浙江
1月13日
隨著最后一方混凝土
澆筑完成
寧波舟山港六橫公路大橋二期工程
青龍門特大橋Q4主塔
圓滿封頂
這是繼Q3、Q5主塔封頂之后
最后一座封頂主塔
標(biāo)志著這座世界最大跨度
三塔鋼箱梁斜拉橋
核心結(jié)構(gòu)施工任務(wù)圓滿收官
青龍門特大橋位于浙江舟山，橫跨青龍門水道，連接寧波梅山島與舟山佛渡島。該橋主橋全長2212米，雙主跨達(dá)756米。
本次封頂?shù)腝4主塔為鉆石型結(jié)構(gòu)，高249米，單座主塔累計澆筑混凝土8.5萬立方米，使用鋼材超萬噸。
面對主塔毫米級精準(zhǔn)控制、海上超高結(jié)構(gòu)施工、復(fù)雜海況作業(yè)三大核心挑戰(zhàn)，項目團(tuán)隊以產(chǎn)學(xué)研深度融合為抓手，攻克多項技術(shù)難題，實現(xiàn)多項行業(yè)首創(chuàng)。
在Q4主塔封頂前夕，青龍門特大橋Q3、Q5主塔已順利完成首對斜拉索掛設(shè)，標(biāo)志著工程已同步啟動斜拉索安裝相關(guān)準(zhǔn)備工作。
根據(jù)施工計劃，2026年6月底將完成鋼箱梁合龍，后續(xù)還將推進(jìn)橋面鋪裝、交通安全設(shè)施安裝等工序，穩(wěn)步向2027年全線貫通目標(biāo)推進(jìn)。
來源丨記者 鄔知廷 通訊員 張熙朝
編輯、一審丨王哲藝 二審丨王昱嘯 三審丨朱俊
責(zé)編丨沈焰焰
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