“第一財(cái)經(jīng)”報(bào)道稱，根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)最新披露的數(shù)據(jù)，2026年1月1日至11日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售32.8萬(wàn)輛，同比下降32%，環(huán)比下降42%。其中，新能源車零售11.7萬(wàn)輛，同比下降38%，環(huán)比下降67%，另外全國(guó)乘用車新能源零售滲透率降至35.5%（2025年11月份的滲透率為59.95%）。

大家應(yīng)該都有注意到銷售數(shù)據(jù)的巨幅下滑，原因方面，一是新能源汽車購(gòu)置稅免征政策已階段性到期，二是市場(chǎng)需求疲軟，畢竟汽車這種大件消費(fèi)品不存在一兩年內(nèi)頻繁消費(fèi)或更換的情形。

受銷售數(shù)據(jù)巨幅下滑的影響，全國(guó)各地的購(gòu)車補(bǔ)貼細(xì)則和補(bǔ)貼通道已全面鋪開(kāi)并加速啟動(dòng)，但市場(chǎng)還是存在很多疑慮，因新能源汽車購(gòu)置稅免征政策已階段性到期，如果后續(xù)國(guó)補(bǔ)規(guī)模逐步縮水及退出，中國(guó)的汽車行業(yè)（尤其是彎道超車的新能源車行業(yè)）會(huì)不會(huì)步入房地產(chǎn)行業(yè)的后塵。

我們周一在《高層的智慧》一文中提到，“財(cái)政金融協(xié)同促內(nèi)需一攬子政策”主要是通過(guò)各類政策措施的落地解決居民的醫(yī)療、社保、教育、養(yǎng)老等基本公共服務(wù)保障問(wèn)題，從而打消居民部門(mén)消費(fèi)的后顧之憂，但從上述汽車銷售數(shù)據(jù)的表現(xiàn)來(lái)看，需求的疲弱情況可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期，而且靠“國(guó)補(bǔ)”拉升的消費(fèi)所呈現(xiàn)的不可持續(xù)性特征也已越來(lái)越明顯。

如何打破類似通縮螺旋的困境，目前來(lái)看只能循序漸進(jìn)，就像前些天股市的高歌猛進(jìn)，當(dāng)菜市場(chǎng)的大媽都在討論商業(yè)航天的題材股的時(shí)候，意味著中央必須給股市降溫，不然會(huì)引發(fā)系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)，而這跟高峰時(shí)期萬(wàn)人搶房的房地產(chǎn)行業(yè)表現(xiàn)又何其相似。

目前市場(chǎng)有個(gè)共識(shí)，那就是穩(wěn)住民營(yíng)企業(yè)，因?yàn)槊駹I(yíng)企業(yè)承載了80%的就業(yè)人口，這涉及到基礎(chǔ)民生。據(jù)財(cái)新報(bào)道，至2025年末，上海、廣州、深圳甲級(jí)寫(xiě)字樓空置率分別升至23.39%、20.65%、29.41%，空置率這么高的原因除了新增供應(yīng)的影響，更重要的在于需求的銳減。

具體來(lái)看，北上廣深四個(gè)城市的甲級(jí)寫(xiě)字樓凈吸納量在2021年達(dá)到最高峰，合計(jì)是334.2萬(wàn)平米；之后到了2025年，四個(gè)城市甲級(jí)寫(xiě)字樓的凈吸納量合計(jì)只有117.5萬(wàn)平米，同比2024年下降了3.2%，較2021年的最高峰則下滑了64.8%，直接就是膝蓋斬。

租金方面，2025年四季度末，深圳甲級(jí)寫(xiě)字樓的平均租金是149.4元/平米/月，相比于2024年末下滑了11.7%，但相較2018年的最高峰276.6元/平米/月下降了46%。其他三大一線城市的甲級(jí)寫(xiě)字樓租金水平同樣在2018年之后一路呈下降態(tài)勢(shì)。到2025年四季度末，北京、廣州的租金均較最高峰下滑了超過(guò)四成，上海的租金降幅稍微低一點(diǎn)，大概是27%。

因甲級(jí)寫(xiě)字樓承載的基本都是每個(gè)城市比較優(yōu)質(zhì)的那一批企業(yè)，現(xiàn)在的情況是優(yōu)質(zhì)企業(yè)的租賃需求和租金承受能力都在腰斬，因此這里面折射出來(lái)的是一個(gè)個(gè)企業(yè)、一個(gè)個(gè)員工對(duì)未來(lái)的預(yù)期問(wèn)題，尤其是對(duì)就業(yè)和收入預(yù)期的深層擔(dān)憂。

大家都很清楚寫(xiě)字樓空置率的持續(xù)走高意味著什么，所以當(dāng)下需要更緊密地關(guān)注政策和市場(chǎng)方面的邊際變化，盡管總體形勢(shì)向好，但局部、個(gè)體、微觀層面的低位運(yùn)行其實(shí)更值得引起警惕。

以傳統(tǒng)基建、房地產(chǎn)、建筑施工等行業(yè)為例，這些行業(yè)需要自救和轉(zhuǎn)型，不可能再等到大水漫灌來(lái)拯救，因?yàn)閲?guó)家的錢(qián)和資源在中短期內(nèi)只會(huì)向新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)域傾斜，中國(guó)創(chuàng)造財(cái)富的核心引擎也從房地產(chǎn)轉(zhuǎn)向了硬科技，水流的方向已經(jīng)徹底改變。

1月15日，央行宣布下調(diào)各類結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具利率0.25個(gè)百分點(diǎn)，各類再貸款一年期利率降至1.25%，其他期限檔次利率同步調(diào)整，主要是完善結(jié)構(gòu)性工具并加大支持力度，進(jìn)一步助力經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型優(yōu)化，包括將科技創(chuàng)新和技術(shù)改造貸款額度從8000億元增至1.2萬(wàn)億元，將研發(fā)投入水平較高的民營(yíng)中小企業(yè)等納入支持領(lǐng)域。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，央行現(xiàn)在有很多很多便宜的錢(qián)借給商業(yè)銀行，利率從1.5%降到1.25%，但前提是銀行必須把這些錢(qián)貸給名單上的那些科技、綠色、小微公司。也就是說(shuō)，央行的態(tài)度很明確，科技、科技、還是科技。