透過(guò)公交車窗可以看風(fēng)景，你坐在車內(nèi)，可以看沿途的行人；你走在路邊，可以看車內(nèi)的乘客。

我愛旅游，特別喜歡去陌生的偏僻小城，不是尋找世外桃源的花花草草，不是尋找青山綠水的空靈，而是喜歡買一張公交車票，從賓館最近的一站上去，然后慢悠悠坐著轉(zhuǎn)一圈，再?gòu)纳宪嚨牡胤较聛?lái)。一個(gè)小時(shí)，或者兩個(gè)小時(shí)，徜徉在城市的大街小巷，窗外是形形色色的人，這就是感受生活。

但是在朝鮮，我的這種愛好似乎不能實(shí)現(xiàn)了。再三和導(dǎo)游提出來(lái)，她很堅(jiān)決地否定了，說(shuō)朝鮮公交車，不允許外國(guó)乘車坐。我很好奇這項(xiàng)規(guī)定，但在接下來(lái)的行程中，似乎有些明白了。

在朝鮮一共呆了五天四夜的時(shí)間，整個(gè)行程滿滿當(dāng)當(dāng)，卻又松松垮垮。滿當(dāng)是因?yàn)闆]有任何可以自由支配的時(shí)間，脫團(tuán)游根本不可能；松垮是因?yàn)樾蕦?shí)在太慢了，一個(gè)景點(diǎn)呆老半天，明明比咱國(guó)內(nèi)差遠(yuǎn)了，導(dǎo)游愣說(shuō)是世界之最，讓反復(fù)欣賞。

在這種故意設(shè)計(jì)的路線中，我們也終于明白了導(dǎo)游的良苦用心，不讓我們隨便和當(dāng)?shù)厝私涣�，避免看到、拍到不想暴露出�?lái)的另一面，而不讓外國(guó)人乘坐公交車，也是這個(gè)道理。

不過(guò)，不能登上公交車，我們可以從路邊透過(guò)車窗看里面的風(fēng)景，一樣精彩。

朝鮮公交車車齡年代跨度大，型號(hào)五花八門，明明老爺車，卻又外觀保養(yǎng)得一塵不染，慢悠悠穿行在寂靜的城市空間，很有電影般的劇感。這些公交車身上還貼著一長(zhǎng)溜或多或少的小星星，后來(lái)才知道，這不是為了美觀，這是對(duì)車組的評(píng)價(jià)，小星星越多，說(shuō)明司機(jī)駕駛技術(shù)越高，服務(wù)態(tài)度越好，福利待遇也越高。

朝鮮沒有私家車，公交車就是代步工具。一早六點(diǎn)鐘，我們正是晨練跑步的時(shí)間，朝鮮人已經(jīng)開始在排隊(duì)等公交了，是的，排隊(duì)等公交，人們安靜站立著，沒吃早點(diǎn)的，沒打電話的，沒聊天的，沒加塞的，就像有人在指揮著排隊(duì)。后來(lái)，我們?cè)诓煌瑘?chǎng)合多次感受到了朝鮮人的排隊(duì)意識(shí)，也不得不感嘆，人家的素質(zhì)還是真的不錯(cuò)。

一早一晚是朝鮮街頭行人最多的時(shí)候，其他時(shí)間街道上就空曠了。導(dǎo)游解釋說(shuō)，這是人們?cè)诎磿r(shí)上下班。我們發(fā)現(xiàn)，很多人要等好幾班車才能登上去，這也是早早排隊(duì)的原因。

而這時(shí)候的公交車內(nèi)，滿坑滿谷全是人。我們也發(fā)現(xiàn)有趣的事情：所有的人都不說(shuō)話，靜默是主題，更有一些人捧著一本書，在專心看著。車廂內(nèi)有限的座位，并不是全部讓給了老年人坐，很多小孩子的身邊，站立的就是大媽。孩子心安理得，大媽似乎也沒意見。

在我們身邊，稍微條件允許的，都會(huì)買了私家車，坐公交普遍是工薪族，上班族。但是在朝鮮，公交車上明顯有很多大款，這一點(diǎn)從他們的穿衣打扮和手里拿的包包就能感受到。無(wú)論貧富貴賤，都包容在一個(gè)小空間中，我們身邊似乎已經(jīng)好久不見了，或許這種混雜，更有助于彼此的了解吧。