2月28日，長安汽車2026款UNI-Z PHEV官宣上市，憑借“動力升級、舒適升維、科技滿配、造型潮流”四大賣點，意欲重塑家用插混SUV價值標(biāo)桿。該車共推出智慧新藍(lán)鯨進(jìn)取型、戰(zhàn)艦型、卓越型三種配置，均搭載寧德時代電池，純電續(xù)航達(dá)130km，指導(dǎo)價11.89萬元—13.59萬元，疊加各種權(quán)益后限時優(yōu)惠價9.89萬元—11.59萬元。

沒出正月都是年，長安汽車還為3月31日前購車的用戶準(zhǔn)備了豐厚“年禮”，包括：10000元無門檻超級置換補貼；5000元新年購車禮；5000元超級購置稅補貼(國補基礎(chǔ)上廠家再加碼5000元）；8萬2年0息、8萬5年超長貸；999元享3年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)（首任車主，含首保）；以及首任非營運車主享三電終身保修；888元享價值3500元充電樁及安裝服務(wù)；終身免費基礎(chǔ)流量、3年免費娛樂流量（6G/月）等。

2026款UNI-Z PHEV搭載新藍(lán)鯨混動技術(shù)，全系寧德純電續(xù)航130km，支持15分鐘極速補能，綜合續(xù)航長達(dá)1250km，一箱油輕松完成跨省出行。

新車具備可插混可增程雙動力模式一鍵切換，由新藍(lán)鯨混動專用電控與同級領(lǐng)先的A-ECMS控制算法協(xié)同調(diào)度。日常通勤啟用增程模式，純電行駛零油耗；高速長途切換插混模式，由熱效率高達(dá)43.31%的新藍(lán)鯨混動專用發(fā)動機，協(xié)同電機效率達(dá)98.1%、輕量化僅97kg的新藍(lán)鯨混動專用雙電機，迸發(fā)出7.4秒的零百加速性能，帶來暢快的駕控感。同時新車將WLTC饋電油耗控制在5.09L/100km，綜合油耗低至1.3L/100km。

作為長安汽車“天樞智能”品牌的重要載體，該車搭載天樞智能座艙，打造“家庭第三生活空間”。其中，前排全維舒適座椅集成電動調(diào)節(jié)、禮讓等8項功能；新增的8點位8模式前排座椅按摩提供3檔力度可調(diào)，配合覆蓋坐墊與靠背的通風(fēng)加熱功能，打造冬暖夏涼的四季舒享；零壓云感女王副駕具備同級獨有的58度大角度可調(diào)腿托，適用于追劇小憩等多種場景，配合主駕腰撐與3個駕駛模式記憶功能，讓每位成員都能找到舒適坐姿。

2026款UNI?Z PHEV以滿配科技賦能家庭出行，在座艙交互、輔助駕駛與主動安全等方面，以更便捷、更沉浸、更可靠的技術(shù)加持，重新定義家庭用車的智能標(biāo)準(zhǔn)。14.6英寸中控大屏與10.25英寸液晶儀表組成超大智慧雙屏，內(nèi)置天樞智能OS，支持百變桌面與超級自定義。AI語音大模型賦能全場景智慧語音交互，覆蓋1100+控制語義，實現(xiàn)“能動口絕不動手”的便捷體驗。同級獨有的手車互聯(lián)，支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、榮耀車聯(lián)，滿足95%用戶需求，無縫銜接手機生態(tài)；全系標(biāo)配50W無線快充確保設(shè)備時刻滿電；同級獨有的無麥K歌功能，配合8揚聲器SONY音響、反應(yīng)堆式數(shù)字生命256色氛圍燈以及開闊視野的全景天窗，讓座艙瞬間化身高級家庭娛樂空間。

基于“新長安、新安全”理念，該車裝備了天樞駕駛輔助視覺版，以及AEB自動緊急制動、FCTA前方橫向預(yù)警等18項智慧預(yù)警與制動功能構(gòu)建全域安全網(wǎng)，配備同級領(lǐng)先的5顆毫米波雷達(dá)，實現(xiàn)全天候精準(zhǔn)探測與毫秒級響應(yīng)。高速場景下，高快領(lǐng)航系統(tǒng)集成ALC換道輔助、UDLC駕駛員撥桿換道輔助、LCC車道居中保持與LDC智慧偏移輔助，大幅減輕長途駕駛疲勞；城市擁堵環(huán)境中，TJA交通擁堵輔助實現(xiàn)自動跟車啟停，ISL限速輔助智能調(diào)節(jié)車速，既規(guī)避違章風(fēng)險又讓駕駛更專注。泊車場景下，新車更是新手的福音：APA泊車輔助支持平行、垂直、斜列多模式泊車，平均35秒精準(zhǔn)入位；同級獨有的循跡倒車功能可記憶50米行駛軌跡，配合遙控進(jìn)出輔助，讓窄路倒車一鍵脫困。此外，其全系標(biāo)配540°高清全景影像、哨兵模式與行車記錄儀，以及6個安全氣囊，為全家出行構(gòu)筑全方位安全堡壘。

功能齊全無短板，一步到位不將就，實現(xiàn)了動力、舒適、科技三大進(jìn)階的2026款UNI-Z PHEV，欲以滿配實力重樹10萬級插混SUV價值新標(biāo)桿。但也應(yīng)清醒地看到，國內(nèi)家用插混SUV市場競爭日益升溫，潛在對手也都非易于之輩，作為馬年上新的一款重磅車型，市場表現(xiàn)能否一馬當(dāng)先，且拭目以待。

上游新聞 吳鍵