第三架殲-36試飛成功，轟-20官方預熱引爆全網！這絕不是簡單的裝備更新，而是中國空軍從守轉攻的歷史性跨越！從此，我們手握全球威懾的硬核底氣，臺海、南海的博弈天平徹底傾斜。那么，當這兩款國之重器亮相，世界霸權的遮羞布還能撐多久？中國空軍攻防兼?zhèn)涞臅r代，真的要來了嗎？

過去官方提先進裝備，那叫一個“猶抱琵琶半遮面”，神秘感拉滿，連個側影都得靠軍迷扒衛(wèi)星圖拼湊。但這次真不一樣了，官媒對咱下一代空戰(zhàn)力量的“明示”意味越來越濃，先是央視軍事專家開口：“2026年，特別期待轟-20和殲-36正式亮相！”新華社、央視網火速跟轉，這陣仗，可不是隨便嘮嗑，妥妥的官方預熱，懂的都懂！

那為啥偏偏這時候亮家伙？說句實在的，形勢不等人?。?026一開年，全球亂得跟一鍋粥似的。臺海那邊，外部勢力小動作不斷，擱那賭咱們的戰(zhàn)略耐心；南海這邊，島鏈封鎖的陰招就沒停過；再加上中東亂局、俄烏沖突的外溢效應，咱們的安全威脅早就從“單點找茬”變成“全域圍堵”了。

再看中美博弈這塊，別看偶爾遞個橄欖枝，貿易、科技、軍事上的摩擦，那可是一點沒消停。尤其是在印太地區(qū)，美軍天天刷存在感，又是部署航母又是演習，擺明了想搞島鏈威懾，壓制咱們發(fā)展空間。這個節(jié)骨眼上，官媒點名轟-20和殲-36，就是給大洋彼岸傳個清晰信號：別誤判，更別低估中國捍衛(wèi)核心利益的決心。而且這時候亮相，也意味著兩款裝備已進入最終研發(fā)階段。

就說殲-36，成飛研發(fā)的六代機，原型機編號360XX，定位介于傳統(tǒng)戰(zhàn)機和小型轟炸機之間，主打遠程、隱身和體系化。有人說它是不是為了隱身犧牲了機動？還真不是！它走的是“平衡路線”，就像當年美國選YF-22放棄YF-23一樣，隱身夠用就行，關鍵是保住超強機動性，畢竟空戰(zhàn)這事兒，超視距打得再爽，被“咬尾”了，近距格斗才是王道。

最牛的是它的體系化能力，它不光能打，更是萬米高空的“空中指揮所”，指揮一堆無人機“群毆”，這種“1帶N”的打法，直接把空戰(zhàn)變成了體系化群毆，對手根本沒法防！武器配置也是天花板級別，三個大彈艙載彈量碾壓殲-20，還預留激光武器接口，妥妥六代機天花板！

更勁爆的是，第三架殲-36試飛成功了，從試飛的畫面來看，機頭空速管沒了！懂行的都知道，這是氣動布局定型的信號，下一步就是測航電火控了，這說明啥？殲-36技術成熟度遠超外界想象，離正式服役越來越近。相比于殲-36的穩(wěn)步推進，大家最心心念念的還是轟-20。

從2016年官宣研發(fā)，到2018年宣傳片里的神秘輪廓，到2024年喊出“沒技術瓶頸”，再到如今官媒集中釋放信號，說明轟-20已經進入了“可以被公開談論”的階段，離亮相不遠了。不少人會問，大型隱身無人機抖出來了，轟-20還有必要搞嗎？答案就一個：必須有，而且是剛需中的剛需！

為啥這么說？首先，跨洲際戰(zhàn)略打擊這塊兒，無人機還真沒法完全替代有人機。現在的無人機看似高大上，其實命門全捏在衛(wèi)星通信和數據鏈手里。一旦高強度對抗，衛(wèi)星被干擾甚至摧毀，無人機立馬變“瞎子、聾子”，當年美軍RQ-170在伊朗被活捉就是前車之鑒。反觀轟-20，它是有人駕駛的，這就是最大的底氣。

哪怕在極端情況下衛(wèi)星全瞎了，飛行員照樣能靠慣性導航、天文導航，看著地形和星座來判斷位置，確保炸彈送到位。這種極端條件下的可靠性，是無人機永遠比不了的，這才是戰(zhàn)略轟炸機的核心價值，關鍵時刻，真能頂得上！其次，轟-20能直接補齊咱們遠程戰(zhàn)略轟炸機的短板。咱沒那么多海外基地，轟炸機想跨洋執(zhí)行任務，全得靠自己的“鐵腿”，對航程、隱身、載彈量的要求，簡直苛刻到離譜。

咱的轟-6K確實夠爭氣，但短板也明擺著：8000公里航程，跟美俄同行比差一大截；不隱身，還只有0.85馬赫的速度，在現代防空網面前就是活靶子；載彈量才9噸，更是被B-2的23噸、圖-160的45噸按在地上摩擦。研發(fā)轟-20，就是要技術抹平甚至反超美俄。外界推測，轟-20不加油作戰(zhàn)半徑高達5000公里，直接覆蓋第二島鏈開外。

而且技術上咱們也支棱起來了，殲-36都搞出全球唯一的三發(fā)設計了，動力早就不是瓶頸了。預計轟-20會搭載4臺高推重比發(fā)動機，最讓人期待的是，它很可能是全球首款“隱身+超音速”轟炸機，美國B-2能隱身但飛不快，大俄的圖-160飛得快但不隱身，咱們把這兩個優(yōu)點捏一塊兒了，突破防空網跟逛菜市場似的，誰防得??？

而且它30到40噸的載彈量，常規(guī)彈、巡航導彈、彈道導彈隨便裝，尤其是量身定制的“驚雷-1”核導彈，射程遠、速度快，敵人反導系統(tǒng)根本攔不?。∮辛怂坳懞？铡叭灰惑w”核威懾才算真正湊齊。你以為這就完了？現在咱殲-36、殲-50兩款六代機都已搶先試飛，等轟-20正式亮相，給它護航的，不再是殲-20，而是更猛的六代機。

想象一下，轟-20坐鎮(zhèn)核心，殲-36和殲-50在兩翼掩護，這套組合簡直就是“開掛”。六代機先靠著超強態(tài)勢感知，摸掉敵人的預警機和加油機，把防空網撕個大口子；接著轟-20借著隱身優(yōu)勢，悄咪咪摸到敵人家門口，導彈一扔，打完就跑，管你F-22還是F-35，通通被壓著打，全球壓根沒人能扛住這套組合突襲！

特別要說的是殲-50，它是能上航母的，這直接把護航距離拉滿了，未來，轟-20從本土起飛，殲-36先護送3000公里，到了公海，航母上的殲-50接力再護送2000公里，然后發(fā)射“驚雷-1”導彈。這么一算，總攻擊距離直接飆到1.3萬公里，這是真正意義上的“全球到達”。不管對手躲在地球哪個角兒，只要敢動咱們核心利益，火力就能覆蓋到哪里，這才是真正的鎮(zhèn)國神器。

綜合來看，無論是轟-20的預熱，還是殲-36的節(jié)奏，都指向2026年這個時間窗口。一旦列裝量產，中國空軍就從“防御型”徹底變身“攻防兼?zhèn)湫汀?，美國在亞太主導空中?yōu)勢的日子算是到頭了。咱們從不惹事，但也絕不怕事，任何想挑釁的，先掂量掂量自己幾斤幾兩！