研發(fā)的CTOS碼頭操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全流程管控和各類設(shè)備的協(xié)同作業(yè)，滿足了媽灣智慧港與相鄰傳統(tǒng)泊位一體化運(yùn)營(yíng)的需求。

余萍萍：改建到最終投產(chǎn)，花了多長(zhǎng)時(shí)間？

頌華總：包括拆除、建設(shè)及調(diào)試等一些列工作，到全面投產(chǎn)，大概花了3年半的時(shí)間。

余萍萍：這么短的投產(chǎn)時(shí)間，這也很符合特區(qū)精神：時(shí)間就是金錢，效率就是生命。那對(duì)你們來說，肯定不滿足于只是投產(chǎn)這么簡(jiǎn)單，作為大灣區(qū)首個(gè)綠色低碳智慧港口，您覺得碼頭哪幾個(gè)技術(shù)可以體現(xiàn)“綠色”“低碳”“智慧”這些特點(diǎn)？

頌華總：在綠色低碳方面，已實(shí)現(xiàn)RTG和RMG的100%電動(dòng)化，同步推進(jìn)了碼頭裝卸設(shè)備勢(shì)能回收等技術(shù)方案，進(jìn)一步節(jié)省作業(yè)能耗。例如25年8月9日，在海事部門的全程安全保障下，深圳有關(guān)政府部門與招商港口等相關(guān)企業(yè)密切配合下，華南營(yíng)運(yùn)中心為“達(dá)飛誠(chéng)實(shí)輪”順利實(shí)施了6700立方米LNG燃料加注補(bǔ)給，標(biāo)志著深西港區(qū)綠色港口建設(shè)實(shí)現(xiàn)新的突破，對(duì)深圳港打造國(guó)際LNG加注中心具有重大意義。

智慧港口方面，以“招商芯CTOS”為核心，融合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G、北斗等技術(shù)，解決多工藝、多設(shè)備、多系統(tǒng)協(xié)同問題，并通過“三雙網(wǎng)絡(luò)”架構(gòu)提高5G港口邏輯專網(wǎng)的可靠性，通過穩(wěn)定的5G網(wǎng)絡(luò)支撐，有效支持了自動(dòng)駕駛車隊(duì)在港區(qū)的常態(tài)化作業(yè)。

余萍萍：頌華總，之前我們也寫過一篇文章，就說只要定語足夠多我們都是世界第一，但事實(shí)上我們也知道，媽灣智慧港作為粵港澳大灣區(qū)的首個(gè)綠色、低碳、智慧的一個(gè)智慧碼頭，它的名號(hào)是當(dāng)之無愧的，那和其他世面上的智慧碼比起來，有什么不一樣？

頌華總：改建一個(gè)智慧港口很容易，但是復(fù)制到其它碼頭并不簡(jiǎn)單。我覺得媽灣智慧港就具備復(fù)制推廣能力。目前，媽灣智慧港相比傳統(tǒng)模式，堆場(chǎng)大機(jī)司機(jī)減少了53%，單機(jī)效率提高了67%，泊位效率提高了3%。

余萍萍：從傳統(tǒng)散雜貨碼頭到世界級(jí)智慧港口，媽灣智慧港的轉(zhuǎn)型之路完美展現(xiàn)了深圳這個(gè)城市和招商港口這家企業(yè)一貫以來的務(wù)實(shí)、高效的精神。這種改造的路徑高效，可復(fù)制，可推廣，對(duì)招商港口這樣一個(gè)全球港口運(yùn)營(yíng)商來說，是一個(gè)典型的智慧標(biāo)桿。你對(duì)這家碼頭有想要了解的嗎，歡迎你在評(píng)論區(qū)與我們分享。