現(xiàn)代快報訊（通訊員 寧建軒 記者 李娜）寧鹽高速南京段迎來重要進展！1月27日，現(xiàn)代快報記者從南京市建委獲悉，全線控制性工程和關鍵節(jié)點新篁北樞紐實現(xiàn)貫通，標志著該段主體結(jié)構(gòu)施工全面完成，為項目全線貫通奠定堅實基礎。

新篁北樞紐連接G25繞越高速，包含一條主線和8條匝道。樞紐架設的鋼箱梁共分為136個塊段，最大作業(yè)高度達12米，總重達3200噸，相當于2133輛小汽車的重量（按照一輛車1.5噸測算），施工難度堪稱“高空芭蕾”。

高空吊裝、精準對接……每一道工序都充滿挑戰(zhàn)。更令施工單位棘手的是，施工區(qū)域緊鄰運營中的高速公路，既要保障過往車輛的通行安全，又要確保鋼箱梁架設的精度，安全管控與質(zhì)量控制面臨著雙重壓力。

“在鋼箱梁施工過程中，我們組織了多次技術方案討論，對吊裝、運輸、架設等多個環(huán)節(jié)周密部署，對關鍵工序?qū)訉影芽兀Ｕ鲜┕と蝿枕樌瓿�。”市公建中心項目負責人介紹。

在吊裝過程中，項目配備了專業(yè)測量團隊，運用全站儀、GPS等高精度儀器全程監(jiān)控吊裝過程，采用無人機結(jié)合BIM三維傾斜攝影技術，為工程現(xiàn)場協(xié)調(diào)、進度管理和質(zhì)量管理提供技術支持，保障了每一塊鋼箱梁“毫米級”精準就位。

寧鹽高速公路是江蘇省“六縱十橫十五射”高速規(guī)劃網(wǎng)中“射三”的重要組成部分。路線起于南京繞越高速公路，途經(jīng)南京六合、揚州儀征、高郵、泰州興化，止于鹽靖高速公路，全長126公里，全線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時。

其中，南京段項目線路全長約12.16公里，起于縣道304處，與南京繞越高速G25交叉，途經(jīng)六合區(qū)雄州街道、金牛湖街道、橫梁街道，建成后將成為連接南京市域的交通要道。

截至目前，寧鹽高速公路南京段項目路基工程完成約90%，橋梁工程完成約85%，預計今年春季可實現(xiàn)全線貫通，為后續(xù)的各項工程施工提供了有力保障。

由于“曲線拉直”，寧鹽高速公路建成后，將成為南京與鹽城間最快捷的東西向高速公路，對于構(gòu)建長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊，服務保障長三角一體化、南京都市圈等國家戰(zhàn)略具有重要的引領支撐作用。

（通訊員供圖）