2026年1月6日，2025世界帆船對(duì)抗巡回賽（WMRT）深圳·寶安總決賽首日，比賽從一開始就精彩紛呈，競(jìng)爭(zhēng)激烈，各支船隊(duì)之間的差距微乎其微，險(xiǎn)象環(huán)生。

開幕式后比賽正式開始，在風(fēng)向多變、風(fēng)力忽強(qiáng)忽弱的條件下，參賽選手們始終保持高度警惕，駕駛著琺伊28R帆船，為觀眾奉獻(xiàn)了精彩刺激、毫無冷場(chǎng)的首日比賽。

今年共有16支隊(duì)伍參加總決賽，為歷史最大陣容，因此船隊(duì)分為兩組，每組八支隊(duì)伍進(jìn)行循環(huán)賽。一組在上午進(jìn)行比賽，另一組則在下午下水，確保全天比賽精彩不斷。

新一代對(duì)抗賽選手一登場(chǎng)就展現(xiàn)出非凡實(shí)力。20歲的克里斯蒂安·普倫德加斯特是本次帆船賽中最年輕的船長(zhǎng)，他迅速脫穎而出，成為早期領(lǐng)先者，也是第一天唯一一支取得3勝戰(zhàn)績(jī)的隊(duì)伍。年輕的普倫德加斯特一上來就氣勢(shì)如虹，首發(fā)賽中即贏得了世界帆聯(lián)榜排名第一的克里斯·普爾。

2023年和2024年的總決賽冠軍伊恩·威廉姆斯開局緩慢，狀態(tài)尚未調(diào)整到最佳，比賽中一名隊(duì)友落水，但他們迅速調(diào)整了狀態(tài)，贏得了該輪次的比賽。

深圳的冬日暖陽下，高潮迭起。克里斯蒂安·普倫德加斯特和奧雷利安·皮耶羅在第一個(gè)迎風(fēng)航段就發(fā)生了碰撞。在左舷船避讓右舷船的賽事規(guī)則下，皮耶羅被判犯規(guī)，但他設(shè)法在第一個(gè)航段就彌補(bǔ)了劣勢(shì)，最終贏得了比賽。

賽事第一天，積分榜上的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，16支隊(duì)伍中有11支隊(duì)伍都取得了兩次勝利，積分相同，這預(yù)示著接下來的一周比賽將充滿變數(shù)，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。