在國(guó)內(nèi)緊湊型家轎的銷量榜單上，有一位大家十分熟悉的常客——大眾速騰（參數(shù)丨圖片），它承載了無(wú)數(shù)家庭的出行回憶。如今，該家族即將迎來(lái)一位新成員，并命名為“速騰S”。而這次，從命名到尺寸，從動(dòng)力到定位，可以看出速騰S不僅僅是車型的擴(kuò)充，更試圖通過新車型來(lái)拉低入手門檻，并進(jìn)一步鞏固速騰家族的銷量地位，與上汽大眾通過朗逸與朗逸新銳形成的“高低搭配”策略如出一轍。

看到速騰S第一眼，您會(huì)感受到濃烈的家族氣息，經(jīng)典的硬朗線條和貫穿式燈帶得以保留，整體造型與速騰L較為相似。不過，速騰S在細(xì)節(jié)上有所取舍，比如前大燈的內(nèi)部光源變整潔了，同時(shí)將燈角作以圓滑處理；前包圍則調(diào)整了黑色飾件造型，與下方的進(jìn)氣格柵形成貫穿式設(shè)計(jì)，更凸顯其年輕定位。

而且，速騰S沒有沿用速騰L同款隱藏式門把手。車尾將可發(fā)紅光的車標(biāo)移至貫穿式尾燈上方，“SAGITAR S”字母標(biāo)則嵌入燈帶中間，兩側(cè)的光源也換了全新的樣式。后包圍采用熏黑處理，搭配小鴨尾設(shè)計(jì)和熏黑輪轂，運(yùn)動(dòng)氣息油然而生。

車身尺寸，速騰S長(zhǎng)寬高分別為4702/1815/1484mm，軸距為2688mm。其軸距與朗逸Pro相同，略小于現(xiàn)款速騰L，但比朗逸新銳稍大。

動(dòng)力上，速騰S提供1.5L自吸+6AT與1.5T EVO2+7DSG兩種組合，前者最大功率81kW，以可靠性與經(jīng)濟(jì)性為核心賣點(diǎn)，適合 追求省心的用戶。后者最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，不僅有不錯(cuò)的動(dòng)力，同時(shí)也有顯著的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，適合對(duì)駕駛體驗(yàn)有一定要求的用戶。結(jié)合以上的各種信息來(lái)看，速騰S大概率會(huì)沿用朗逸Pro同款后懸布局：1.5L為扭力梁，1.5T為多擺臂式獨(dú)立懸架。

愛點(diǎn)評(píng)

速騰S以更年輕的定位推出后，將與速騰L、速騰3000萬(wàn)輛臻選款形成階梯式產(chǎn)品矩陣，覆蓋從務(wù)實(shí)家用到追求品質(zhì)的不同消費(fèi)群體。參考同門朗逸的產(chǎn)品策略，速騰S的起售價(jià)有望下探至10萬(wàn)元區(qū)間，以“最親民的速騰”與同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車正面PK，并有望提升速騰家族的銷量成績(jī)。