?1月15日，方程豹汽車(chē)官方發(fā)布喜訊，宣布品牌累計(jì)銷(xiāo)量正式突破30萬(wàn)輛大關(guān)，同時(shí)，其旗下重要車(chē)型——方程豹鈦7的累計(jì)銷(xiāo)量也成功達(dá)到10萬(wàn)輛。這一雙重里程碑的達(dá)成，標(biāo)志著方程豹品牌在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟，其產(chǎn)品力與市場(chǎng)認(rèn)可度獲得了雙重驗(yàn)證。

方程豹汽車(chē)目前產(chǎn)品矩陣豐富，已推出包括豹5（參數(shù)丨圖片）、豹8、鈦3以及鈦7在內(nèi)的多款車(chē)型。其中，作為品牌“鈦”系列的首款個(gè)性方盒子車(chē)型，鈦7于2025年9月9日正式上市，共提供4個(gè)配置版本，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.98萬(wàn)元至21.98萬(wàn)元。

鈦7定位于中大型硬派風(fēng)格SUV，車(chē)身尺寸頗為矚目：長(zhǎng)4999mm、寬1995mm、高1865mm，軸距更是達(dá)到了2920mm，為寬敞的內(nèi)部空間奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其外觀采用了名為“星際方舟”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型硬朗且大氣，延續(xù)了家族式的硬派基因。前臉部分，封閉式格柵、可點(diǎn)亮的品牌標(biāo)識(shí)，配合兩側(cè)雙層布局的L形燈帶與方形頭燈組，共同營(yíng)造出極具辨識(shí)度和未來(lái)感的視覺(jué)效果。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，鈦7的科技感與豪華感撲面而來(lái)。其座艙實(shí)現(xiàn)了“七屏聯(lián)動(dòng)”的智能交互生態(tài)，包括15.6英寸中控大屏、12.3英寸全液晶儀表、26英寸超大尺寸的W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，以及空調(diào)旋鈕屏、后排空調(diào)控制屏，并支持在后排安裝兩個(gè)13英寸的BYD Pad。乘員艙有效長(zhǎng)度達(dá)到3310mm，不僅保障了乘坐舒適性，后備箱容積也高達(dá)1000L，當(dāng)?shù)诙抛畏诺购?，可進(jìn)一步拓展至1880L，充分滿足了家庭出行、戶外探險(xiǎn)等多種場(chǎng)景下的儲(chǔ)物需求。

在智能化領(lǐng)域，鈦7頂配版本的表現(xiàn)尤為突出。它搭載了“天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300）”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，并配備了20英寸輪轂、高性能四活塞前制動(dòng)定鉗以及主動(dòng)香氛系統(tǒng)。全車(chē)搭載多達(dá)20個(gè)揚(yáng)聲器，帶來(lái)沉浸式的聽(tīng)覺(jué)享受。更引人注目的是，該車(chē)型還可選裝“靈鳶 比亞迪智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)”，進(jìn)一步拓展了智能出行的邊界。

底盤(pán)與操控方面，鈦7采用了前雙叉臂、后五連桿的獨(dú)立懸架系統(tǒng)，確保了優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì)基礎(chǔ)。在頂配車(chē)型上，還裝備了比亞迪先進(jìn)的云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)與云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，這套組合能夠?qū)崟r(shí)智能調(diào)節(jié)懸架阻尼，并提前感知路面起伏，從而大幅優(yōu)化車(chē)輛的操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，兼顧了硬派風(fēng)格與豪華駕乘體驗(yàn)。

方程豹鈦7自上市以來(lái)，憑借其獨(dú)特的方盒子造型、硬核的科技配置、寬敞靈活的空間以及頗具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，迅速贏得了市場(chǎng)的青睞。此次達(dá)成10萬(wàn)輛銷(xiāo)量，不僅是對(duì)鈦7產(chǎn)品定位成功的肯定，也印證了消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化、智能化硬派SUV日益增長(zhǎng)的需求。而方程豹品牌整體30萬(wàn)輛銷(xiāo)量的達(dá)成，則展現(xiàn)了其全系產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和品牌發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭，為其在新能源與個(gè)性化汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)深耕注入了強(qiáng)大信心。