IT之家 1 月 24 日消息，據(jù)外媒 CarBuzz 今日?qǐng)?bào)道，沃爾沃管理層強(qiáng)調(diào)“全面電動(dòng)化”依舊是公司核心目標(biāo)，且電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)開(kāi)始帶來(lái)可觀收益。

談到盈利問(wèn)題時(shí)，沃爾沃 CEO 哈坎 · 塞繆爾森說(shuō)，沃爾沃因?yàn)殡妱?dòng)汽車“現(xiàn)在更賺錢”。塞繆爾森的理由是，沃爾沃電動(dòng)汽車不僅能夠獨(dú)立盈利，還擴(kuò)大了銷量規(guī)模。缺少電動(dòng)汽車產(chǎn)品，沃爾沃銷量和收入都會(huì)減少，利潤(rùn)也會(huì)隨之下降。塞繆爾森也承認(rèn)，電動(dòng)車型利潤(rùn)率不如燃油車型，但既然仍取得了盈利，那么繼續(xù)推進(jìn)電動(dòng)汽車陣容就是非常有必要的。

與此同時(shí)，沃爾沃并未忽視燃油車型需求。IT之家從報(bào)道中獲悉，塞繆爾森表示，沃爾沃正在研發(fā)“下一代”插混車型，整體思路更接近增程車型。

沃爾沃首席戰(zhàn)略與產(chǎn)品官邁克爾 · 弗萊斯補(bǔ)充說(shuō)，新插混車型不會(huì)完全等同于純?cè)龀探Y(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍可在效率需要時(shí)直接參與驅(qū)動(dòng)，但在必要情況下也能以串聯(lián)增程方式運(yùn)行。弗萊斯確認(rèn)，新系統(tǒng)的純電續(xù)航將達(dá)到約 160km。

報(bào)道認(rèn)為，新動(dòng)力系統(tǒng)可能率先出現(xiàn)在 XC60 等現(xiàn)有車型的未來(lái)版本中，也可能用于全新車型。此外，一款新的插混車型將在不久后進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，并由沃爾沃南卡羅來(lái)納州工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。