北京
軌道世界 RailWorld
深耕產(chǎn)業(yè)·聚變生態(tài)·驅(qū)動(dòng)未來
軌道交通行業(yè)動(dòng)態(tài)
1月18日西班牙南部安達(dá)盧西亞自治區(qū)科爾多瓦省高鐵脫軌事故已致40人死亡，針對(duì)事故原因的調(diào)查正在加緊推進(jìn)。有消息人士透露，初步證據(jù)顯示，事故可能與鐵軌上一個(gè)斷裂的接頭有關(guān)。目前，調(diào)查人員已將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移至鐵軌狀況。
該事故發(fā)生在去年5月剛剛維護(hù)過的平坦線路上，脫軌列車于1月15日完成過例行檢查，事故發(fā)生時(shí)兩列列車速度均低于限速。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，有消息人士透露，專家們認(rèn)為事故原因可能與鐵軌上的一個(gè)斷裂的接頭有關(guān)。據(jù)悉，斷裂處長(zhǎng)度超30厘米。
現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)鋼軌進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，鋼軌各段之間的連接處（魚尾板）存在一些磨損，這表明故障已經(jīng)存在一段時(shí)間了。他們表示，有缺陷的接頭導(dǎo)致鋼軌段之間出現(xiàn)縫隙，隨著列車在軌道上繼續(xù)行駛，縫隙會(huì)越來越大。
不過西班牙鐵路運(yùn)營(yíng)公司方面表示，現(xiàn)在談?wù)撌鹿试蜻€為時(shí)過早，并補(bǔ)充說“人為失誤的可能性幾乎可以排除”。
（素材來源：綜合自解放日?qǐng)?bào)及外文公開資料）
·軌道交通，通向美好生活·
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
