43年前，第一臺(tái)桑塔納（參數(shù)丨圖片）在上海汽車(chē)廠總裝下線，成為一代經(jīng)典。43年后，上汽大眾即將正式發(fā)布它們的第一臺(tái)增程車(chē)ID.ERA 9X。

在采訪中上汽大眾汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理陶海龍說(shuō)道：上汽大眾ID.ERA時(shí)代對(duì)所有車(chē)的要求是一坐上去、一開(kāi)起來(lái)就知道，這就是大眾。

作為一款主打家庭出行的大型SUV，空間實(shí)用性直接決定了用戶(hù)的乘坐體驗(yàn)。從工信部申報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看，這樣的尺寸再加上大眾經(jīng)典的短前后懸設(shè)計(jì)，能更好的釋放車(chē)內(nèi)空間。

現(xiàn)在的3排座SUV因?yàn)檐?chē)重和車(chē)身風(fēng)阻較大的原因，用純電對(duì)續(xù)航并不友好，因此增程就成為了最符合使用場(chǎng)景的選擇，大電池增程車(chē)逐漸變成主流。

不同于一些廠商，大眾并沒(méi)有外采增程器，而是開(kāi)發(fā)大眾的EA211Evo II來(lái)做1.5T增程器，主打一個(gè)穩(wěn)定、省油。

電池選擇了寧德時(shí)代（51.1kWh/65.2kWh）電池，最高純電續(xù)航能突破400km。驅(qū)動(dòng)形式提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇，雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率380kW，不管是城市超車(chē)還是高速巡航都游刃有余。平時(shí)就當(dāng)純電車(chē)開(kāi)，長(zhǎng)途出行有增程器也能大幅減少續(xù)航焦慮。

ID.ERA 9X的設(shè)計(jì)和智能配置也有不少亮點(diǎn)。外觀上采用了更硬朗的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配合"532"的尺寸，體量感還是很符合9系的定位。

2026年不少車(chē)企都將推出6座SUV，上汽大眾的同門(mén)師弟"智己"也同時(shí)申報(bào)了LS8。同樣是增程，同樣是6座，咱們來(lái)比比看。

ID.ERA 9X在縱向空間上更占優(yōu)勢(shì)：車(chē)長(zhǎng)比LS8多出122mm，軸距多10mm，車(chē)內(nèi)乘坐的空間會(huì)更大。

ID. ERA 9X內(nèi)飾還沒(méi)有正式公布，但是從網(wǎng)絡(luò)上有限的信息來(lái)看，其相比智己我覺(jué)得更清爽一些。不過(guò)該有的配置比如中控副駕連屏、后排屏都安排上了，甚至在門(mén)板上也有屏幕來(lái)對(duì)音樂(lè)等功能進(jìn)行控制。

前幾年大眾的電車(chē)還被叫"雜牌電車(chē)"，現(xiàn)在大眾重整旗鼓，除了純電和插混，在增程中也開(kāi)始發(fā)力。大眾的車(chē)友們說(shuō)說(shuō)，你們會(huì)因?yàn)榇蟊娺@么多年的品牌積累而繼續(xù)選擇大眾的增程車(chē)嗎？