文 | 水岸

2025年底、2026年初，大盤指數(shù)、板塊與個股開啟多線聯(lián)動反彈，其間，一眾翻倍牛股批量出現(xiàn)，如順灝股份、超捷股份、神劍股份、雷科防務(wù)、星環(huán)科技等……

如果你錯過了這些翻倍牛股，請不要哭泣，否則你還將錯過下一只。從技術(shù)、資金、情緒等多個維度來看，2026年初都是一個高確定性能繼續(xù)“制造”牛股的時間節(jié)點，下一只翻倍牛股或許已經(jīng)正在路上。那么，怎么挖掘這類翻倍股的超額機(jī)會？對此，大家可點擊此處“翻倍股批量爆出！下一只強(qiáng)勢牛股可能在這里！”或文內(nèi)貼片鏈接“加入學(xué)習(xí)”即可免費(fèi)收看。

翻倍股“霸屏”

順灝股份等新高后還有新高

在1月7日的內(nèi)容里，筆者重點聊過多個現(xiàn)象正在印證市場的加速回暖，比如指數(shù)迭創(chuàng)新高、成交量增加、漲停股數(shù)量創(chuàng)新高等，今天再說一個其他現(xiàn)象，即翻倍股的批量扎堆出現(xiàn)。

先來看一組數(shù)據(jù)，2025年11月期間，漲幅翻倍的個股數(shù)量為6家，2025年12月，漲幅翻倍股數(shù)量增加至19家。另外，2025年12月~2026年1月8日期間，翻倍股數(shù)量達(dá)到了35只，且進(jìn)一步拉長周期來看，2025年11月~2026年1月8日，翻倍股數(shù)量則達(dá)到了54只。

與此同時，除了已經(jīng)走出翻倍行情的個股，還有一眾標(biāo)的的區(qū)間漲幅正在接近翻倍，如2025年12月以來，譜尼測試、國機(jī)重裝、普利特等多股漲幅均超過了80%（見附表）。

從行業(yè)分布來看，上述翻倍股多集中于航天裝備、軍工電子、通用設(shè)備、汽車零部件等，另外還涉及半導(dǎo)體、消費(fèi)電子、光伏與風(fēng)電設(shè)備等。那么，這類翻倍股的上漲邏輯是什么？背后有哪些典型規(guī)律？整體來看，上述翻倍股背后的邏輯與政策利好、產(chǎn)業(yè)邏輯驅(qū)動、業(yè)績與個股因素等緊密相關(guān)。另外，它們有多題材同步發(fā)力、高彈性的中小市值股獲熱炒等一些典型特征：

1）政策利好與產(chǎn)業(yè)驅(qū)動同步加持。上述翻倍股中，商業(yè)航天標(biāo)的最為集中，這背后，2025年11月《推進(jìn)商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動計劃（2025-2027年）》等帶來了政策利好，中國首個海上回收復(fù)用火箭產(chǎn)能基地1月7日開工等此類事件提供了產(chǎn)業(yè)驅(qū)動。

2）基本面業(yè)績驅(qū)動。鋒龍股份、臻鐳科技、*ST鋮昌、中國衛(wèi)星、飛沃科技等一眾翻倍股2025年三季報業(yè)績均翻倍，資金不排除進(jìn)一步加碼2025年年報的向好預(yù)期。

3）從中小市值啟動。最新來看，上述翻倍股市值超八成個股在百億以上，但在股價啟動前，過半數(shù)量公司市值均在百億以下。

4）資本化運(yùn)作催化。資本化是最近很多標(biāo)的α（超額收益）的主要邏輯，從上述翻倍股來看，不少公司涉及收購或股權(quán)變更，如友邦吊頂（控制權(quán)擬變更，施其明計劃通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓和要約收購持有45%股權(quán)）等。

值得一提的是，上述股價翻倍的不少標(biāo)的均為大家的老朋友——邊惠宗此前在《邊學(xué)邊做》中的重點研究案例，如2025年12月1日的順灝股份（見圖1）， 2025年4月16日的*ST鋮昌（鋮昌科技）（見圖2）等。

順灝股份、*ST鋮昌都是股價相對低位啟動，之后開啟了長線主升浪翻倍行情。那么，重點來了，邊惠宗是如何挖掘到這類翻倍牛股的？下一只翻倍股的機(jī)會怎么把握？其對此有最新視頻講解，感興趣的朋友可以點擊下方貼片鏈接“加入學(xué)習(xí)”即可免費(fèi)收看。

翻倍股“煉成記”背后

多路資金增倉

那么，在這些翻倍股背后，有哪些主力在加倉？筆者進(jìn)一步梳理發(fā)現(xiàn)，其背后包括（不限于）融資盤（杠桿資金）、機(jī)構(gòu)、游資、外資等多路資本的身影。

如以融資盤為代表的杠桿資金，開啟了“全員加倉”模式。統(tǒng)計2025年11月以來的54只漲幅翻倍股顯示，有近40只為兩融標(biāo)的，2025年11月以來，該等標(biāo)的均獲杠桿資金凈買入，累計凈買入金額達(dá)超260億元。凈買入航天發(fā)展、信維通信、航天電子、賽微電子等均超過10億元。

值得一提的是，即使股價翻倍、上漲至相對高位，杠桿資金仍在買買買，而且是加大倉位，如航天發(fā)展，2025年12月26日獲凈買入8.89億元，單日凈買入金額創(chuàng)歷史新高，2026年1月7日再獲凈買入達(dá)7.72億元（見圖3）。

超捷股份則是被機(jī)構(gòu)加倉的典型案例，如2025年12月25日，公司股價收出“20cm”漲停，當(dāng)日龍虎榜單成交數(shù)據(jù)顯示，買入前5的席位中，有4個均為機(jī)構(gòu)席位，其中，買一機(jī)構(gòu)席位凈買入金額達(dá) 9986萬元，4個機(jī)構(gòu)席位當(dāng)天累計凈買入超1.6億元。

神劍股份則獲得了游資的組團(tuán)加倉，2025年12月31日，公司股價收出“10cm”漲停，買入前5席位分別為華泰證券蘇州吳中大道、國信證券浙江互聯(lián)網(wǎng)分公司、東方財富拉薩團(tuán)結(jié)路第一營業(yè)部、東方財富昌都兩江大道、方正證券杭州南山路，累計凈買入超1.3億元。

外資對華菱線纜則開啟了大筆增倉，如2026年1月7日，公司的前5買入席位中，Top1為深股通專用席位，凈買入2367萬元。

值得一提的是，與航天發(fā)展類似，獲機(jī)構(gòu)、游資與外資增倉的上述典型標(biāo)的股價多處在相對高位，那么，這類標(biāo)的仍被主力資金繼續(xù)看漲？它們后市是否還將延續(xù)多頭趨勢？筆者對此也將持續(xù)關(guān)注。

（文中提及個股僅為舉例分析，不作買賣推薦。）