開車時(shí)遇到突發(fā)狀況手忙腳亂？早晚高峰想稍微放松卻不敢分心？1月8日下午，2026小鵬全球新品發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬拋出的一則重磅預(yù)判，讓無數(shù)關(guān)注自動(dòng)駕駛的人眼前一亮：2026年，中國(guó)和美國(guó)將迎來真正的全自動(dòng)駕駛元年。

這一預(yù)判并非空穴來風(fēng)，核心支撐正是小鵬全新推出的第二代VLA技術(shù)。在何小鵬看來，這套技術(shù)是破解現(xiàn)實(shí)駕駛中無限復(fù)雜路況的更優(yōu)解。

對(duì)于普通車主來說，可能分不清L2輔助駕駛和L4全自動(dòng)駕駛的區(qū)別。簡(jiǎn)單來說，兩者的核心差距集中在四個(gè)方面：能力、場(chǎng)景、安心度和效率�，F(xiàn)在主流的L2輔助駕駛，更像是“幫你搭把手”，全程需要司機(jī)盯守；而L4全自動(dòng)駕駛，相當(dāng)于有了一位“全職司機(jī)”，能自主應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)路況。

何小鵬解釋，在大模型、大算力、大數(shù)據(jù)三大技術(shù)的共同加持下，小鵬第二代VLA能快速帶來接近L4級(jí)別的智駕體驗(yàn)。這意味著，未來開車可能真的能“解放雙手和雙眼”，不用再時(shí)刻緊繃神經(jīng)。

目前，這套技術(shù)正在加緊訓(xùn)練更多實(shí)用能力。除了基礎(chǔ)的行駛功能，還能精準(zhǔn)完成原地啟動(dòng)、平穩(wěn)靠邊停車，甚至能識(shí)別多種類型的減速帶，提前調(diào)整車速避免顛簸。更貼心的是，未來還會(huì)支持多種智駕風(fēng)格選擇，不管你喜歡平穩(wěn)舒適還是干脆利落，都能適配。

值得關(guān)注的是，自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地也有了新進(jìn)展。何小鵬透露，搭載第二代VLA軟件的Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)已經(jīng)順利通過第三方測(cè)試機(jī)構(gòu)的場(chǎng)地測(cè)試，接下來就將開啟公開道路測(cè)試。

業(yè)內(nèi)人士表示，隨著技術(shù)不斷成熟和測(cè)試推進(jìn)，全自動(dòng)駕駛正從科幻走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。一旦2026年迎來“元年”，不僅會(huì)改變普通人的出行方式，還可能重塑整個(gè)交通行業(yè)的格局。對(duì)于消費(fèi)者來說，未來買車、打車的選擇，或許都將因這些技術(shù)革新而改變。