近日，我國第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)?花城號”建造迎來重要節(jié)點(diǎn)。

據(jù)新華社消息，記者從中船集團(tuán)獲悉，該郵輪主體建造已基本完成，計(jì)劃于3月中旬出塢，轉(zhuǎn)入碼頭系泊調(diào)試新階段。

2月27日，第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·花城號”。中新社/視覺中國 圖

2月27日，第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·花城號”。中新社/視覺中國 圖

據(jù)悉，“愛達(dá)?花城號”郵輪總噸位達(dá) 14.19 萬噸。相較于首艘國產(chǎn)大型郵輪 “愛達(dá)?魔都號”，該船在設(shè)計(jì)與建造上實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)優(yōu)化升級。公共區(qū)域面積更大，舒適度更高，此外還增加了3套脫硫裝置和5套脫硝裝置，讓船舶行駛更加綠色和環(huán)保。

“愛達(dá)·花城號”基本建成。上觀新聞 李茂君 圖

“愛達(dá)·花城號”配置了更具體驗(yàn)感和娛樂化的設(shè)施。上觀新聞 圖

“愛達(dá)·花城號”基本建成。上觀新聞 圖

2月27日，工作人員對船體外部進(jìn)行施工。中新社/視覺中國 圖

中船集團(tuán)外高橋造船相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“愛達(dá)·花城號”比“愛達(dá)·魔都號”長了17.4米，達(dá)341米，設(shè)有2144間客房，可滿載5232名游客。公共區(qū)域面積更大，舒適度更高，此外還增加了3套脫硫裝置和5套脫硝裝置，讓船舶行駛更加綠色和環(huán)保。

“愛達(dá)·花城號”內(nèi)部空間。上觀新聞 圖

“愛達(dá)·花城號”內(nèi)部空間。上觀新聞 圖

該船以嶺南文化為主題，引入了更先進(jìn)的科技和AI技術(shù)，新增多種房間類型，并配置了更具體驗(yàn)感和娛樂化的設(shè)施。

“愛達(dá)·花城號”內(nèi)部空間正在加緊裝修。視覺中國 圖

“愛達(dá)·花城號”內(nèi)部空間。視覺中國 圖

“愛達(dá)·花城號”內(nèi)部空間正在加緊裝修。視覺中國 圖

“愛達(dá)·花城號”內(nèi)部空間正在加緊裝修。視覺中國 圖

郵輪離開船塢靠泊碼頭也被稱為出塢，標(biāo)志著郵輪完成主體建造工作后，將進(jìn)行全船設(shè)備、系統(tǒng)安裝后的調(diào)試與試驗(yàn)，為出海試航做最后準(zhǔn)備。外高橋造船郵輪項(xiàng)目部部長韋勝圣介紹，“愛達(dá)?花城號”目前建造進(jìn)度已達(dá)92%，較計(jì)劃提前1至2個(gè)百分點(diǎn)?！?月中旬將進(jìn)行起浮試驗(yàn)，這是郵輪建造的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。相比首艘國產(chǎn)大型郵輪提前進(jìn)行了內(nèi)測，該船的傾斜試驗(yàn)將嘗試一次通過，這充分證明第二艘國產(chǎn)大型郵輪建設(shè)進(jìn)度和狀態(tài)非常好?！?/p>

2025年1月15日，“愛達(dá)·花城號”實(shí)現(xiàn)了全船貫通。

按計(jì)劃“愛達(dá)?花城號”將于5月底出海試航，今年年底前正式交付。

本文綜合 新華社 央視新聞 上觀新聞 圖片 視覺中國 上觀新聞