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月銷(xiāo)87870臺(tái),同比下滑32.4%,上汽大眾2025年12月銷(xiāo)量出爐

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時(shí)間的列車(chē)已開(kāi)進(jìn)2026年,伴隨著一汽紅旗、奇瑞汽車(chē)、吉利汽車(chē)、比亞迪、上汽通用五菱、一汽大眾和上汽通用等車(chē)企12月銷(xiāo)量的出爐,有關(guān)2025年的車(chē)市之爭(zhēng)也塵埃落定,總的來(lái)說(shuō),不少車(chē)企在2025年都取得了新的突破,而且,新能源汽車(chē)全年總銷(xiāo)量達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)的車(chē)企,也出現(xiàn)了好幾家。




作為上汽集團(tuán)的銷(xiāo)量功臣之一,同時(shí)也是大眾汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)中的代表車(chē)企之一,上汽大眾在過(guò)去的2025年市場(chǎng)表現(xiàn)如何呢?從已經(jīng)知道的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看,雖然說(shuō)上汽大眾也鎖定了年銷(xiāo)100萬(wàn)輛俱樂(lè)部成員資格,但是,也出現(xiàn)了10.81%的同比下滑。
2025車(chē)市盤(pán)點(diǎn)第16期,本期要聊的話題就是上汽大眾2025年的市場(chǎng)表現(xiàn)。




根據(jù)上汽集團(tuán)公開(kāi)的銷(xiāo)量快報(bào)顯示,2025年上汽集團(tuán)全年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)450萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)12.32%,其中,上汽通用年銷(xiāo)超53.5萬(wàn)臺(tái);上汽通用五菱年銷(xiāo)超過(guò)160萬(wàn)臺(tái);智己汽車(chē)年銷(xiāo)超過(guò)8.1萬(wàn)臺(tái);包括榮威和名爵在內(nèi)的上汽乘用車(chē),全年總銷(xiāo)量超88萬(wàn)臺(tái)。
作為上汽集團(tuán)的銷(xiāo)量支柱之一,由奧迪、斯柯達(dá)和大眾品牌組成的上汽大眾,2025年全年累計(jì)銷(xiāo)量1024000臺(tái),其中,上汽奧迪年銷(xiāo)達(dá)到4.7萬(wàn)臺(tái)。雖然說(shuō)上汽大眾保住了年銷(xiāo)100萬(wàn)輛俱樂(lè)部成員資格,但也出現(xiàn)了10.81%同比下滑。




在剛剛過(guò)去的2025年12月份,上汽大眾單月銷(xiāo)量為87870臺(tái),同比下滑高達(dá)32.4%。說(shuō)實(shí)話,2025年最后一個(gè)月上汽大眾出現(xiàn)這么大的銷(xiāo)量同比下滑,實(shí)在是有點(diǎn)出乎我們的意料。
作為一個(gè)有著百年歷史的汽車(chē)品牌,斯柯達(dá)在2025年的市場(chǎng)表現(xiàn)并不好,給人一種要躺平之感,包括速派參數(shù)圖片)、明銳柯珞克等在內(nèi)的車(chē)型,都沒(méi)有實(shí)現(xiàn)月均銷(xiāo)量1000臺(tái)。如果不改變現(xiàn)狀的話,更加激烈的2026年車(chē)市之爭(zhēng),斯柯達(dá)的市場(chǎng)表現(xiàn)估計(jì)也好不到哪里。




上汽奧迪的產(chǎn)品陣容并不豐富,包括奧迪A7L奧迪Q6等在內(nèi)的車(chē)型,在過(guò)去的2025年都沒(méi)有實(shí)現(xiàn)月均銷(xiāo)量超過(guò)5000臺(tái)。只不過(guò),在奧迪A5L Sportback上市后,上汽奧迪才算迎來(lái)了新的銷(xiāo)量明星車(chē)型,雖然說(shuō)該車(chē)在9月和10月實(shí)現(xiàn)了單月銷(xiāo)量超過(guò)3000臺(tái),但11月銷(xiāo)量就下滑到2000臺(tái)以內(nèi)。
作為上汽大眾最大的銷(xiāo)量功臣,大眾品牌2025年的市場(chǎng)表現(xiàn)還算不錯(cuò),雖然說(shuō)包括ID.4 X等在內(nèi)的新能源車(chē)型的銷(xiāo)量并不是太美好,但是,燃油車(chē)在市場(chǎng)中的號(hào)召力和影響力不可小覷,包括帕薩特、朗逸、途觀L途岳的燃油車(chē),也都是月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)俱樂(lè)部中的VIP車(chē)型。




整體上來(lái)看,上汽大眾2025年全年的市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn),盡管斯柯達(dá)的市場(chǎng)表現(xiàn)比較疲軟,但上汽奧迪已有了上升的苗頭,大眾品牌旗下燃油車(chē)的市場(chǎng)斗志也比較強(qiáng)勁,尤其是有著車(chē)市“常青樹(shù)”之美譽(yù)的朗逸和帕薩特,絕對(duì)是大眾品牌在銷(xiāo)量方面的頂梁柱。
2026年汽車(chē)市場(chǎng)之爭(zhēng)已經(jīng)拉開(kāi)序幕,白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,上汽大眾要想在2026年取得新的突破,關(guān)鍵點(diǎn)就是新能源汽車(chē)要崛起,你說(shuō)呢?
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