北京
1月13日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍通過社交媒體，就近期網(wǎng)絡(luò)熱議的“小米二手車行情”相關(guān)報(bào)道與傳言，首次作出正式回應(yīng)。他援引中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，明確表示：“根據(jù)協(xié)會《2025年12月中國汽車保值率研究報(bào)告》，小米SU7目前二手車保值率保持在80.1%，處于行業(yè)頭部水平?！?/p>
此輪爭議源于近期部分網(wǎng)絡(luò)視頻和自媒體傳播所謂“小米二手車市場價(jià)格混亂”、“車商炒作”等信息。對此，雷軍的直接引用權(quán)威報(bào)告，被視為對相關(guān)傳言的正面澄清。中國汽車流通協(xié)會作為國內(nèi)汽車流通領(lǐng)域的權(quán)威行業(yè)組織，其發(fā)布的保值率報(bào)告通常被視為市場價(jià)值的重要參考，數(shù)據(jù)來源基于全國范圍內(nèi)真實(shí)的二手車交易數(shù)據(jù)。
業(yè)內(nèi)人士分析指出，近期圍繞小米SU7二手車的部分負(fù)面?zhèn)餮裕慌懦莻€(gè)別二手車商或網(wǎng)絡(luò)博主為博取流量關(guān)注、加速車輛周轉(zhuǎn)，而采取的一種營銷手段。他們通過刻意制造“沖突”或“價(jià)格異常”的敘事，吸引眼球，這種現(xiàn)象在新能源汽車市場快速發(fā)展、新舊信息交替較快的階段時(shí)有發(fā)生。
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