北京
近日，車質網從相關渠道獲取了一組奔馳VLE純電MPV測試車國內路試諜照。按照計劃，新車將由福建奔馳國產，基于全新VAN.EA電動化平臺打造，定位純電MPV，配備800V高壓架構和后輪主動轉向系統(tǒng)，車內最高提供八座布局，將于3月10日全球首發(fā)。
奔馳VLE源自2025上海車展開幕前發(fā)布的Vision V純電概念車，其頂配車型將定名為“奔馳VLS”。結合國內諜照和官方預告圖，新車基本延續(xù)概念車的車頭造型，采用封閉式前臉，格柵邊緣配備發(fā)光燈帶，內部保留橫向飾條，三段式LED燈帶連接兩側大燈，燈組內嵌兩顆三叉星徽光源；此外，新車還配備概念車同款車頭立標，并提供現(xiàn)款奔馳V級（參數(shù)丨圖片）沒有的棕色車漆。車身側面沿用概念車輪廓，配備彈出式隱藏門把手，D柱側窗線條下滑，側滑門導軌設于后輪拱上方。
內飾方面，新車與現(xiàn)款奔馳V級差異明顯，中島區(qū)域采用一體式設計并鑲嵌木紋飾板，因搭載MB.OS系統(tǒng)，所以取消了COMAND面板，下方設鏤空儲物區(qū)，以提升實用性。中控臺偽裝嚴密，預計采用雙聯(lián)屏，并有望配備副駕娛樂屏，方向盤則保留三輻造型，并新增物理控制部件，同時配備亮黃色安全帶和后排遮陽簾。
動力方面，新車基于全新VAN.EA（Van Electric Architecture）電動化平臺開發(fā)打造，由三個不同模塊組成，包括前置標準化電動模塊、中心模塊、后置模塊。前置標準化模塊是將電機置于前艙內部，適用于所有車型；中心模塊主要用來存放電池板，決定了車輛長度和電池容量；后置模塊可適用四驅或前驅變種車型。
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