北京地鐵17號(hào)線

12月27日 全線正式通車(chē)

49.7公里，設(shè)站21座

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北京地鐵17號(hào)線

是國(guó)內(nèi)首批GoA4級(jí)互聯(lián)互通全自動(dòng)運(yùn)行線路

南起嘉會(huì)湖站，北至未來(lái)科學(xué)城北站

全長(zhǎng)49.7公里，設(shè)站21座

線路工程于2015年12月正式開(kāi)啟，2021年12月31號(hào)率先開(kāi)通南段7座車(chē)站，南起嘉會(huì)湖站，北至十里河站；2023年12月30號(hào)開(kāi)通北段9座車(chē)站，南起工人體育場(chǎng)，延伸至未來(lái)科學(xué)城北；2025年12月27日中段正式開(kāi)通，北起東大橋站，南至潘家園西站。

隨著17號(hào)線中段的開(kāi)通

也標(biāo)志著這條縱貫北京五區(qū)、

連接大型居住區(qū)與核心商業(yè)樞紐的

南北軌道交通骨干實(shí)現(xiàn)全線貫通

屆時(shí)，從亦莊到昌平僅需66分鐘

沿線串聯(lián)CBD、未來(lái)科學(xué)城、天通苑、

北七家等大型居住區(qū)與辦公區(qū)

將大幅縮短跨區(qū)通勤時(shí)間

而且線路采用“大站快車(chē)”模式

最高時(shí)速可達(dá)100公里/小時(shí)

有效分流5號(hào)線、10號(hào)線東段等

既有線路客流壓力

隨著17號(hào)線全線貫通

東大橋站、永安里站將升級(jí)為換乘站

其中，東大橋站可換乘6號(hào)線

永安里站可換乘1號(hào)線

「東大橋站」

東大橋站運(yùn)用了大面積橘色

無(wú)論是站內(nèi)、通道、電梯

看上去都是明亮、活力的感覺(jué)

圓弧的頂部還有色彩拼接的民俗畫(huà)裝飾

「永安里站」

永安里站裝修采用新中式風(fēng)格，

以米色為主色調(diào)，襯以褐色線條

主題壁畫(huà)、琉璃瓦片、古建筑剪影

以及頂部精美藻井盡顯中式空間之美

「潘家園西站」

潘家園西站則布置了

大量的古畫(huà)、花格等藝術(shù)品

站臺(tái)門(mén)上方還嵌入精美的“青花瓷”

不禁讓人眼前一亮

17號(hào)線全線車(chē)站均配備

母嬰室、家庭式無(wú)障礙衛(wèi)生間及AED急救設(shè)備

潘家園西站和永安里站

延續(xù)使用雙面開(kāi)門(mén)直梯，方便輪椅乘客進(jìn)出

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