隨著更多細(xì)節(jié)被公開，我們得以知曉美軍突襲委內(nèi)瑞拉得手并非偶然，而是突破了底線的結(jié)果。

《紐約時報》援引知情人士說法報道，美軍在加勒比海水域首次發(fā)起打擊時，將軍用飛機偽裝成民用外觀，將彈藥隱藏于機身內(nèi)部，出其不意地偷襲了所謂的委內(nèi)瑞拉“運毒船”，并且在發(fā)現(xiàn)還有生還者后，再次發(fā)動了襲擊。由此可以看出，美軍最近突襲委內(nèi)瑞拉的成功，不僅僅是“恃強凌弱”，更是突破了底線才取得的“成果”。

【美軍機偽造成民用機，不是第一次發(fā)生】

偽裝民用飛機，美軍是慣犯

對于我們來說，美軍的這類行徑并不陌生，我國南海、東海等周邊空域，美軍曾多次使用類似手段，進行抵近偵察。

只不過我國的空防力量與委內(nèi)瑞拉不可同日而語，每一次都將美軍的企圖識破，提前進行了攔截和驅(qū)離。

毫無疑問的是，美方這種行徑是極其危險的，從具體操作層面看，美軍往往利用民航航線密集的空域與常用飛行高度，將E-8C、RC-135、P-8A等軍用偵察機或戰(zhàn)斗機偽裝成民用航空器，甚至關(guān)閉應(yīng)答機以規(guī)避雷達監(jiān)控。

這種做法的直接后果是嚴(yán)重威脅民航安全，增加誤判與碰撞風(fēng)險，而其更深層的意圖則在于借助民用航空的“掩護”降低對方防御系統(tǒng)的警覺性，從而獲取情報或?qū)嵤┩灰u。

國際武裝沖突法明確禁止戰(zhàn)斗人員“冒充平民身份”，而美軍此類行為恰恰是對這一基本原則的漠視。

盡管現(xiàn)行國際公約未將軍用飛機偽裝民航明確列為違法行為，但其道德風(fēng)險與安全危害已在實際案例中暴露無遺。

【美防長親自下令“不留活口”】

美國突破底線，為贏不擇手段

從歷史維度觀察，美軍在拉丁美洲及其他地區(qū)的多次干預(yù)行動中，往往采取單邊、突襲式的打擊方式。

如豬灣事件、入侵格林納達與巴拿馬等，這些行動雖在短期內(nèi)達成某種軍事目的，卻長期損害了美國在當(dāng)?shù)啬酥寥虻牡懒x形象，并積累起持久的地緣政治反彈。

偽裝民航的戰(zhàn)術(shù)可視為這種干預(yù)傳統(tǒng)的技術(shù)延伸，其背后反映的是對規(guī)則與界限的刻意模糊，以及對軍事便利性的過度追求。

如今，美方在委內(nèi)瑞拉周邊采取的行動，則進一步揭示了其在戰(zhàn)略行為上的道德缺失與雙重標(biāo)準(zhǔn)。

一方面，美國通過官方言論與航行通告暗示“委內(nèi)瑞拉空域不安全”，另一方面卻縱容或直接指揮美軍飛機在該區(qū)域以關(guān)閉應(yīng)答機、不聽從管制的方式活動，實質(zhì)上將民航航班置于危險境地。

這種言行不一的做法，不僅凸顯其霸權(quán)邏輯的任性，更暴露其將民用航空安全視為可犧牲的戰(zhàn)術(shù)籌碼的冷酷心態(tài)。