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最大4S集團(tuán)逆勢(shì)再開9家店;技工荒沖擊美國(guó)汽車維修行業(yè)|汽服早報(bào)

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【汽車服務(wù)世界】第1864期早報(bào)

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今日要聞:

1、技工荒沖擊美國(guó)汽車維修行業(yè):年薪最高達(dá)16萬(wàn)美元,但培養(yǎng)周期長(zhǎng),長(zhǎng)期招不到修理工;

2、最大4S集團(tuán)逆勢(shì)再開9家店;

3、Stellantis2025年在意大利的乘用車產(chǎn)量大跌近25%;

4、何小鵬:2026年或成全球自動(dòng)駕駛元年;

行業(yè)動(dòng)態(tài)

1、技工荒沖擊美國(guó)汽車維修行業(yè):年薪最高達(dá)16萬(wàn)美元,但培養(yǎng)周期長(zhǎng),長(zhǎng)期招不到修理工

近日,美國(guó)汽車維修行業(yè)“高薪難招人”的矛盾引發(fā)關(guān)注。一邊是年薪最高可達(dá)16萬(wàn)美元的資深維修技師,另一邊卻是經(jīng)銷商長(zhǎng)期“招不到人”,福特汽車等車企正面臨技師嚴(yán)重短缺的現(xiàn)實(shí)困境。

事實(shí)上,該問題已持續(xù)數(shù)十年。福特首席執(zhí)行官法利去年11月在一檔播客節(jié)目中披露,福特經(jīng)銷商目前仍有約5000個(gè)崗位空缺。他表示,美國(guó)正面臨技師人手不足的困境,不少維修車間雖然配備了升降機(jī)和工具,卻缺乏能夠上崗操作的人員。據(jù)了解,相關(guān)崗位年薪最高可達(dá)12萬(wàn)美元,但培養(yǎng)周期較長(zhǎng),通常需要約五年時(shí)間。

然而,真正能堅(jiān)持到這一收入水平的人只占極少數(shù)。首先,這份工作對(duì)體力要求較高,入行成本也不低,技師往往需要自掏腰包購(gòu)買價(jià)值數(shù)萬(wàn)美元的工具,而起薪水平更接近快餐業(yè)工資,遠(yuǎn)未達(dá)到“六位數(shù)年薪”的宣傳標(biāo)準(zhǔn)。

此外,行業(yè)普遍實(shí)行的計(jì)件薪酬制度也進(jìn)一步抬高了高收入門檻。每項(xiàng)維修對(duì)應(yīng)固定報(bào)酬,完成得越快、項(xiàng)目越多,收入才越高,而真正實(shí)現(xiàn)高薪,往往依賴多年經(jīng)驗(yàn)積累和高度熟練的技術(shù)。(來源:紅星新聞)

2、國(guó)內(nèi)車企2026年銷量目標(biāo)曝光:增速超10%,蔚來零跑目標(biāo)翻番

近日,國(guó)內(nèi)多家車企紛紛公布2026年的銷量目標(biāo),顯示出對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的樂觀預(yù)期。吉利汽車2025年銷量為302.5萬(wàn)輛,計(jì)劃到2026年增長(zhǎng)14.1%,達(dá)到345萬(wàn)輛。奇瑞集團(tuán)2025年銷量為280.6萬(wàn)輛,新一年目標(biāo)為增長(zhǎng)14%,至320萬(wàn)輛。東風(fēng)集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車和小米汽車的銷量目標(biāo)分別為325萬(wàn)輛、180萬(wàn)輛和55萬(wàn)輛,相較2025年實(shí)際銷量增長(zhǎng)超過30%。
在這些企業(yè)中,蔚來汽車和零跑汽車的目標(biāo)最為激進(jìn)。蔚來表示,未來幾年銷量將保持40%至50%的同比增速。零跑汽車則希望2026年銷量達(dá)到100萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67.6%。這些目標(biāo)的設(shè)定,反映了中國(guó)車企對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展和自身競(jìng)爭(zhēng)力的信心。隨著技術(shù)進(jìn)步和政策支持,新能源汽車市場(chǎng)有望繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),為車企帶來新的增長(zhǎng)機(jī)遇。(來源:一電快訊)

大售后

(獨(dú)立售后、車廠-4S店)

3、最大4S集團(tuán)逆勢(shì)再開9家店

1月7日,中升集團(tuán)公告,在北京、烏魯木齊、青島等地開設(shè)9家全新4S店,涉及一汽奧迪、問界、雷克薩斯、沃爾沃、廣汽豐田、一汽豐田6家品牌。

據(jù)悉,從2025年出開始,中升集團(tuán)圍繞奧迪、奔馳、沃爾沃、豐田等品牌,陸續(xù)開出50家以上門店,僅維修服務(wù)中心就超過45家。

中升集團(tuán)逆勢(shì)開店的操作,也讓業(yè)內(nèi)猜測(cè),經(jīng)銷渠道大洗牌,頭部經(jīng)銷商正在抄底整合,進(jìn)一步強(qiáng)化規(guī)模效應(yīng)和議價(jià)能力。

4、江淮汽車2025年12月銷量大增42%,新能源車產(chǎn)量同比翻倍

1月8日,江淮汽車發(fā)布了2025年12月的產(chǎn)銷快報(bào)。12月份,江淮汽車生產(chǎn)汽車36204輛,同比增長(zhǎng)37.04%,相較于去年同期的26418輛有所提升;全年累計(jì)產(chǎn)量為378060輛,較去年累計(jì)的396827輛下降了4.73%。在銷量方面,12月江淮汽車合計(jì)銷量為37304輛,同比增長(zhǎng)42.24%,全年累計(jì)銷量為384071輛,較去年累計(jì)的403094輛下降了4.72%。
在新能源乘用車領(lǐng)域,江淮汽車12月產(chǎn)量達(dá)到5880輛,同比增長(zhǎng)149.58%,全年累計(jì)產(chǎn)量為28725輛,同比增長(zhǎng)8.15%。12月銷量為6007輛,同比增長(zhǎng)92.59%,全年累計(jì)銷量為28930輛,同比下降7.23%。這些數(shù)據(jù)表明,盡管全年累計(jì)銷量有所下降,但江淮汽車在新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)量和銷量均實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。(來源:一電快訊)

5、Stellantis2025年在意大利的乘用車產(chǎn)量大跌近25%

據(jù)彭博社報(bào)道,汽車制造商Stellantis去年在意大利的乘用車產(chǎn)量大跌近四分之一,降至20世紀(jì)參數(shù)圖片)50年代中期的水平。這凸顯出Stellantis在面臨巨大政治壓力要求維持工廠運(yùn)轉(zhuǎn)之際,在重振制造業(yè)方面遭遇的困難。

1月7日,意大利FIM-CISL工會(huì)在意大利都靈的新聞發(fā)布會(huì)上表示,2025年第四季度的反彈避免了產(chǎn)量出現(xiàn)更劇烈的下滑。該數(shù)據(jù)發(fā)布于Stellantis的官方數(shù)據(jù)之前。2025年前9個(gè)月,Stellantis在意大利的乘用車產(chǎn)量已同比大降36%。(來源:蓋世汽車)

汽配

6、嘉實(shí)多與三頭六臂達(dá)成戰(zhàn)略合作

據(jù)三頭六臂相關(guān)視頻號(hào)消息,嘉實(shí)多與三頭六臂戰(zhàn)略合作,官方授權(quán)銷售嘉實(shí)多高級(jí)全合成J36系列機(jī)油,且專供線下修理廠門店渠道銷售。海報(bào)中還提到,雙方以“渠道+品牌”雙向賦能,為門店與車主提供國(guó)際級(jí)養(yǎng)護(hù)體驗(yàn)。

新能源

7、何小鵬:2026年或成全球自動(dòng)駕駛元年

在1月8日舉行的2026小鵬全球新品發(fā)布會(huì)上,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬宣布,搭載第二代VLA(視覺-語(yǔ)言-動(dòng)作)大模型的Robotaxi(無人駕駛出租車)即將開始公開道路測(cè)試。他同時(shí)預(yù)測(cè),2026年將是中國(guó)和美國(guó)迎來“真正的自動(dòng)駕駛元年”。

何小鵬介紹,小鵬第二代VLA是全球首個(gè)量產(chǎn)的物理世界大模型,其核心在于顛覆了傳統(tǒng)架構(gòu),首次實(shí)現(xiàn)了從視覺信號(hào)到動(dòng)作指令的端到端直接生成,跳過了“語(yǔ)言”轉(zhuǎn)譯的中間環(huán)節(jié)。這套系統(tǒng)基于海量真實(shí)駕駛視頻訓(xùn)練,擁有720億參數(shù),旨在像人類一樣真正理解物理世界,是實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景L4級(jí)自動(dòng)駕駛的解決方案。

相較于業(yè)內(nèi)方案,小鵬第二代VLA方案強(qiáng)調(diào)前裝量產(chǎn)能力、更強(qiáng)的場(chǎng)景泛化能力,并可不限區(qū)域運(yùn)行,覆蓋包括小路、園區(qū)在內(nèi)的復(fù)雜場(chǎng)景。

根據(jù)規(guī)劃,小鵬第二代VLA將于2026年第一季度面向Ultra車型用戶正式推送。在更廣闊的智能出行生態(tài)方面,小鵬計(jì)劃在2026年推出三款Robotaxi量產(chǎn)車型并啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)。(來源:蓋世汽車)

8、新一代小米SU7預(yù)售22.99萬(wàn)元起

1月7日,小米汽車宣布新一代小米SU7開啟小訂,包含三款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間22.99萬(wàn)~30.99萬(wàn)元。新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置、性能及操控上進(jìn)行了全方位升級(jí),并新增卡布里藍(lán)車漆,該車預(yù)計(jì)今年4月上市。

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