中遠海運“華東-武漢-安集延”中亞班列的開通，標志著這條跨境運輸新通道實現(xiàn)全流程貫通。

近日，中遠海運首列“華東-武漢-安集延”中亞班列，順利抵達烏茲別克斯坦安集延，并完成首批鋼材貨物的安全交付，標志著這條跨境運輸新通道實現(xiàn)全流程貫通。

據(jù)介紹，該班列進一步發(fā)揮了中遠海運港口武漢碼頭的樞紐集散和轉換功能，有效銜接長江水運與中亞鐵路網(wǎng)絡，為華東、華中地區(qū)鋼材等重貨出口中亞，提供了穩(wěn)定可控的新選擇。

此次運輸全程涵蓋“上海裝貨-內貿(mào)水運-中亞班列-安集延交付”等多個環(huán)節(jié)，體現(xiàn)出跨區(qū)域、多主體的高效協(xié)同。

為保障線路順利運行，在項目前期，中遠海運物流供應鏈西南區(qū)域公司所屬湖北供應鏈與四川供應鏈，提前深入調研客戶需求，量身定制了水鐵聯(lián)運方案。

項目啟動中，項目團隊針對鋼材貨物的特性，優(yōu)化裝箱方案，確保裝載安全，并與班列運輸要求相匹配。同時，積極協(xié)調內貿(mào)水運段運價與艙位，保障前段運輸順暢。

貨物抵達武漢后，運抵中遠海運港口武漢碼頭，項目團隊迅速啟動發(fā)運程序，協(xié)調海關、場站等多方資源，快速完成轉運與報關手續(xù)，實現(xiàn)了“水運到港”與“班列發(fā)運”間的無縫對接。

據(jù)介紹，自2025年6月中歐（中亞）班列（武漢）鐵水二期集散點揭牌并實現(xiàn)雙向貫通以來，中遠海運港口武漢碼頭作為內陸聯(lián)運樞紐，服務能級持續(xù)提升。本次班列的成功開行，是鐵水聯(lián)運通道常態(tài)化運營的進一步延伸，也為構建內陸對外開放新高地提供了持續(xù)助力。

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來源：中遠海運

本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹

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