問界通過體系化的能力建設(shè)，將“豪華”落到實處，轉(zhuǎn)化為用戶可感知、可依賴的真實價值，這為其在激烈的市場競爭中建立了差異化的核心競爭力

　　文 |《瞭望》新聞周刊記者 尚前名 錢沛杉

　　回望2025年，中國車市在激烈競爭中迎來重要轉(zhuǎn)折：以問界為代表的“新物種”，贏得市場，并開始改寫行業(yè)規(guī)則。2026年初，問界第100萬輛整車下線。

　　在中國新能源汽車市場，百萬輛規(guī)模的車企并不少見，但問界的“百萬輛”卻有著特殊意義——它標(biāo)志著由賽力斯與華為共同開創(chuàng)的跨界融合新模式，通過了市場的嚴(yán)格檢驗，實現(xiàn)了從創(chuàng)新探索到規(guī)�；l(fā)展的關(guān)鍵躍遷。

問界第 100 萬輛整車下線活動現(xiàn)場（2026 年 1 月 13 日攝） 受訪者供圖

　　體系化能力取代單點突破

　　2025年是問界體系化實力集中顯現(xiàn)的一年。從依靠單一爆款車型，到覆蓋主流價格區(qū)間的產(chǎn)品矩陣廣獲市場認(rèn)可，實現(xiàn)多方位突破。

　　1月13日，一輛嶄新的問界M9在眾人目光中緩緩駛下生產(chǎn)線，車身光潔如鏡，標(biāo)志問界正式迎來第100萬輛整車下線的里程碑時刻。

　　現(xiàn)場，賽力斯集團董事長（創(chuàng)始人）張興海將這輛問界M9的車鑰匙，鄭重交到車主孟先生手中，共同見證了歷史瞬間�！拔以揪褪菃柦鏜9車主，這一次，我又選擇置換新款�！泵舷壬诮桓冬F(xiàn)場說。

　　像孟先生這樣的“復(fù)購式認(rèn)可”并非孤例。從年度銷量看，定位于50萬元級“全景智慧旗艦SUV”的問界M9，持續(xù)引領(lǐng)品牌向上突破。在問界品牌達成百萬輛下線的同日，問界M9也交付了第27萬輛車，累計21個月穩(wěn)居50萬元級車型銷量標(biāo)桿。

　　在競爭最激烈的新能源市場，問界M9贏得了高凈值用戶的青睞。數(shù)據(jù)顯示，50萬元以上價位段，每售出10輛新能源汽車中就有7輛是問界M9，打破了國外品牌在中國豪華汽車市場的主導(dǎo)局面。

　　40萬元級市場，問界M8展現(xiàn)出不俗的市場吸引力，以超15萬輛的交付量成為2025年度40萬元級銷量標(biāo)桿，是品牌新增長支柱之一；面向更廣闊家庭市場的問界M7，累計交付突破40萬輛。此外，問界M5系列產(chǎn)品累計交付超16萬輛，也憑借均衡實力在細分市場站穩(wěn)腳跟。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這種“出一款，爆一款”的現(xiàn)象，超越了單靠產(chǎn)品力或市場機遇的范疇，背后是品牌體系化能力的堅實支撐。

　　問界的市場口碑與銷量形成正向循環(huán)。市場研究機構(gòu)杰蘭路發(fā)布的《2025年度下半年新能源汽車品牌健康度研究》顯示，問界M9第四次奪得車型NPS（凈推薦值）總榜第一，成為新能源SUV中首個且唯一一個連續(xù)四次獲此榮譽的車型。

　　跨界融合驅(qū)動跨越發(fā)展

　　2025年，問界M8上市后迅速在40萬元級高端SUV市場站穩(wěn)腳跟。單一爆款或是機遇使然，問界旗下車型能在不同價位與場景中持續(xù)成功，其根本在于堅實的體系能力。

　　這一強大的體系能力，核心來源于跨界融合新模式�；谫惲λ购腿A為對行業(yè)趨勢的前瞻洞察，雙方在多領(lǐng)域深度融合，形成了獨特的長板效應(yīng)，成為問界實現(xiàn)從零到百萬跨越的核心驅(qū)動。

　　融合不是簡單的供應(yīng)商關(guān)系，而是貫穿于技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品定義、品牌共建與渠道協(xié)同的全過程。

　　以問界M8來看，其產(chǎn)品定義整合了雙方優(yōu)勢：鴻蒙座艙提供流暢智能的交互體驗，華為乾崑智駕ADS4輔助駕駛系統(tǒng)升級WEWA架構(gòu)，通過30個高精度傳感器，帶來了更加智能、平順且安全的駕駛感受；HUAWEI SOUND音響、HUAWEI XPIXEL百萬像素智慧投影大燈等科技配置，顯著提升了車輛的豪華感和趣味性。而賽力斯在整車工程、底盤調(diào)校、增程系統(tǒng)等方面專長，保障了車輛卓越的機械素質(zhì)和可靠性。

　　這種“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)，賦能問界構(gòu)建起從精準(zhǔn)產(chǎn)品定義到高質(zhì)量高效交付的完整閉環(huán)。

　　內(nèi)生體系力構(gòu)筑長期壁壘

　　跨界合作外，問界構(gòu)建的內(nèi)生體系力，是其穩(wěn)健發(fā)展的基石。這套體系在智能研發(fā)制造、智能安全體系及用戶服務(wù)上協(xié)同發(fā)力，支撐百萬輛高質(zhì)量交付，回應(yīng)當(dāng)前汽車消費市場的深刻變化：消費者對“豪華”的定義，從過去對品牌光環(huán)和技術(shù)參數(shù)的崇拜，轉(zhuǎn)向?qū)θ轿话踩�、無憂體驗和情感連接的綜合考量。

　　在智能制造方面，賽力斯超級工廠作為“汽車產(chǎn)業(yè)大腦”生態(tài)下的全球標(biāo)桿級智慧工廠，是問界實現(xiàn)高質(zhì)量規(guī)模交付的保障。

　　走進工廠，機械臂精準(zhǔn)揮舞，自動導(dǎo)向車穿梭有序，一派現(xiàn)代化工業(yè)圖景；全球領(lǐng)先的萬噸級一體化壓鑄技術(shù)，將后車體零部件數(shù)量從222個縮減到10個，猶如“變形金剛”般一次成型，提升了生產(chǎn)效率和車身剛性；數(shù)字孿生智能工廠在虛擬世界中1︰1還原真實產(chǎn)線，實現(xiàn)問題提前預(yù)警。

　　這套行業(yè)領(lǐng)先的智能制造體系，覆蓋研發(fā)、制造、交付的全流程品質(zhì)保障機制，是問界能夠在快速上量的同時，堅守品質(zhì)底線的關(guān)鍵。問界創(chuàng)新推出的“用戶認(rèn)可才提車”交付模式，將用戶納入質(zhì)量驗證閉環(huán)，進一步提升用戶體驗和信任度。

　　在智能安全領(lǐng)域，賽力斯智能安全體系以“場景定義安全”為理念，覆蓋“生命保護”“車身防護”“健康呵護”“隱私守護”四大安全領(lǐng)域。其輔助駕駛系統(tǒng)累計行駛里程突破50億公里，基于海量真實路況數(shù)據(jù)持續(xù)迭代，累計規(guī)避超265萬次潛在碰撞風(fēng)險。這套體系將安全從傳統(tǒng)的被動防護，升級為全場景、全維度的智能預(yù)判與防護，生動詮釋問界品牌“安全是最大的豪華”的理念。

　　在用戶服務(wù)層面，問界秉承“全心全意為用戶服務(wù)”宗旨，致力于構(gòu)建全生命周期的智享服務(wù)體系。依托AI大模型預(yù)警、遠程診斷等數(shù)智技術(shù)手段，為用戶提供全面、精準(zhǔn)、透明、高效、優(yōu)質(zhì)的智慧服務(wù)體驗，讓服務(wù)充滿溫度，實現(xiàn)“服務(wù)無憂”。

　　一位問界用戶說，一次車輛提示需要保養(yǎng)，他通過手機APP預(yù)約后，系統(tǒng)智能推薦了最近的服務(wù)中心并預(yù)估時長。到店后，從接待到完成保養(yǎng)，全程高效透明，還享受了“預(yù)約基礎(chǔ)保養(yǎng)45分鐘超時免單”服務(wù)。

　　這種“既服務(wù)好車，也服務(wù)好人”的理念，有效提升了用戶滿意度和品牌忠誠度。據(jù)統(tǒng)計，2025年，問界累計完成主動服務(wù)提醒25萬次，為用戶節(jié)約大量維修等待時間。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，問界在智能安全與服務(wù)體驗上的投入，把握了消費觀念的演進——新時代的豪華，體現(xiàn)在日常用車生活中的安全、省心與愉悅。問界通過體系化的能力建設(shè)，將“豪華”落到實處，轉(zhuǎn)化為用戶可感知的真實價值，這為其在激烈市場競爭中建立了差異化的核心競爭力。

　　隨著跨界融合新模式的持續(xù)深化和內(nèi)生體系力不斷強化，問界已為下一個百萬輛目標(biāo)，乃至參與全球市場競爭奠定了基礎(chǔ)。它的實踐，為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了有益借鑒，也為全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新變革貢獻了中國智慧。■