春節(jié)剛過(guò)，上班模式雖開(kāi)啟，但很多人的思緒還是停留在過(guò)年的氛圍中，對(duì)于內(nèi)卷激烈的汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)有部分車企開(kāi)始了沖擊車市的模式，不管是新車上市還是車市價(jià)格戰(zhàn)，都已經(jīng)提上了日程，沖擊車市的勢(shì)頭伴隨著春節(jié)的漸行漸遠(yuǎn)也會(huì)更加激烈。

當(dāng)很多車企還在醞釀如何排兵布陣沖擊2026車市之際，2月24日，東風(fēng)日產(chǎn)就一口氣推出了四款新車，吹響了進(jìn)攻車市的號(hào)角，而且，這四款車型還都是東風(fēng)日產(chǎn)的重磅產(chǎn)品，尤其是有著車市“常青樹(shù)”之美譽(yù)的軒逸（參數(shù)丨圖片），不僅是東風(fēng)日產(chǎn)最大的銷量功臣，還是進(jìn)行了換代。
車市解讀、車型剖析系列第38期，本期話題就來(lái)聊聊東風(fēng)日產(chǎn)四車齊發(fā)。

競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，A級(jí)轎車?yán)锩嬗锌罾@不過(guò)去的車型就是東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，這句話并不夸張，畢竟，全年總銷量超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)的日產(chǎn)軒逸，不僅是東風(fēng)日產(chǎn)的銷量支柱，還是包括朗逸、卡羅拉以及速騰等在內(nèi)的，很多同級(jí)別競(jìng)品難以忽視的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
作為換代車型，第15代軒逸售價(jià)10.49萬(wàn)-11.99萬(wàn)元，而且，還給出了限時(shí)價(jià)9.49-10.99萬(wàn)元，第15代軒逸的外觀內(nèi)飾都出現(xiàn)了明顯的變化。自此，包括軒逸經(jīng)典、第14代軒逸在內(nèi)的“三代同堂”銷售的日產(chǎn)軒逸，價(jià)格區(qū)間的覆蓋范圍大了不少。

軸距為2712mm的第15代軒逸提供兩種前臉，分別稱之為“光翼”與“星翼”雙前臉，大尺寸無(wú)邊界前格柵，在前大燈組以及進(jìn)氣口的襯托下，呈現(xiàn)出了很好的辨識(shí)度、夸張感和視覺(jué)沖擊力。簡(jiǎn)潔的尾部設(shè)計(jì)也比較清爽且層次感分明。
第15代軒逸內(nèi)飾布局規(guī)整且富有美感，采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，根據(jù)價(jià)格不同配置有所區(qū)分，高配車型的配置比較豐富，科技感方面也比較喜人。搭載的是1.6L動(dòng)力組合，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大可達(dá)135馬力和159Nm扭矩，百公里油耗低至5.88L。

東風(fēng)日產(chǎn)在2月24日除了推出第15代軒逸外，還推出了天籟鴻蒙座艙S380大師版、日產(chǎn)N6新增180Pro+等車型。
具體來(lái)看，天籟鴻蒙座艙S380大師版，官方指導(dǎo)價(jià)18.29萬(wàn)元，限時(shí)價(jià)16.19萬(wàn)元；日產(chǎn)N6新增180Pro+版，官方指導(dǎo)價(jià)11.69萬(wàn)元，限時(shí)價(jià)11.19萬(wàn)元；日產(chǎn)N7青春版，官方售價(jià)11.99萬(wàn)元-14.99萬(wàn)元，上市限時(shí)價(jià)10.99萬(wàn)元-13.99萬(wàn)元。

集中在同一天一下子上市這么多新車型，這樣的大手筆對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)來(lái)說(shuō)并不多見(jiàn)，從某種程度上來(lái)說(shuō)，這些重磅車型的集中上市，也是東風(fēng)日產(chǎn)向市場(chǎng)釋放了一個(gè)強(qiáng)有力的信號(hào)：2026年，強(qiáng)勢(shì)的東風(fēng)日產(chǎn)又回來(lái)了。
一句話點(diǎn)評(píng)：第15代軒逸打頭陣，四車齊發(fā)的東風(fēng)日產(chǎn)開(kāi)啟進(jìn)攻模式，誰(shuí)會(huì)慌？
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